- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1379 | Постов: 1915
Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1374)
kim Mila none9 forcer none10 Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro lexa MAGIK spamer80 nbaksalyar AXS ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Satt 3dinfo Wishka SirNik Vacelica abc Alan Hydrophonic teroff shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 gera Mihalych none33 pkentavr max_ment mic tima JaGGa moxnatyj enemyВсе читатели
Видеоролики → О граммотной рулёжке, или мощность то такое :)
Люблю поискать на просторах нета видео, как хорошие пилоты на малой кубатуре нагибают «пилотов» на мощных мотиках. Меня тоже так нагибали, неприятно — кипел ))).
Вот и нашёл, причём на популярной Лагуне Секе. У мотоцикла главного героя видео и подвески и рама и тормоза.., как бы помягче )) — на порядок ниже, чем у оппонентов. За мотор вообще умолчим )
Приятного просмотра и желаю вынуть отсюда для себя пользу.
Кстати хорошая реклама маленькой нинзе )
Вот и нашёл, причём на популярной Лагуне Секе. У мотоцикла главного героя видео и подвески и рама и тормоза.., как бы помягче )) — на порядок ниже, чем у оппонентов. За мотор вообще умолчим )
Приятного просмотра и желаю вынуть отсюда для себя пользу.
Кстати хорошая реклама маленькой нинзе )
- baRRmalini
- Виктор
- 8 мая 2014 в 17:21
- 21
- +74
здесь был ататат
- baRRmalini
- 8 мая 2014 в 18:49
- ↑
- ↓
не, не, не голова кружится вот здесь:
а на треках сильно широко, чтобы кружилась )
а на треках сильно широко, чтобы кружилась )
- baRRmalini
- 8 мая 2014 в 19:36
- ↑
- ↓
Но наши гонщики, еще «круче», гоняют вот так между машинами по городу))ну так вряд ли… Разве что тот, недавний, на джиксере, в междурядье. Вот то конечно номер был…
здесь был ататат
- SpeedMaster
- 9 мая 2014 в 1:44
- ↑
- ↓
Не знаю на счет головокружений, а для разогрева шеи видео с ТТ походит идеально.
- baRRmalini
- 8 мая 2014 в 18:55
- ↑
- ↓
может начать валить, а может и нет. По разному бывает. Бывает на стрите с мягкой ходовой по треку наваливает, а на жёстком спорте пасует. По разному бывает.
Но конечно, если брать за пример Маркеза, то.., валить по любому )
Но конечно, если брать за пример Маркеза, то.., валить по любому )
- baRRmalini
- 8 мая 2014 в 19:04
- ↑
- ↓
и самый большой не факт, что он какой-нибудь уборщик боксов на Лагуне и уже наваливает на литрах и сел на 250 потроллить трэкдайщиков )))
- Turbo_KITT
- 8 мая 2014 в 19:38
- ↓
Как-то на мотоцикле штопор спокойнее проходится, чем на машине. Или мне кажется…
здесь был ататат
когда в начале этого сезона выбирал себе мот — наткнулся на это видео
R1 vs Suzuki GSR 600
не сказать это что стало определяющим фактором, но… =)
R1 vs Suzuki GSR 600
не сказать это что стало определяющим фактором, но… =)
мне кажется, дело не только в кубатуте, а в том как человек знает всю трассу и «идеальную линию», по треку гонять, как в шахматах,,, если часто смотреть мото гп, то заметно тактику каждого ну и технику езды,,, каждого поворота,,, а на видео, были начинающие, с кубатурой, но без опыта,,,, поэтому так и произходит
В хороших руках 600тки и 750тки могут на трэке с профисами на литрах неплохо поездить.
Во первых литр злее и тяжелее во многих случаях, чем 600тки и 750тки. На литре нужно более аккуратно работать газом, движек более агрессивный.
600тки и 750тки ведут себя и в поворотах и на рулении проще, на тормозах естественно тоже.
Конечно когда дело дойдет до прямой или в скоростных длинных поворотах, литры их там порвут по полной программе.
А если на трэке полно крутых поворотов то у 600тки или 750тки реальный шанс держаться с ними и ли обойти их.
Однако литр есть литр, если кто-то давно ездит и перешел с 600ток или 3/4 на литр, то он врядли задумается когда либо о таком байке :)
В видео видно, что литроводы не едут по максимуму возможного, слишком рано тормозят итд.
Во первых литр злее и тяжелее во многих случаях, чем 600тки и 750тки. На литре нужно более аккуратно работать газом, движек более агрессивный.
600тки и 750тки ведут себя и в поворотах и на рулении проще, на тормозах естественно тоже.
Конечно когда дело дойдет до прямой или в скоростных длинных поворотах, литры их там порвут по полной программе.
А если на трэке полно крутых поворотов то у 600тки или 750тки реальный шанс держаться с ними и ли обойти их.
Однако литр есть литр, если кто-то давно ездит и перешел с 600ток или 3/4 на литр, то он врядли задумается когда либо о таком байке :)
В видео видно, что литроводы не едут по максимуму возможного, слишком рано тормозят итд.
- baRRmalini
- 9 мая 2014 в 17:12
- ↑
- ↓
В видео видно, что литроводы не едут по максимуму возможного, слишком рано тормозят итд.в этом-то всё и дело — в прокладке )
Может они «вкатываются»? Первый раз на этом трэке? Что-бы на трэке быстро ездить нужно не только самому быть хорошим пилотом но и сам трэк знать, лучше всего пешком или на велике проехать по нему, если есть возможность. Точки входа, торможения и руления для в голове отложить. особенности покрытия и каждого поворота итд.
Прокладка всегда важна. :)
Прокладка всегда важна. :)
- baRRmalini
- 9 мая 2014 в 18:35
- ↑
- ↓
Может они «вкатываются»?может быть. Но отчаянно тормозить, когда 250-ка в наборе, хм… Не буду судить пациков, чтобы судимым не быть, но это странно, даже, если в первый раз )
В любом случае надо вкатываться аккуратнее, сам собой — целее будешь. Но хотя бы не попробовать прицепиться к 250-ке на торможениях?.. Я не говорю объезжать, хоть немного повисеть сзади ±… Всё — не сужу )
- baRRmalini
- 9 мая 2014 в 18:37
- ↑
- ↓
и к тому же там видны несколько дюде, которые не первый раз на этом треке. Всё — не сужу ))
- SpeedMaster
- 9 мая 2014 в 2:06
- ↓
Мышка изгаляется над кошками. Позитивное видео. 8-)
Всех с Днём Победы!!! Вспомните родных, позвоните им, и ушедших, принесите цветочки на их могилы, это и будут те самые «помним» и «спасибо».
Всех с Днём Победы!!! Вспомните родных, позвоните им, и ушедших, принесите цветочки на их могилы, это и будут те самые «помним» и «спасибо».
- baRRmalini
- 9 мая 2014 в 10:58
- ↑
- ↓
этот звук V8, м-м-м… У пассажира наверное после этой покатушки пропал второй подбородок )
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (47)
RSS свернуть / развернуть