Suzuki

Проект Suzuki Recursion еще жив!

Время от времени появляется информация о развитии концепта Suzuki Recursion, что не даёт нам забыть об идее японского производителя выпускать среднекубатурный турбированный мотоцикл. Концепт впервые представили в 2013 году на автосалоне Токио, а обновленную версию показали в 2015 году.

Suzuki Recursion — прекрасный концепт. Небольшой турбированный двигатель в агрессивном шасси является хорошей идеей, которая уже давно используется в автомобильной промышленности. Если инженеры японского производителя смогут создать рабочий проект, который пройдёт все тесты экологов, то компания может рассчитывать на успех.

В новых патентах Suzuki можем найти надежду на развитие технологии в мотостроении. Есть подозрения, что над проектом работает немногочисленная команда, поэтому всё происходит так долго.

Новый двигатель XE7 имеет два верхних распредвала, компактный турбонагнетатель и интеркулер. В маркировке цифра «7» намекает на рабочий объем 700 см3.

На схематических чертежах также можем разглядеть трубчатую раму, жесткости которой должно быть более чем достаточно для такого мотоцикла. Конструкция простая и надежная. Судя по всему мотоцикл будет сделан в форме нейкеда, то есть все компоненты мотора и турбо не планируют скрывать. Вероятно, вживую будет смотреться куда круче.

Готовый прототип могут представить осенью этого года, но информация неточная.