Suzuki

Suzuki GSX-R750 выпускается с 1984 года и был первой меньшей копией гоночного мотоцикла. Все это время GSX-R750 был чем-то промежуточным между дорожным и гоночным мотоциклом. Он является одним из самых лучших в своем классе.

Suzuki GSX-R750 2009 K9 демонстрирует продвинутый двигатель, настройки шасси и захватывающий дизайн. Байк повторяет историю, устанавливая новые нормы в разработке копии спортивного мотоцикла, обеспечивая спортивные рабочие характеристики.
Четырехтактный двигатель Suzuki GSX-R750 с жидкостным охлаждением, 16 клапанами из легкого сплава титана, производит феноменальную мощность, которая позволяет водителю быть лучшим на дороге.

Спецификация:

Объем: 750.00 см3
Машинный тип: рядный, 4 цилиндра
Ход: четырехтактный
Сжатие: 12.5:1
Диаметр x ход: 70.0 x 48.7 мм
Мощность: 150,1 л.с.
Вращающий момент: 86,3 Нм при 11200 об/мин
Топливная система: инжектор
Топливный контроль: DOHC
Зажигание: электронное
Стартер: электрический
Система смазки: влажный поддон
Система охлаждения: жидкостная
Коробка передач: 6 скоростей
Сцепление: многодисковая муфта, в масляной ванне
Главная передача: цепь #525, 2.647 (45/17)

Масса: 198.0 кг
Высота по седлу: 810 мм
Полная высота: 1 125 мм
Габаритная длина: 2 040 мм
Габаритная ширина: 715 мм
Клиренс: 130 мм
Колесная база: 1 405 мм

Передняя подвеска: полностью регулируемая перевернутая телескопическая вилка
Задняя подвеска: регулируемый масляный амортизатор, пружина
Передняя шина: 120/70-ZR17
Задняя шина: 180/55-ZR17
Передний тормоз: два диска
Задние тормоза: диск
Топливный бак: 17.00 л
Цвета: Черный, Синий/Белый, Белый/Серебряный, Оранжевый (?)