- Пробег для публикации поста в сообщество: 25.00 км
- Читателей: 759 | Постов: 1593
Клуб любителей мотокросса, суперкросса и других видов кросса. Любители бездорожья присоединяйтесь!
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (757)
Bodya Mila Osama anro Dima tapin13 nbaksalyar ginecolog RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic teroff shakawkaw pmg Marcus Serch ypro gera Mihalych Sonique moxnatyj Kirbas delet13 dcvfk Lelik vooda Sanya198311 Ilona Kolyanych sjbrodiaga A-method Casual Alex22rus FERRUm Aperson Snegov Chip Sheva hell_odessa AndreyTech Doberman Morbid alekhinsasha motoshilo weter84 KataFalkВсе читатели
Мотокросс → Падение юного мотокроссмена
Всегда поражает детский мотокросс, особенно их не детская смелость и воля к победе!
Maxmoto- 6 июня 2012 в 11:06
- +21
не всегда дети впоследствии благодарят родителей за это. Особенно когда спорт связан с риском потери здоровья. Это легко сказать, а когда, после травмы сустава на баскетболе например, он даёт о себе знать лет так с 35-40, это становится уже проблемой. Считаю, что надо делать осознанный выбор таких видов спорта. А с малолетства можно и поплавать/фортепиано поиграть/мозги потренировать знаниями… А вот уже лет с 14-16 можно и предложить заниматься этим. Зато целее будешь.
Я не спорю, конечно, что чем ранее начал, тем навыки лучше, но здоровье у нас одно, а рулетка никуда не денется. Ему может повезти, а тебе уже нет.
Я не спорю, конечно, что чем ранее начал, тем навыки лучше, но здоровье у нас одно, а рулетка никуда не денется. Ему может повезти, а тебе уже нет.
ну я тоже не лыком шитый, играю на басу, активно перемещаюсь на байке, люблю тусы и прочее… Но одно дело когда основная работа сидячая в офисе, другое когда активная и более творческая. Хотя работа устраивает, но иногда не хватает мобильности и свободы, но в нашей профессии это дело наживное
Просто сидячая работа приносит более менее доход, на который можешь содержать семью, а в мото-спорт пробиться сложно и творческая работа не всегда приносит прибыль, а на что-то жить надо, соответственно приходится работать в офисе, чтобы потом можно было и на моте погонять и на велике и творчески себя в чем нить проявить. Работаю в офисе не потому что горю желанием, а потому что жизнь заставляет. :)
не всегда офисный работник не спортсмен или не музыкант, просто не обязательно этим заниматься профессионально, можно и любителем для себя надрессироваться так, что профи оценят по достоинству, но это так и останется хобби.
Зачем сразу крайности. Жизнь, конечно, штука непредсказуемая, но самому можно везде начать и чего-то добиться, вопрос только в желании.
Зачем сразу крайности. Жизнь, конечно, штука непредсказуемая, но самому можно везде начать и чего-то добиться, вопрос только в желании.
Да, подбой под заднее колесо нормальный был.
Мог бы и вырулить, конечно, видимо растерялся просто.
А так конечно все зависит от психики, если упал несколько раз и все обошлось, потом падения воспринимаются как часть процесса и не вызывают каких-то особых эмоций.
Ну а с точки зрения физики все правильно — скорости небольшие, защита нынче толковая, гонцы легкие, кости упругие. )))
Мог бы и вырулить, конечно, видимо растерялся просто.
А так конечно все зависит от психики, если упал несколько раз и все обошлось, потом падения воспринимаются как часть процесса и не вызывают каких-то особых эмоций.
Ну а с точки зрения физики все правильно — скорости небольшие, защита нынче толковая, гонцы легкие, кости упругие. )))
да тут рулить не надо было, ему открываться надо было как только он спускаться начал, а он перед кочкой закрылся и лег сразу. Пацан видать из начинающих.
Скорости как раз большие, в позапрошлые выходные у моего знакомого сын на хонде 150cc так разложился, что голень сломал. Его вообще практически никто догнать не мог, так что
детишечки жгут по полной :)
Скорости как раз большие, в позапрошлые выходные у моего знакомого сын на хонде 150cc так разложился, что голень сломал. Его вообще практически никто догнать не мог, так что
детишечки жгут по полной :)
Во время полета тело человека приобретает некоторую мешковатость. Руки и ноги выгибаются под фантастическим углом.Неужели сложно контролировать свое тело во время таких случаев? Ну там группироваться и все такое.
ps сам ни разу не падал серьезно (не считая опять таки детства)))
ps сам ни разу не падал серьезно (не считая опять таки детства)))
Там падение происходит медленнее, да и вариантов как тебя уронят не так и много. А вот с мотоциклом каждый раз удивляешься, как это так получилось.
Имея опыт борьбы за плечами, группироваться при падениях с мотика и красиво падать с перекатом и самостраховкой как-то не получается. )))
Конечно я не беру в расчет плавные лоусайды, что на асфальте, что на грунте, где можно занять удобную позицию, оттлкнуть мот ногами и картинно завалиться на спину, задрав лапки в воздух. )))
Имея опыт борьбы за плечами, группироваться при падениях с мотика и красиво падать с перекатом и самостраховкой как-то не получается. )))
Конечно я не беру в расчет плавные лоусайды, что на асфальте, что на грунте, где можно занять удобную позицию, оттлкнуть мот ногами и картинно завалиться на спину, задрав лапки в воздух. )))
- DarthWader
- 6 июня 2012 в 22:04
- ↓
Сыну на следующий год будет 7 лет. Он уже примерял под себя KTM 50 mini. Поведу его учиться мотокроссу. Уже все уши мне проел, бредит мотоциклами :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (48)
RSS свернуть / развернуть