Мото аварии

А вы разницу между вали на всю катушку и тормози на всю катушку понимаете? Судя по всему нет

вот прям так уверенно — все идиоты только я в белом? А где они воюют? Они говорят, что это не панацея, и достаточно часто ничего не решает. А вот реальные идиоты поверят в то, что «абс решит всё» (ежели чо) и размажутся ещё больше, чем «без». Просто потому, что понадеялись. Даже далеко годить не надо — почти все последние записи к КП на мотах с абс. «Ну и как сынку, помогли тебе твои ляхи»©
А ещё идиоты считают, что ездить нужно так, что бы абс не срабатывало. Т.е. не было нужо :)

я не говорю, что умею. Я говорю, что стараюсь не вылезать из того уровня, что умею реально. Т.е. не переоцениваю себя. И ни на что, кроме себя, не расчитываю — это как бы позвлолят всегда быть в определённом тонусе и правильно расчитывать свои силы и возможности. И да — я езжу как старпёр, хотя жена думает иначе. И искренне считаю, что гонщикам на ДОПах не место — если кто-то валит по городу сотню, то пускай не надеется, что абс ему поможет всегда (хотя тут и пытаются убедить в обратном)

Отсутствие разума вообще ничего не способно компенсировать. Даже приписывание себе этого самого разума, чем вы все постоянно и занимаетесь. А между тем, судя по этому занятию как раз разум у вас — самое слабое звено.

ну тут как бы кипеш из-за видео. Типа — «был бы абс — он бы его спас». Так ведь ситуация «нештатная» была — разве нет?
А вывод? Не попадай в нештатные ситуации (не создавай их) и можешь даже не знать как твой абс работает. А если постоянно, к примеру, вваливать в межрядье +40 к потоку, не вылезая из него, то тут понятно — без хорошего экипа и абс никак. Только вот нормальная ли это езда или перманентная попытка попасть к терапевту (а то и паталогоанатому)?
Нее. я понимаю, что большинство тут умет «сохраняться», но я — нет.

ЗЫ. По ссылке — всё было более, чем прогнозируемо и медленно. Там даже поворотник включили. И да там была альтернатива — или «уметь тормозить» (или хотя бы прогнозировать ситуацию) или «абс». Но, согласитесь, что это никак не взаимосвязано :) (умей человек прогнозировать — не пришлось бы и в пол оттормаживаться)

ЗЗЫ. чот подумал… на мотоциклах у меня никогда АБС не было (да и не будет… наверное), а вот на машинах было всякое — от «советской дигональной» (которая всегда тормозит наперекосяк), до «полного фарша» (служебная мазда шестая, и услуга «трезвый водитель» у шефа на А8). Нерабочие абс тоже были. Так самые косяки (зимой) случались именно тогда, когда я на это абс расчитывал. Как только о нём забываешь и ездишь «по старинке», так ты даже и не знаешь, работает ли оно (приходилось иногда проверять).
Так что (лично) я лучше начну тормозить заранее, что бы потом разогнаться (если «всё было напрасно»), чем буду ждать до последнего, надеясь, что абс «вывезет».

в чём? В здешних местах город — 50. зАгород — 90. На некоторых дорогах, только «в летний период»и на определённых участках до 100. Предел, при котором пенты часто «закрывают глаза» — +10% от ограничения к разрешённой (если попадётся хороший пент, то мотоциклу могут простить до +20%, но только за городом, при минимальном движении и если тебя ещё нет в базе).
Для несогласных — частокол радаров, засады по кустам и «нетрафарет». И любой каприз за ваши деньги.
И потому и соблюдают — чревато штрафами и штрафными пунктами (что хуже). Потому на трассе «за сотню» ездят или иностранные номера или с диагнозом «bmw головного мозга» или с «блатными» номерами. И в любом случае — пока не нарвуться на «нетрафарет» или «хлопушку» в кустах. Далее, если ты не друг большого(!) депутата — все разговоры бесполезны. «Плати и кайся»©

ЗЫ. мотоциклы, если попался, гоняют до упора (например ровно год назад — youtu.be/Pd3r5xWBdvo. «скорости» там видно. или встреча с «нетрафаретом» — youtu.be/LZqHwy-Zl1Q. 80 евроденег и пунктик в дело. в городе — в 2-3 раза дороже)
Чего ж не гонять? :))
А 10% упоротых, которым плевать на всё, всегда и везде были, есть и будут — от них не избавиться даже расстрелами.
Повторюсь — в целом тут водители (любого транспорта) «лапочки» и «котики». С терпением и определённым пофигизмом (и даже если ты не хочешь в (рарешённый!) межряд, увидев в зеркала мопед, большинство «расступится». просто так)
Реальный здешний бич — алкачи по празникам (как сегодня) и деревенские торопыги перед и после выходных. Для первых ксть «полицейские кордоны», где всех подряд останавливают и заставляют «дунуть», для вторых — те самые «нетрафареты».
Свежая хроника: «За прошедшие сутки в стране зарегистрировано 143 дорожно-транспортных происшествия.
В состоянии опьянения за рулем задержаны 15 водителей, за превышение скорости составлено 278 протоколов» («Синих» завтра будет больше, а «гонщиков» меньше). Это, кстати, считает дофига.