- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Девушка поймала вобблинг на высокой скорости (видео)
Инцидент случился 17 мая в Адлерском районе, Сочи. Девушка на мотоцикле Kawasaki Ninja ZX-6R гонялась с автомобилем и на высокой скорости поймала вобблинг, который закончился падением. Девушке очень повезло не получить серьезных повреждений: только ушибы и асфальтная болезнь.
- kim
- Ким
- 19 мая 2020 в 7:43
- 1
- ?
- Nagibator228
- 19 мая 2020 в 10:52
- ↑
- ↓
Чо прям сильно подорвало? С чего бы ему подгорать? Для него это наоборот хороший повод запилить видос и собрать просмотры
- Lamantin777
- 19 мая 2020 в 12:16
- ↑
- ↓
Не ну ехала, все же… А на всю катушку пыталась поймать расколбас как по мне… А когда поймала, то, что с ним делать стало не ясно… Жива, никого не убила — Слава Богу.
Бывает. Жива и никого не задела — вот и славно. Сядет снова на мот, скажу «браво». Может и научится переключать передачи без рывков (а лучше и без сцепления) и не вцепляться в руль при этом панически сбрасывая обороты, что и привело к продолжению развития воблинга. Выход из ситуации, в данном раскладе и с учётом ее навыков — выбрала правильный. Да, девочки нынче ищут славы и одобрения… Да и не только девочки) Но некоторые достигают этого демонстрацией тела, эта использует более рискованный комбинированный способ. А ум… если следовать логике поклонников премии Дарвина ( которая к самому Дарвину имеет весьма относительное отношение) то самый умный — это то, кто сидит дома на диване и этим и ограничивается. И по сути, все мотоциклисты, парашютисты, циркачи, альпинисты, путешественники, военнослужащие и и т.п. с точки зрения «дарвинистов-любителей» претендуют на премию. В конце концов достаточно просмотреть рубрику мото-аварии, что бы увидеть, что большинство «мачо» на байках тупо выпиливается по своей глупости и неосторожности. И данный эпизод вызывает ажиотаж только благодаря виновнице события. Не знаю, но что то меня лично как то забавляет тенденция роста срача в адрес «ракетчиков». Что то есть в ней из публичного онанизма. Как впрочем и молчание любителей погонять. Как вывод — кто безбашенный идиот, тому насрать на эти коменты. А хор мальчиков под названием «Ай-Ай-яй», гладит друг друга по спинке.
К чему я — к тому, что вместо разбора ситуации сейчас в этой рубрики по сути тупое повизгивание. Не имеющее чаще всего никакого практического смысла.
К чему я — к тому, что вместо разбора ситуации сейчас в этой рубрики по сути тупое повизгивание. Не имеющее чаще всего никакого практического смысла.
Это тупая модель помощи из разряда: а давайте будем кидать дерьмом, используя уничижительные обращения и сравнения и лишим «ракетчиков» и «инстателок» публичного одобрения. Довод, который используют те, кто уверен, что на мото садятся, чтобы привлечь внимание или для поддержки гендерного самомнения. И с таким же успехом и реплики про «мачо» результативны. Единственный, по моему, нормальный способ что то изменить — четко разбирать причины, без рефлексирования. И реплики: «как ссаную тряпку», «дебил«, «премия дарвина», «зато хайпанул/а»- ни к чему не приводят.
Так то ты противоречишь одному из постулатов Дарвина:
«Внутривидовая борьба — борьба, которая протекает наиболее остро, так как у всех особей вида совпадает экологическая ниша. В ходе внутривидовой борьбы организмы конкурируют за ограниченные ресурсы — пищевые, территориальные, самцы некоторых животных конкурируют между собой за оплодотворение самки, а также другие ресурсы». Да, наиболее результативные методы опасны). Я ни сколько не поощряю отмороженность, но на подобные поступку девушки, действия как раз подталкивает естественный отбор. Борьба за расширение допуска к ресурсам и благам) И ни разу Дарвин не сказал, что правильный способ выживания — забиться на дерево и не слезать с него. И раз ты считаешь, что не должен ей и подобным ей помогать, то чем ты тут занимаешься? Какашками кидаешься?
«Внутривидовая борьба — борьба, которая протекает наиболее остро, так как у всех особей вида совпадает экологическая ниша. В ходе внутривидовой борьбы организмы конкурируют за ограниченные ресурсы — пищевые, территориальные, самцы некоторых животных конкурируют между собой за оплодотворение самки, а также другие ресурсы». Да, наиболее результативные методы опасны). Я ни сколько не поощряю отмороженность, но на подобные поступку девушки, действия как раз подталкивает естественный отбор. Борьба за расширение допуска к ресурсам и благам) И ни разу Дарвин не сказал, что правильный способ выживания — забиться на дерево и не слезать с него. И раз ты считаешь, что не должен ей и подобным ей помогать, то чем ты тут занимаешься? Какашками кидаешься?
Нет, я не святой. Но я не гоняю на допах 180, играя в формулу один с другими тачками. Не играю в бешеные шашки с другими машинами, обгоняя их с разницей в скорости в 70-100 км в час. Потому что знаю, что меня с такой скоростью на допах никто не ждёт. И да, все опасные ситуации с мотоциклом в своей жизни я могу перечислить по пальцам одной руки. Наверное этому способствуют все категории прав, большой опыт за рулём и умение здраво оценивать обстановку и те скорости, которые от меня ждут и смогут предугадать другие участники дорожного движения. А если человек летит 120 и больше по городу, оставляет свои мозги на машине, которая хотела повернуть налево, то ругать этого водителя я никогда не буду, а только буду сожалеть, что он из-за очередного придурка стал виноватым. Была бы возможность — я бы пересмотрел пдд относительно таких случаев.
Со мной может случится что-то совсем непредвиденное, когда кто-то с первого ряда разрешит развернуться через четыре ряда, как недавно в Питере на Московском проспекте. Такие ситуации уже не предугадаешь. Но если я в городе езжу 80 км в час, а на автомагистрали 130, то это ненастолько большое превышение, которое может поставить под угрозу жизнь и здоровье окружающих, а так же создать ситуацию для невозможности отреагировать на что либо. Что и доказывает вышенаписанное мной, что все «опасные» ситуации за мои девять сезонов я реально помню и могу перечислить по пальцам одной руки. И никогда не кричу, что все водители уроды слепошарые. Зато всегда говорю, что многие мотоциклисты те ещё отморозки. Которые плевали на всех, но постоянно требуют от остальных, чтоб их видели, чтоб им включали поворотники и тп.
Итак. С позиции сферичного идеала, который никогда не нарушает правила дд ( и это далеко не я)) — Вы нарушитель. Причём злостный. И наверняка найдётся такой, кто скажет, что на малозаметном мотоцикле 130 на трассе( хотя я лучшего мнения о Вас и думаю 130 для Вас не предел) это опасно для окружающих. И что Вы ответите такому обвинителю?
К сожалению ни разу не видел сферичных идеалистов, кроме как только-только получивших права, водителей. В целом же я не вижу смысла в скоростях выше 130 км в час, ибо тогда ты весь в дороге, внимание усиливается и концентрация очень сильно повышается, а с ней и усталость. При этом ты ничего не видишь по сторонам. А смысл лететь по дороге и ничего не видеть по сторонам? Если хочется тупо скорости — велком на трек. А так я еду плюс 19 к разрешённой скорости и меня не парит. Пусть эталонный ненарушитель снимет меня на видео и отправит в гаи. Пока ещё это превышение ненаказуемо. Так ему и скажу. А в целом да, если я еду по трассе, и впереди посёлок, то я сам снижу скорость, без всяких дорожных знаков. Потому что знаю, как быстро выбегают на дорогу собаки и маленькие дети, которые только что стояли на тротуаре рядом с папой и мамой. Есть личный опыт и с тем и с другим. И всё обошлось, благодаря, опять же, разумному выбору скорости относительно окружающей обстановки.
здесь был ататат
Если вопрос ко мне — нет, я еду в междурядье. Но только в стоящей или вяло едущей пробке. И если поток едет 60 км в час, то я уже не лезу в междурядье, у меня не свербит в жопе желание быть первее всех. Потому что я знаю, что появись какой камень на дороге, яма или ещё что — то водитель машины вильнёт чутка в сторону, что он имеет право сделать по пдд в пределах своей полосы. И там в этот момент могу оказаться я. Нафига оно мне надо?
здесь был ататат
здесь был ататат
В Питере во многих местах ширина полос такова, что можно ехать на машине и моте не наезжая на разметку в одной полосе. Вот только открытые люки или кирпичи в полосе никто не отменял, как и выбор траектории движения в полосе водителем автомобиля…
Но нередко в эту же полосу в два ряда лезут и сами автомобилисты, которые на форумах сильно матерят мотоциклистов за «междурядье»)))
Но нередко в эту же полосу в два ряда лезут и сами автомобилисты, которые на форумах сильно матерят мотоциклистов за «междурядье»)))
- DFrost2007
- 19 мая 2020 в 11:56
- ↑
- ↓
Пилоты MotoGP тоже ловят вобблинг и падают, порой… Тоже безмозглые? Категоричность суждений ни есть признак высокого интеллекта.
здесь был ататат
- bezvesti_pro
- 21 мая 2020 в 3:58
- ↑
- ↓
Множество таких встречал, которые с гордостью рассказывают о том, сколько раз бились.
приятно быть исключением, «шьёрт поберьи»©. Как ехал, так и еду. Даже когда «рычат» в консерве… типа «давай». А уж без «рыка», сколько желающих… каждый день кому-то нужно что-то доказать (кому?). Всё бы ничего, но часто обгоняют только для того, что бы оттормозиться и уйти в поворот. Вот нафигам? «Поубивав бы гадов»©
ЗЫ. Для интересующихся — город: строго +10 мАксимум (я бы ездил и -10, но и «давят» и мешать другим не приучен. Где есть такая возможность — езжу. Ндравится как твин бухтит и тянет на «40» на 5й). За городом — аналогично: где 90 — еду 100 по спидометру (это 95 по ЖыпЫЭс), где — «100», там 110. «И пускай весь мир подождёт»
Исключение — «30». Там строго 30 (до «60» у меня спидометр оттарирован по ЖыПыЭс и показывает с минимальной погршностью). Такая тактика уже не раз позволяла мне или сманеврировать или отормозиться вовремя, без последствий и дожить до 6го десятка без повреждений и финансоввых издержек.
Междурядье — таки да. Но только при условии наличия не 15 см по бокам (кофры у меня) и полностью(!) стоячей пробке (только двинулись — становлюсь как все. Благо водители тут пока ещё нормальные — и расступятся и уступят). Вторая передачка и 15-20 в час мАксимум. Встал первым на перекрётке? Быстро сваливаю, и стараюсь не быть никому помехой.
UPD. В следующем месяце буду таки раздушивать мот (вдвоём в притык, а планов на лето полно, с этой ковидлой). Но тактику езды менять не собираюсь.
ЗЫ. Для интересующихся — город: строго +10 мАксимум (я бы ездил и -10, но и «давят» и мешать другим не приучен. Где есть такая возможность — езжу. Ндравится как твин бухтит и тянет на «40» на 5й). За городом — аналогично: где 90 — еду 100 по спидометру (это 95 по ЖыпЫЭс), где — «100», там 110. «И пускай весь мир подождёт»
Исключение — «30». Там строго 30 (до «60» у меня спидометр оттарирован по ЖыПыЭс и показывает с минимальной погршностью). Такая тактика уже не раз позволяла мне или сманеврировать или отормозиться вовремя, без последствий и дожить до 6го десятка без повреждений и финансоввых издержек.
Междурядье — таки да. Но только при условии наличия не 15 см по бокам (кофры у меня) и полностью(!) стоячей пробке (только двинулись — становлюсь как все. Благо водители тут пока ещё нормальные — и расступятся и уступят). Вторая передачка и 15-20 в час мАксимум. Встал первым на перекрётке? Быстро сваливаю, и стараюсь не быть никому помехой.
UPD. В следующем месяце буду таки раздушивать мот (вдвоём в притык, а планов на лето полно, с этой ковидлой). Но тактику езды менять не собираюсь.
- RachelWolf
- 20 мая 2020 в 22:00
- ↑
- ↓
не одна, тоже люблю потошнить в рамках разумного :)
Долго недоумевала откуда взялась эта мантра «для безопасности нужно ехать быстрее потока», так как я езжу с потоком и пока никаких проблем не увидела. А потом до меня дошло. Я просто еду вечно в самой медленной полосе, так как не имею привычки перестраиваться если впереди кто-то тупит, а продолжаю терпеливо ждать. В итоге в мою полосу никто не лезет, только сваливают из нее, а я тихонько еду дальше и через парочку светофоров догоняю, а то и опережаю всех этих спешунов. И всё это не меняя полосы и с минимумом телодвижений и нервов с моей стороны)))
Возможно когда-нибудь такой подход аукнется, но пока вижу его более безопасным нежели вечные перестроения и попытки быть первым.
А еще, когда едешь с потоком, меньше вероятность словить поворачивающего налево или выезжающего из двора — тебя то он может и не увидит, но зато толпу машин вокруг тебя наверняка приметит :)
Долго недоумевала откуда взялась эта мантра «для безопасности нужно ехать быстрее потока», так как я езжу с потоком и пока никаких проблем не увидела. А потом до меня дошло. Я просто еду вечно в самой медленной полосе, так как не имею привычки перестраиваться если впереди кто-то тупит, а продолжаю терпеливо ждать. В итоге в мою полосу никто не лезет, только сваливают из нее, а я тихонько еду дальше и через парочку светофоров догоняю, а то и опережаю всех этих спешунов. И всё это не меняя полосы и с минимумом телодвижений и нервов с моей стороны)))
Возможно когда-нибудь такой подход аукнется, но пока вижу его более безопасным нежели вечные перестроения и попытки быть первым.
А еще, когда едешь с потоком, меньше вероятность словить поворачивающего налево или выезжающего из двора — тебя то он может и не увидит, но зато толпу машин вокруг тебя наверняка приметит :)
В правом ряду, рано или поздно, возникают две проблемы:
1. Кто-то слева попытается в тебя перестроиться (или не в тебя, но сразу перед, с тем, что бы тормознуть. «это норма»©
2. Кто-то попытается вылететь «не глядя» из подворотни, проезда, второстепенной, теоретически неездибельной дороги (особенно при наличии какого забора или высоких кустов). И «это норма»©
Так что правый ряд — не повод расслабляться и самообманываться.
1. Кто-то слева попытается в тебя перестроиться (или не в тебя, но сразу перед, с тем, что бы тормознуть. «это норма»©
2. Кто-то попытается вылететь «не глядя» из подворотни, проезда, второстепенной, теоретически неездибельной дороги (особенно при наличии какого забора или высоких кустов). И «это норма»©
Так что правый ряд — не повод расслабляться и самообманываться.
Абсолютно согласна с каждым словом, езжу точно так же =) А ещё бывают такое: стоишь первой на перекрёстке, красный светофор; равняется с тобой какой-нибудь понтливый бычок и, только светофор сменяется на жёлтый, сразу дают по газам и из окна на тебя так пялятся, мол, эй, ну догони, раз крутая :D Мне с таких аж смешно становится :D
Тот момент, когда никому ничего доказать не стремишься и просто едешь для удовольствия))) Кто торопится на дороге, обычно успевают или в больницу, или на свои же похороны, так что так держать ;-)
Тот момент, когда никому ничего доказать не стремишься и просто едешь для удовольствия))) Кто торопится на дороге, обычно успевают или в больницу, или на свои же похороны, так что так держать ;-)
- bezvesti_pro
- 21 мая 2020 в 3:59
- ↑
- ↓
Не одна. Я из-за такой же позиции когда выезжаю не один часто слышу в гарнитуре «ну где ты блин?» (:
Хм, а Muahaha прав. Не было гонки. Была съёмка для инсты. С целью показать, как девочка подымает переднее колесо. И кто то ей внушил, что на скорости с помощью открытия газа это безопасно. Как вариант. Перед тем, как она несколько раз закрывает и открывает газ, она сбрасывает скорость, что бы с ней поравнялся автомобиль. И поворот головы перед инцидентом — что бы посмотреть, будет она в кадре или нет.
Эти погибли. Это смерть. И она не зависит от причины и пафоса. А Ваше пренебрежительность не позволила Вашему мозгу разобраться в ситуации. А это ошибка. Которую Вы совершили. В данном случае причина падения скорее не скоростной вобблинг, а неудачная попытка вилли. Но думаю, Вам как многим все равно, лишь бы попрыгать на костях. Поэтому для меня одинаково мерзки и те, кто не имеет головы и те, кто это использует для низкопробного нравоучительства. Так как основания разные — но мозг и тем и другим не особо нужен. С чем и прощаюсь с Вами.
Смерть от причины не зависит? То есть торчок тоже «погибает» от передоза? Не слишком ли героическое слово для склеившего ласты по собственной тупости? Это не моя пренебрежительность, пренебрежительность — это то, что выше в «видео», как Вы изволили этот ролик назвать. И что — делать вилли на доп с охрененным превышением скорости — это тоже оправдание попытке самовыпилиться? Да, прыгать на костях дебилов — не зазорно. Может хоть кто другой почитает это и подумает, стоит ли оно того. Вместо того, чтобы ставить лайки в инстаграмах таким идиоткам, провоцируя их на дальнейшие самовыпилы. Но я согласен с Вами.у нас разные точки зрения, и на смерть в том числе. Поэтому тоже не вижу смысла продолжать данный спор. Но, признаю, мне было интересно)
Может. Но не всякий сможет из него выйти. Могу научить, как вызвать «искусственно» воблинг для тренировки. Всего лишь садитесь на моте, спускаете ноги с подножек и начинаете ими болтать в противофазе). Разве что точную вилку скоростей не знаю, я это пару раз делал на скорости 90-100. И не цепляться в руль и добавить газу реально помогает воблинг убрать. А вот резкое бросание газа его конкретно усиливает, что на этом видео и произошло. Быстро поехать на мотоцикле любой дебил сможет. А вот справиться с неожиданной ситуацией — это вам не тупо валить по прямой…
- AntonTimkin
- 19 мая 2020 в 16:16
- ↑
- ↓
В мануале не написано… надо самому своими ручками, ножками, дойти до грани и перейти ее. Тогда будешь знать в какой ситуации воблинг возможен, где пределы подвески, где резины. Кто-то при этом использует голову… ну а остальные отмечаются вот в таких видео.
- gretsch6120
- 19 мая 2020 в 21:18
- ↑
- ↓
Сколько лет человеку нужно ссать не поднимая крышку унитаза, что-бы осознать, что ее нужно поднимать?
Я не сильно эксперт конечно, но на скоростях 200+ воблинг случается очень часто.
А после вилли встречается чуть-ли не каждый раз, даже ходит легенда, что если поставить демпфер, то воблить будет значительно меньше.
Я не сильно эксперт конечно, но на скоростях 200+ воблинг случается очень часто.
А после вилли встречается чуть-ли не каждый раз, даже ходит легенда, что если поставить демпфер, то воблить будет значительно меньше.
- AntonTimkin
- 19 мая 2020 в 21:52
- ↑
- ↓
Я не сильно эксперт конечно, но на скоростях 200+ воблинг случается очень часто.Без понятия… В радиусе 3 тыс км ни одного гоночного трека… поэтому нахера у нас берут спорты, я вообще не понимаю. Точнее понимаю — и это верх тупости.
Совершенно не против спортов, если есть возможность реализовать его и свой потенциал.
- bezvesti_pro
- 21 мая 2020 в 3:40
- ↑
- ↓
Я, как мотоциклист, пару раз парашютист, немного парапланерист и в прошлом альпинист разрядник, поспорил бы с тем, что адекватные вышеуказанные товарищи претендуют на премию. Все дело в подходе. С парашютом не прыгают без множества мер снижающих риск, ровно как не ходят в горы и даже не ездят на мотоцикле. Но! Всегда есть в вышеупомянутых категориях людей персонажи которые «да тут и без страховки норм!», «о смари как я щас в поворот войду лихо!», «ой, да в этом лесу медведей нет» и прочее в этом роде. Они да, вполне.
- DFrost2007
- 19 мая 2020 в 11:49
- ↓
На главной фото поста на Яамаха хорошая телочка))) Хотя… может, если снять шлем, то там все печально окажется))
Таша, ну как ты не понимаешь. Ты лишаешь себя радости:
1. Не можешь потереть глаз. Каждые 3 недели коньюктивит из-за клея (каждые 4, если экономить)
2. Жгучая боль при введении гиалуронки в губы. И особое удовольствие при введении филлеров в носогубку, без них никак если губы делаешь.
3. Быть а-ля Сталин с черными бровями, пока корки не сойдут после татуажа.
Обзавидуешься, да? А ведь это только 3 элемента красивого лица)))
1. Не можешь потереть глаз. Каждые 3 недели коньюктивит из-за клея (каждые 4, если экономить)
2. Жгучая боль при введении гиалуронки в губы. И особое удовольствие при введении филлеров в носогубку, без них никак если губы делаешь.
3. Быть а-ля Сталин с черными бровями, пока корки не сойдут после татуажа.
Обзавидуешься, да? А ведь это только 3 элемента красивого лица)))
Бог с ним шо терпят.
Зачем 20-летние это делают? У них еще юная красота, хоть в рубище оденься — ты все-равно молода и хороша собой, если кожа чистая, зубки белые и ты вообще просто ухожена/подтянута.
Зачем на это бить брови, надувать губы, вкалывать скулы и носогубку, клеить ресницы как у буренки — в 20 лет?.. ибо к 30 это всё потечет жОстко и понадобятся уже серьезные меры по поддержанию.
Понятно когда тиотки в 40-45 начинают, но, блин, в 18-20 — дурость несусветная, сокращать и без того короткий век женской красоты.
Зачем 20-летние это делают? У них еще юная красота, хоть в рубище оденься — ты все-равно молода и хороша собой, если кожа чистая, зубки белые и ты вообще просто ухожена/подтянута.
Зачем на это бить брови, надувать губы, вкалывать скулы и носогубку, клеить ресницы как у буренки — в 20 лет?.. ибо к 30 это всё потечет жОстко и понадобятся уже серьезные меры по поддержанию.
Понятно когда тиотки в 40-45 начинают, но, блин, в 18-20 — дурость несусветная, сокращать и без того короткий век женской красоты.
- Lamantin777
- 27 мая 2020 в 16:30
- ↑
- ↓
Смотрел тут на днях песня года 1980, смотрю и не могу понять, что мне в этом нравится, хотя репертуар, мягко говоря не в моем вкусе… То же касается старых советских фильмов. А потом догнал — нормальные человеческие лица с естественными чертами и натуральными зубами… Без ботокса и пластики и что там еще делают, без кафеля в деснах… Просто естественные человеческие лица…
так всё по шаблону. Они реально все такие, даже сзади на вид одинаковые)
www.instagram.com/puhlyasshh
www.instagram.com/dastist.fantastish/
www.instagram.com/tanechkaozolina/
Имя им — Легион.
www.instagram.com/puhlyasshh
www.instagram.com/dastist.fantastish/
www.instagram.com/tanechkaozolina/
Имя им — Легион.
- PavelSolovev
- 19 мая 2020 в 14:17
- ↓
Очередная шкура которую обеспечивают бабками и игрушками.Девушкой и мотоциклисткой я ее не назову.Если урок не усвоит то думаю это минус.
Для меня загадка, как откручивая в отсечку 600cc спорт не уйти от машины. Как я понимаю гонки не было, её ынстаграммили эти горцы из бэлого мерседеса. Хотели снять видосик как она оттопырив булки и подняв переднее колесо красиво уходит за горизонт. В общем-то хайповый видос у них все же получился, хотя не совсем тот, на какой рассчитывали))
Так-то легко совсем отделалась.
Социально-психологические выводы о личности девушки, её интеллектуальных способностях и её месте в обществе делать воздержусь, может она спортсменка-комсомолка с красным дипломом, волонтерша, переводящая бабушек через дорогу и только совсем немного инстаграмщица)) Может у неё и кавасаки в кредит)
Эх, жаль бабские булки, асфальтовая болезнь их вряд ли скрасит)
Нефиг колесо задирать неумеючи.
Так-то легко совсем отделалась.
Социально-психологические выводы о личности девушки, её интеллектуальных способностях и её месте в обществе делать воздержусь, может она спортсменка-комсомолка с красным дипломом, волонтерша, переводящая бабушек через дорогу и только совсем немного инстаграмщица)) Может у неё и кавасаки в кредит)
Эх, жаль бабские булки, асфальтовая болезнь их вряд ли скрасит)
Нефиг колесо задирать неумеючи.
Видел это видео в «Настоящем мотоциклисте». Большинство коментаторов смешали ее с говном. Зашел тут почитать мнения «уважаемых людей» — все то же самое. Расстроился.
PS. Ну вот откуда это берется у «русского» человека? Почему те же немцы (в большинстве своем конечно, т.к. идиоты везде есть) в первую очередь порадуются тому, что человек остался жив/здоров, ну назовуют «неумными» поведение, могут дать пару советов (и то, если кто-то попросит), но не будет ни вот такого «Очередная шкура», ни «Био мусор».
PPS. До сих удивляюсь тому, что такое поведение по отношению к незнакомому человеку в интернете считается нормой.
PS. Ну вот откуда это берется у «русского» человека? Почему те же немцы (в большинстве своем конечно, т.к. идиоты везде есть) в первую очередь порадуются тому, что человек остался жив/здоров, ну назовуют «неумными» поведение, могут дать пару советов (и то, если кто-то попросит), но не будет ни вот такого «Очередная шкура», ни «Био мусор».
PPS. До сих удивляюсь тому, что такое поведение по отношению к незнакомому человеку в интернете считается нормой.
Долго думал над ответом. Как ответить правильно. По сути доля правды есть в Ваших словах. Но при этом надо иметь ввиду, что все эти горе мотоциклистки управляют средством повышенной опасности.Если бы она фоткалась с мотоциклом дома и не выкатывалась на улицу. Не вопрос. В реальности это как в пословице — обезьяна с гранатой. Как раньше было хорошо, до этих инстраграммов, твиттеров и прочего. Если девушка покупала мотоцикл, то это была ее страсть и ее не интересовало чье то еще мнение. Сейчас же это просто игрушка. Фотки с оттопыренными булками, черный экип. Если видео, то 90% времени сьемка с камеры, которая снимает твои сиськи. Ни одна из этих наездниц ни купит себе например BMW R nine T для комфортного рассекания по городу. Только спорт, только фотки жопы и сисек. Ни одной фотки природы, рассвета, заката. Мотоцикл им нужен не для путешествий, эмоций от дороги и прочего. Лайки лайки лайки. Это позеры.
Ни одна из этих наездниц ни купит себе например BMW R nine T для комфортного рассекания по городу.в их глазах (и в глазах их подписоты) оппозитная нинка никак не может быть объектом вожделения))
«тока спортач, только хард-коооор!!111! ©
ЗЫ: оппозит вообще не про красоту, оппозит — он про другое, имхо)
- AismanOtto
- 22 мая 2020 в 12:45
- ↑
- ↓
Забавно, что в качестве противопоставления позёрам выбран пример с максимально позёрским / хипстерским мотоциклом :)
Полагаю, что дело все же не столько в разнице материального положения, а скорее в вопросах образования. Не образования как способа получения научных знаний, а образования как способа культивирования человечности. И эта дегуманизация вообще чрезвычайно удобный инструмент. Очень эффективный ресурс, которым пользовались везде и во все времена. Его легко включить, направить, поменять цель. Можно вот ради баловства направить на какую-то никому неизвестную девку, упавшую на дороге. Можно взять покрупнее: на какое-то сословие, страну, этнос, расу, иноверцев, да на что угодно. Классическая дихотомия «мы хорошие — они плохие». И главное, что противопоставить этой силе в общем-то нечего. Начинаешь выражать сомнение и тебя просто записывают в группу «они плохие».
- AntonTimkin
- 20 мая 2020 в 17:37
- ↑
- ↓
Народ голоднее — народ злее. Там где посытее — злости меньше. Чем выше уровень жизни тем меньше вот такого поведения как в жизни так и в интеренете.Наверно поэтому кто много (реально много) путешествует старается держаться от больших сытых городов подальше… Если и заезжать то с конкретной целью и ушки на макушке держать.
- RachelWolf
- 20 мая 2020 в 22:13
- ↑
- ↓
Давайте на секунду представим, что ее развлечение — стрельба из АК-47 по воробушкам в городских парках. Предположим, она отлично умеет стрелять (на самом деле нет) и всегда аккуратна, не стреляет, если вокруг есть люди (на самом деле опять-таки нет). Как к ней относиться?
И всё это на волне других любителей пострелять и случаев, когда кто-то кого-то случайно подстрелил.
Погладить по головке и пройти мимо?
Это нарушение закона, так же как и езда на скорости 180км/ч в городе, поэтому бездействие и пофигизм так себе решение, а лайки и подписка чуть ли не соучастие.
Понятно, что я немного преувеличиваю и кидаюсь в крайности, но надеюсь суть ясна.
Одна беда — наше негодование тут ничего не изменит.
Этому городу нужен герой, но он, увы, пока не появился.
И всё это на волне других любителей пострелять и случаев, когда кто-то кого-то случайно подстрелил.
Погладить по головке и пройти мимо?
Это нарушение закона, так же как и езда на скорости 180км/ч в городе, поэтому бездействие и пофигизм так себе решение, а лайки и подписка чуть ли не соучастие.
Понятно, что я немного преувеличиваю и кидаюсь в крайности, но надеюсь суть ясна.
Одна беда — наше негодование тут ничего не изменит.
Этому городу нужен герой, но он, увы, пока не появился.
- green_ninja
- 20 мая 2020 в 11:06
- ↑
- ↓
потому что ее надо прав лишить, пусть пешком делает свои Вилли, меньше вреда себе и людям
- green_ninja
- 20 мая 2020 в 11:33
- ↑
- ↓
Ага, конечно написал, через интернет-приемную, образец не буду высылать, с свободной форме
Давайте, поднимем общественную волну, зло не останется безнаказанным
Давайте, поднимем общественную волну, зло не останется безнаказанным
Никто не будет затыкать себе рот чтобы поберечь самомнение дебила или урода.Вот так круг и замкнется, потому что от того, что ты станешь для кого-то другого «дебилом и уродом» никто не застрахован. Потом слово за слово, и куча вполне номальных в своем кругу людей, искренне и безкорыстно ненавидят друг друга.
Да ради бога — меня не касается никак осуждение неизвестных мне людей. Как собственно говоря не касается наше осуждение этой мотокурицы.
Ну а насчет искреннего и бескорыстного ненавиденья — я ненависть сдерживаю для тех, кто реально создает для меня проблемы. Опять таки — мотокурица где-то там в Москве которая ведет себя как ТП — максимум раздражает на 5 секунд, как соринка в глазу, а потом вымывается и забываешь про нее.
Ну а насчет искреннего и бескорыстного ненавиденья — я ненависть сдерживаю для тех, кто реально создает для меня проблемы. Опять таки — мотокурица где-то там в Москве которая ведет себя как ТП — максимум раздражает на 5 секунд, как соринка в глазу, а потом вымывается и забываешь про нее.
А я скажу почему — именно из-за таких как она, ко мне, не нарушающему пдд, спокойно едущему на свою работу, выскакивают на перерез полицейские с мигалками — типа ты ж все равно попытаешься удрать, именно из-за нее водители автомобилей в большинстве относятся к мотоциклистам негативно, из-за таких как она я вынужден объяснять на площадке джимханы и своем дворе рассерженным жителям, что не я и не те люди, что тут собрались отжигают по ночам 200+ по городу.
Именно она популяризовывает такое поведение. А если б она аннигилировала соседнюю машину? Тоже писали — ну бывает?
Именно она популяризовывает такое поведение. А если б она аннигилировала соседнюю машину? Тоже писали — ну бывает?
Не стоить смешивать, когда коментарии пишут люди принявшие ту или иную сторону в УЖЕ разгоревшемся конфликте, и коментарии под видео, где нет конфликта вообще.
Обратите внимание, что во всех случаях в видео (где-то больше, где-то меньше) есть попытка диалога, а не поток матов плавно переходящий в махач.
PS. Наверное важно упомянуть, что оскорбление в Германии наказуемое деяние, если доказано. На пару сотен евро (иногда и штукарь) можно влететь.
Обратите внимание, что во всех случаях в видео (где-то больше, где-то меньше) есть попытка диалога, а не поток матов плавно переходящий в махач.
PS. Наверное важно упомянуть, что оскорбление в Германии наказуемое деяние, если доказано. На пару сотен евро (иногда и штукарь) можно влететь.
где нет конфликта вообще.Почему ты считаешь что конфликт это только когда два физических лица бычат друг на друга? Конфликт здесь есть в нарушении закона и принятых норм поведения в обществе, отсюда вполне понятная реакция представителей этого общества.
Поскольку в данном случае государство к сожалению не поучаствовало в вправлении мозга, те самые налогоплательщики, за чей счет эта жопка штопалась вполне себе имеют право выразить своё мнение.
Ну и в нормальной стране, типа вашей германии, скажи что она бы получила на выходе всей этой истории? сколько поинтов в права, какой штраф и какую надбавку к страховке?
- MaksGannik
- 19 мая 2020 в 18:23
- ↓
А потом после выходок таких «тупиц» общество ставит клеймо на всех байкеров… Телку совершенно не жалко, получила то, что хотела ибо нефиг гонятся на допах.
- klim_povorot
- 19 мая 2020 в 22:03
- ↓
Девушка поймала
Где вы тут увидели «девушку»? Она забыла, когда ею была.
Хрустячка.
- green_ninja
- 20 мая 2020 в 11:03
- ↓
ОСУЖДАЮ ТУПУЮ ПЕСТУ!!!
Во-первых, я сам из Сочи и мне близка тема — у меня живет в Сочи мама, которая ездить по этим самым дорогам на авто, и если в нее впишется такая кошелка — херово будет обоим. На тупую бабу мне пофиг, а на маму — нет.
Во-вторых, почему может произойти во-первых — потому что она не умеет ездить, чтои показал этот случай. «Воблинг может случиться с каждым кококо» — оставьте для бедных свои сопельки. Воблинг может случиться с России на треке, а не на 200 кмч в городе у тупой овцы. Не умеешь ездить — купи мотоцикл с защитой от себя (дурака), как минимум с демпфером на руле. Не откручивала бы как умалишенная — не «раскачало бы» мотоцикл. И не выуживалась бы на камеру — то же самое.
В третьих, из-за таких тупых песд, когда они раскладываются — очень много вони, которая мне лично очень мешает спокойно ездить на мото, потому что я ловлю осуждение, что занимаюсь «опасным» развлечением.
Считаю что кошелку должны лишить прав — видео есть, свидетели есть — пусть государство займется как положено (как сейчас в Москве история с гонками, которые перекрыли дорогу) — если надо, органы хорошо работают. В следующий раз через год-два, когда права вернут (если сдать экзамен и анализы) — будет три раза думать перед тем как свои героические полеты выкладывать в сеть.
Во-первых, я сам из Сочи и мне близка тема — у меня живет в Сочи мама, которая ездить по этим самым дорогам на авто, и если в нее впишется такая кошелка — херово будет обоим. На тупую бабу мне пофиг, а на маму — нет.
Во-вторых, почему может произойти во-первых — потому что она не умеет ездить, чтои показал этот случай. «Воблинг может случиться с каждым кококо» — оставьте для бедных свои сопельки. Воблинг может случиться с России на треке, а не на 200 кмч в городе у тупой овцы. Не умеешь ездить — купи мотоцикл с защитой от себя (дурака), как минимум с демпфером на руле. Не откручивала бы как умалишенная — не «раскачало бы» мотоцикл. И не выуживалась бы на камеру — то же самое.
В третьих, из-за таких тупых песд, когда они раскладываются — очень много вони, которая мне лично очень мешает спокойно ездить на мото, потому что я ловлю осуждение, что занимаюсь «опасным» развлечением.
Считаю что кошелку должны лишить прав — видео есть, свидетели есть — пусть государство займется как положено (как сейчас в Москве история с гонками, которые перекрыли дорогу) — если надо, органы хорошо работают. В следующий раз через год-два, когда права вернут (если сдать экзамен и анализы) — будет три раза думать перед тем как свои героические полеты выкладывать в сеть.
- AismanOtto
- 20 мая 2020 в 13:29
- ↑
- ↓
очень много вони, которая мне лично очень мешает спокойно ездить на мото, потому что я ловлю осуждение, что занимаюсь «опасным» развлечением.В смысле, мама осуждает или что?
Не понимаю я вас, товарищи моралофаги. Ну ездит себе кто-то как-то — его жизнь и его дела. Хотите с этим бороться? — Записывайтесь в
- green_ninja
- 20 мая 2020 в 13:32
- ↑
- ↓
Ага, только собой) пздц у людей в голове какаша. Еще и «Рисковала» — риск это благородное дело, а для того, что делают куры на мото — нет даже в русском языке определения.
- AismanOtto
- 20 мая 2020 в 13:41
- ↑
- ↓
Я пропустил на видео авто вашей мамы или утят, переходящих дорогу? По-моему, дорога пустая, никого нет.
Одобряю ли я такое поведение? — нет. Принимаю ли поливание грязью других людей просто потому что я не одобряю их досуг? — тоже нет.
Поэтому и задаюсь вопросом, что таких людей заставляет заниматься написанием гадостей? Вы так чувствуете себя значимее в группе единомышленников?
Одобряю ли я такое поведение? — нет. Принимаю ли поливание грязью других людей просто потому что я не одобряю их досуг? — тоже нет.
Поэтому и задаюсь вопросом, что таких людей заставляет заниматься написанием гадостей? Вы так чувствуете себя значимее в группе единомышленников?
- green_ninja
- 20 мая 2020 в 14:02
- ↑
- ↓
Меня тоже беспокоит вопрос, что заставляет таких людей как вы заниматься написанием комментариев.
- AismanOtto
- 20 мая 2020 в 14:28
- ↑
- ↓
Обиделся значит) Зря. Мне просто интересно знать, что у людей в головах. Психология толпы — штука изученная, но, даже зная, что это чисто психологический эффект, люди по-прежнему отключают определенные эмпатические способности и трезвый рассудок, когда толпой травят жертву / совместно осуждают явления.
- green_ninja
- 20 мая 2020 в 14:57
- ↑
- ↓
Я травлю «жертву» в одиночку ) Мне просто не о чем разговаривать с человеком, оперирующим в своих примерах отсутствием на дороге машин и уточек. Боюсь что я мыслю более высокими категориями, что называется абстрактным мышлением. А вот для вас больше важно кто кого обидел и как потравил — в интернете )
Девка рисковала только собой. Её дела.Т.е. труд рабочих, красивших отбойник, для Вас ничего не значит?
То, что кто-то в плохих дорожных условиях может проглядеть этот самый ободранный отбойник и с ним произойдёт что-нибудь нехорошее — тоже?
То, что она отнимала рабочее время врачей, которое они могли бы потратить на спасение человека с более развитым головным мозгом?
Создала на дороге затор?
Это Вы называете «только собой»?
Вот и чудненько… Тогда, пжалста, в случАй чего (ККР, переломы в хлам, ампутации) — пущай «сама-сама-сама»©. По своим подписечекам собирает. А на мотофорумах делать нефиг. Даже в разделе "-1".
ЗЫ. Чуть не забыл — законодательно считать такх НЕ байкерами/мотоциклистами (и никаких им страховок — один фиг вне ПДД страховка не действует. Ну или на порядок больше, чем другим — тоже повод погордится, что «не нищеброд и может себе позволить»). И формочку там какую выдавать… Или жилеточку. Да чо уж там — «1%» во всю спину писать (ещё одна причина понтануться). Ну что бы простой народ издалека различал — это нормальный мотоциклист, а от этих детей прятать и самим дворами.
И вот реально — как хотят, так пускай и ездят. Но исключительно на дорогах с грузовым движением. Ну что бы «ежели чо» — ничего кроме рамы у КамАЗа не пострадало.
ЗЗЫ. Хайп-то не потому, что «свезло дуре» и она (пока) не самовыпилилась. А потому что такие как она портят репутацию остальным. Ну вроде той самой ложки в бочке мёда.
ЗЫ. Чуть не забыл — законодательно считать такх НЕ байкерами/мотоциклистами (и никаких им страховок — один фиг вне ПДД страховка не действует. Ну или на порядок больше, чем другим — тоже повод погордится, что «не нищеброд и может себе позволить»). И формочку там какую выдавать… Или жилеточку. Да чо уж там — «1%» во всю спину писать (ещё одна причина понтануться). Ну что бы простой народ издалека различал — это нормальный мотоциклист, а от этих детей прятать и самим дворами.
И вот реально — как хотят, так пускай и ездят. Но исключительно на дорогах с грузовым движением. Ну что бы «ежели чо» — ничего кроме рамы у КамАЗа не пострадало.
ЗЗЫ. Хайп-то не потому, что «свезло дуре» и она (пока) не самовыпилилась. А потому что такие как она портят репутацию остальным. Ну вроде той самой ложки в бочке мёда.
- AismanOtto
- 21 мая 2020 в 0:38
- ↑
- ↓
Так вроде и не собирал никто ничего, вы о чём, батенька? Притащили девку из новости и перетираете ей кости, как бабы базарные.
Ну упала на мотоцикле, чуть не убилась, в следующий раз умнее будет. Чего злорадствовать-то?
«Репутацию» какую-то она вам портит. Серьёзно? )) Не фантазируйте, вы просто участник движения. Нет у вас никакой репутации.
Заканчивайте вы уже с этим ханжеством: я ж чуть-чуть нарушаю, ничего страшного. А она сильнее — значит запретить / расстрелять / оскорбить и подробно написать на форуме, как я таких не люблю. Глупо и нелогично.
Вам правда есть дело до того, что кто-то незнакомый где-то разбился на мотоцикле или это просто повод почесать языком?
Ну упала на мотоцикле, чуть не убилась, в следующий раз умнее будет. Чего злорадствовать-то?
«Репутацию» какую-то она вам портит. Серьёзно? )) Не фантазируйте, вы просто участник движения. Нет у вас никакой репутации.
Заканчивайте вы уже с этим ханжеством: я ж чуть-чуть нарушаю, ничего страшного. А она сильнее — значит запретить / расстрелять / оскорбить и подробно написать на форуме, как я таких не люблю. Глупо и нелогично.
Вам правда есть дело до того, что кто-то незнакомый где-то разбился на мотоцикле или это просто повод почесать языком?
это она не собирала… пока. Но раз в год такие гонщеки обязательно появляются на каждом мотофоруме. Точнее не они, а их родственники-друзья.
Я понимаю, когда чел был не при делах и при адекватной ездк в него въехали — тут сам б-г велел. Но когда «сам с усам» и «не учите меня жить», а потом «а как жы мотобратство?» это не ко мне.
Я понимаю, когда чел был не при делах и при адекватной ездк в него въехали — тут сам б-г велел. Но когда «сам с усам» и «не учите меня жить», а потом «а как жы мотобратство?» это не ко мне.
Хм. Интересно. Возьмём статистку мото-проишествий. С одной стороны девочки-инстаграмщицы. Уходящие на тот свет или получающие травмы в гордом одиночестве. И матёрые байкеры раз за разом прихватывающие с собой абсолютно непричастных людей. И да, зачастую не по своей вине… ну разве что «чуток» превышающие скоростной лимит. Скажу крамольную мысль — по мне Росси от инста-мото-девочек отличает только способ использования спорт-байка( и если бы гонки решили проводить в городском трафике, при наличии достойного вознаграждения любой «Росси» первый был бы на их) Назначение этого вида техники — рубка бабла. Устроители мотогонок используют исконное человеческое желание увидеть как кто то развалиться на глазах публики( и не надо про спортивный интерес к демонстрации возможностей человека, первоначальное назначение спорта утоление желания толпы «хлеба и зрелищ», где к зрелищу относится вид крови и человеческих внутренностей). Любительницы фотосессий используют спорты как выигрышный антураж. И владельцы спорт-байков, предназначенных для трека или картинок, использующих их на ДОПах в отличии от инстадив, которые в скоплении машин опасаются открутить ручку ( и это отрадно), гораздо более не по назначению используют этот спорт/шоу снаряд. Не все, конечно. Как не все девочки, гоняться за фоткам, есть и мотоциклистки в полном смысле этого слова.
Но! Если думать логически (хорошо, что я не всегда предпочитаю логику)), то место спорт-байка это на треке или под симпатичной попой девчины)
Но! Если думать логически (хорошо, что я не всегда предпочитаю логику)), то место спорт-байка это на треке или под симпатичной попой девчины)
- AntonTimkin
- 20 мая 2020 в 17:54
- ↑
- ↓
Если думать логически (хорошо, что я не всегда предпочитаю логику)), то место спорт-байка это на треке или под симпатичной попой девчины)За тем что делается на треке, следят сотни человек имеющих нужные для этого знания и умения. А за этой жопой в коже, следят только два придурка со спермотоксикозом, один за рулем авто, второй с камерой…
Так что нет, под ее жопой спортбайку таки не место.
- AntonTimkin
- 20 мая 2020 в 17:55
- ↑
- ↓
А за этой жопой в коже, следят только два придурка со спермотоксикозом, один за рулем авто, второй с камерой…Забыл, еще несколько сотен тысяч юных дрочеров у смартфонов.
Да, что бы получать удовольствие от Росси нужно уметь знания и умения, иначе это тоска тоской. Девочка это от зрителей не требует. А в итоге одни дрочат на то, что сами делать не могут, другие на то, что не прочь получить) и да, Росси и Пухляш — оба объекты онанизма) в разных областях, но механизм тот же.
Так да) куда ей до Росси, который наглядно показывает, как круто можно управлять спорт-байком на деньги от производителей этих снарядов, для управления которыми на трассе нужна гоночная лицензия, а на ДОПах достаточно наличия денег, причём не таких уж великих ( если брать некро-спорты). Меня удивляет жеманство и двойная мораль. Если следовать обвинениям в пропаганде, то любая девочка из инста уступит в количестве насечек на прикладе Росси или продюсерам «Форсажа». Но. Но я не считаю людей идиотами. И не думаю, что на жизнь большинства влияют фотки из инсты, просмотр фильмов, игра в компьютерные игры.
- VadimMinin
- 21 мая 2020 в 12:15
- ↓
Все отписались? Давайте и я…
Печально, что многие комментаторы не видят ничего ненормального в езде за пределами своих возможностей. В езде 200 км/ч по ДОП. Действовать опасно и нелогично, нарушать закон — это нормально. Люди — идиоты :)
Печально, что многие комментаторы не видят ничего ненормального в езде за пределами своих возможностей. В езде 200 км/ч по ДОП. Действовать опасно и нелогично, нарушать закон — это нормально. Люди — идиоты :)
ко мне некоторое время назад на пробное бесплатное занятие пришли две девушки. Одна попробовать, вторая для поддержки. Так вот вторая — 4 сезона (с ее слов) катает на нинзе 300. К концу занятия она ко мне подошла и спросила, могу ли я ей помочь проблемку одну, а именно, далее цитата «я в левом повороте падаю». Опешил несколько, но решил уточнить, что значит «падает». Оказало что периодически в левом повороте проваливается и кладет байк. А проваливает, потому что руки мертвой хваткой держат руль и соответственно в левом повороте закрывается газ. Что тут сказать, хорошо иметь мотоцикл и дорогу только с правыми поворотам. Тут такая же история. Ручку крутить купила, коленями держаться за бак и расслаблять руки — не купила. Ну теперь пластырь, бинты и мази будет покупать.
Дело вовсе не в этой девочке, она только вершина айсберга, по причине медийности своего инста.
Еще недавно, каких-то 20-30 лет назад, источники повышенной опасности были доступны только классу выше среднего. Как правило, это была профессура, доктора со степенью, партийные работники и т.д. ОБХСС боялись, как чёрт ладана. С должности могли снять за брошенную семью или привод в милицию (да-да, не удивляйтесь, простой привод) и тогда прощай квартира, машина, дача, только задумайтесь — собственности тогда у нас не было, всего и сразу можно было лишиться в один миг. Такие люди весьма осторожны, культурны, воспитаны. Им не нужно было хулиганство на дороге, они очень ценили свой состоявшийся уровень жизни и ни за что не хотели рисковать своим положением.
Но экономика такова, что останавливаться нельзя, производить нужно больше, а количество потребителей весьма ограничено, что же делать? Надо подтянуть к этом делу средний класс с помощью кредитов. Сказано — сделано. И вот уже средний класс на собственных транспортных средствах бороздит просторы родины, да и не только. Дальнейшую логику не буду расписывать и так все понятно.
Долго ли, коротко ли, источники повышенной опасности стали доступны и низшим классам. Не только благодаря кредитам, но и технический прогресс, и медийный, приводят к тому, что общественные слои ассимилируют. Как бы ни была красива девочка из низших слоев общества, но раньше она не могла прыгнуть выше своей головы, ее бы «не приняли» в других слоях общества, какими бы формами она не обладала, ну максимум — услуги эскорта с закрытым ртом. Исключения сейчас не рассматриваем. Современные же реалии таковы, что источниками повышенной опасности все чаще оказываются в руках людей бескультурных, безвкусных, бездарных, наглых, недальновидных, одним словом — без царя в голове. Их ни что не остановит кроме могилы, они гуляют «от рубля и выше», они — «эх, раз живём», они — «живы будем, не помрём» и т.д. и т.п.
С ними бесполезно разговаривать, им бесполезно объяснять что-либо. От случайного везения они впадают в еще больший раж. Задуматься, сделать вывод, это слишком сложно.
Оградить общество от подобных выходок может только государственная машина, путем психологических тестов например. Но вряд ли у нас этим кто-то будет заниматься. Вроде слышал, подобные тесты введены в Германии для восстановления прав отобранных за пьянку. Но кто-то может составить тест для человека приобретающего мотоцикл? Нет конечно.
Кого тут мы обманываем? Да, тут есть те, кто ездят 60 там где 60, 90 где 90 и 110 где 110. Но я точно не отношусь к числу таких, увы. Сижу сейчас без работы, даже страховку не купить, сезон не открыть. Но я не выезжаю, почему? А вот странно, уже не привычно как без страховки жизни и здоровья. Или ОСАГО, ну а вдруг чего? Совсем без средств к существованию остаться возмещая ущерб? Т.е. меня все же что-то останавливает, некие разумные мысли.
Так что там про айсберг? На дорогах будет все больше неадекватов, быдлоты и идиотов. Как их отсеять я не знаю, но точно знаю — когда рядом со мной стрит-рейсер делает врум-врум и подначивает стартануть на зеленый, у меня конечно застучит в висках, но все чаще я тронусь нарочито медленно, в развалочку, отпущу подальше — лети голубок, лети…
Но если мне и вправду приспичит погонять — есть такие группы, устраивают заезды на закрытых дорогах, вот там весело открутить можно, давно собираюсь приобщиться, может получится в этом году?
Всем здоровья и хорошего сезона!
Еще недавно, каких-то 20-30 лет назад, источники повышенной опасности были доступны только классу выше среднего. Как правило, это была профессура, доктора со степенью, партийные работники и т.д. ОБХСС боялись, как чёрт ладана. С должности могли снять за брошенную семью или привод в милицию (да-да, не удивляйтесь, простой привод) и тогда прощай квартира, машина, дача, только задумайтесь — собственности тогда у нас не было, всего и сразу можно было лишиться в один миг. Такие люди весьма осторожны, культурны, воспитаны. Им не нужно было хулиганство на дороге, они очень ценили свой состоявшийся уровень жизни и ни за что не хотели рисковать своим положением.
Но экономика такова, что останавливаться нельзя, производить нужно больше, а количество потребителей весьма ограничено, что же делать? Надо подтянуть к этом делу средний класс с помощью кредитов. Сказано — сделано. И вот уже средний класс на собственных транспортных средствах бороздит просторы родины, да и не только. Дальнейшую логику не буду расписывать и так все понятно.
Долго ли, коротко ли, источники повышенной опасности стали доступны и низшим классам. Не только благодаря кредитам, но и технический прогресс, и медийный, приводят к тому, что общественные слои ассимилируют. Как бы ни была красива девочка из низших слоев общества, но раньше она не могла прыгнуть выше своей головы, ее бы «не приняли» в других слоях общества, какими бы формами она не обладала, ну максимум — услуги эскорта с закрытым ртом. Исключения сейчас не рассматриваем. Современные же реалии таковы, что источниками повышенной опасности все чаще оказываются в руках людей бескультурных, безвкусных, бездарных, наглых, недальновидных, одним словом — без царя в голове. Их ни что не остановит кроме могилы, они гуляют «от рубля и выше», они — «эх, раз живём», они — «живы будем, не помрём» и т.д. и т.п.
С ними бесполезно разговаривать, им бесполезно объяснять что-либо. От случайного везения они впадают в еще больший раж. Задуматься, сделать вывод, это слишком сложно.
Оградить общество от подобных выходок может только государственная машина, путем психологических тестов например. Но вряд ли у нас этим кто-то будет заниматься. Вроде слышал, подобные тесты введены в Германии для восстановления прав отобранных за пьянку. Но кто-то может составить тест для человека приобретающего мотоцикл? Нет конечно.
Кого тут мы обманываем? Да, тут есть те, кто ездят 60 там где 60, 90 где 90 и 110 где 110. Но я точно не отношусь к числу таких, увы. Сижу сейчас без работы, даже страховку не купить, сезон не открыть. Но я не выезжаю, почему? А вот странно, уже не привычно как без страховки жизни и здоровья. Или ОСАГО, ну а вдруг чего? Совсем без средств к существованию остаться возмещая ущерб? Т.е. меня все же что-то останавливает, некие разумные мысли.
Так что там про айсберг? На дорогах будет все больше неадекватов, быдлоты и идиотов. Как их отсеять я не знаю, но точно знаю — когда рядом со мной стрит-рейсер делает врум-врум и подначивает стартануть на зеленый, у меня конечно застучит в висках, но все чаще я тронусь нарочито медленно, в развалочку, отпущу подальше — лети голубок, лети…
Но если мне и вправду приспичит погонять — есть такие группы, устраивают заезды на закрытых дорогах, вот там весело открутить можно, давно собираюсь приобщиться, может получится в этом году?
Всем здоровья и хорошего сезона!
Стоило столько накатать, как мысль пришла — а почему не банят акк за пропаганду опасного поведения на дорогах? Ведь это общественно опасное действие, направленное исключительно на популяризацию для раскрутки аккаунта? Начнут банить, глядишь и видосики с опасным вождением не нужны будут. Или я просто не в курсе и уже банят?
- VadimMinin
- 24 мая 2020 в 17:04
- ↑
- ↓
Вот вы сейчас в правильном направлении подумали. А то СССР, классы, то-се :)
Упала она, потому что за школу заплатила тысяч 10-20. За 50-70 нашли бы время рассказать про посадку, воблинг и многое другое.
Пуляла 200 т.к. ей это позволяли. Если мот раздавить трактором, а пилота отправить на принудработы, а потом «идиотентест» для возврата прав — желания и возможности пулять поубавиться.
Упала она, потому что за школу заплатила тысяч 10-20. За 50-70 нашли бы время рассказать про посадку, воблинг и многое другое.
Пуляла 200 т.к. ей это позволяли. Если мот раздавить трактором, а пилота отправить на принудработы, а потом «идиотентест» для возврата прав — желания и возможности пулять поубавиться.
Издалека зашёл, перебор, согласен. Но сейчас эта тема с
видео с опасным вождением стала популярна (это кажись уже 4-я инста-мото-дива проскакивающая на БП) только благодаря развитию цифровых технологий, значит и действовать надо цифровыми методами, предотвращающими такую популяризацию.
Раньше почему на ДОП на площадях не дрифтили? Так никому не покажешь, ни тебе камеры в телефоне, ни экшнкамеры на торпеде, ни квадрокоптера, т.е. никакого смысла резину палить. А теперь — заснять и всему миру показывать.
Наверняка современные ИИ могут быть натравлены на подобный контент — фас!
видео с опасным вождением стала популярна (это кажись уже 4-я инста-мото-дива проскакивающая на БП) только благодаря развитию цифровых технологий, значит и действовать надо цифровыми методами, предотвращающими такую популяризацию.
Раньше почему на ДОП на площадях не дрифтили? Так никому не покажешь, ни тебе камеры в телефоне, ни экшнкамеры на торпеде, ни квадрокоптера, т.е. никакого смысла резину палить. А теперь — заснять и всему миру показывать.
Наверняка современные ИИ могут быть натравлены на подобный контент — фас!
- AntonTimkin
- 24 мая 2020 в 18:10
- ↑
- ↓
Наверняка современные ИИ могут быть натравлены на подобный контент — фас!Могут но не будут.
Считаю один из лучших русскоязычных видеоблогеров именно по обучению езде на мото Mr.PUFF (он и тут на байкпосте тоже есть). У него в ютубе 3,67 тыс пописчиков. МЕНЬШЕ ЧЕТЫРЕХ ТЫСЯЧ БЛИН!!!
А у этой курвы и ей подобным сколько?
Так зачем ютубу банить куриц которые несут золотые яйца. Есть спрос — найдется и предложение.
Ну конечно, же Вы высший класс или исключение. Бред Вы несёте. Про СССР, где большая часть мото была в деревнях. Про культуру. Не знаю, в каком резервуаре Вы росли, но реалий Вы не видели, хотя младше меня всего на 4 года. Вы хуже той девочки, так как она просто красуется, падая в итоге на закрытом участке. А Вы прикрываясь благой целью называете большинство читателей БП « людей бескультурных, безвкусных, бездарных, наглых, недальновидных, одним словом — без царя в голове». Так как в большей степени техника повышенной опасности доступна таким, а мы тут и есть владельцы подобного)
Попытка юмора засчитана. А теперь четко укажите — кого Вы считаете «низшим классом и вообще откуда у вас это методология деления людей. Вы — представитель наиболее вызывающего жалость у меня типа людей. Если только это не спонтанная глупость. И да, выше я высказал свою точку зрения, повторять не буду.
Но для Вас поясню: быдло, низший класс, отсыл в и иные выражения — для меня прямая информация о человек, который эти словосочетания и термины употребляет.
и да «пусть первый кинет камень, кто сам без греха». Поставьте на свой мот электронный ограничитель скорости и смело кидайтесь словам. И вреда от этой девочки, на порядок меньше чем от продвинутых мотоциклистов. Говорить мне с Вами не о чем, да и Вам со мной тоже. Мы из разных эпох.
Но для Вас поясню: быдло, низший класс, отсыл в и иные выражения — для меня прямая информация о человек, который эти словосочетания и термины употребляет.
и да «пусть первый кинет камень, кто сам без греха». Поставьте на свой мот электронный ограничитель скорости и смело кидайтесь словам. И вреда от этой девочки, на порядок меньше чем от продвинутых мотоциклистов. Говорить мне с Вами не о чем, да и Вам со мной тоже. Мы из разных эпох.
1. То что я изложил по части классов, это общепринятая классификация социальных групп населения по уровню доходов. И таким образом делят не только население, но даже страны, что в этом оскорбительного?
Пруф www.vsemirnyjbank.org/ru/news/press-release/2013/07/02/new-country-classification
2. А мне вот очень интересно узнать, как по вашему мнению, откуда берутся люди, устраивающие срач на дороге? Почему такого никогда не наблюдалось в советские годы? Недавно сам был свидетелем, как мотоциклист поворачивая налево был стукнут (даже не сбит) машиной, которая двигалась прямо. Т.е. он не то что поворачивал не из своей полосы, он пытался повернуть налево, находясь в третьей полосе от той, с которой был разрешен поворот. И вскочив, начал с матюгами дубасить со всей дури по автомобилю руками и ногами. Мне так было стыдно за такого «мотобро», откуда такое дерьмо лезет по вашему? И его с каждым днем все больше и больше. Почему нужно взять и перекрыть мне проезд в междурядье и с мерзкой ухмылкой поглядывать в зеркало заднего вида что я буду делать? Возможно, моя версия не верна, интересно будет услышать вашу версию. Откуда берутся эти придурки на водных мотоциклах, подлетающие к берегу где купаются дети? Раньше катера тоже были не в диковинку, но никогда никто даже близко не подплывал к местам скопления купающихся людей, ибо это крайне опасно. Бесит ужасно, совершенно невыносимо, глупо, бездумно, нагло, с понтом, апломбом, а на замечание трехэтажный мат и никакого даже проблеска мысли в глазах, только дурь, одна пустая дурь.
Ну что же, не о чем говорить, так не о чем. Зачем было начинать тогда разговор? Очередная современная тенденция «другая эпоха». Эпоха может и другая, а люди то все те же — одна голова, два уха, две руки, две ноги…
Пруф www.vsemirnyjbank.org/ru/news/press-release/2013/07/02/new-country-classification
2. А мне вот очень интересно узнать, как по вашему мнению, откуда берутся люди, устраивающие срач на дороге? Почему такого никогда не наблюдалось в советские годы? Недавно сам был свидетелем, как мотоциклист поворачивая налево был стукнут (даже не сбит) машиной, которая двигалась прямо. Т.е. он не то что поворачивал не из своей полосы, он пытался повернуть налево, находясь в третьей полосе от той, с которой был разрешен поворот. И вскочив, начал с матюгами дубасить со всей дури по автомобилю руками и ногами. Мне так было стыдно за такого «мотобро», откуда такое дерьмо лезет по вашему? И его с каждым днем все больше и больше. Почему нужно взять и перекрыть мне проезд в междурядье и с мерзкой ухмылкой поглядывать в зеркало заднего вида что я буду делать? Возможно, моя версия не верна, интересно будет услышать вашу версию. Откуда берутся эти придурки на водных мотоциклах, подлетающие к берегу где купаются дети? Раньше катера тоже были не в диковинку, но никогда никто даже близко не подплывал к местам скопления купающихся людей, ибо это крайне опасно. Бесит ужасно, совершенно невыносимо, глупо, бездумно, нагло, с понтом, апломбом, а на замечание трехэтажный мат и никакого даже проблеска мысли в глазах, только дурь, одна пустая дурь.
Ну что же, не о чем говорить, так не о чем. Зачем было начинать тогда разговор? Очередная современная тенденция «другая эпоха». Эпоха может и другая, а люди то все те же — одна голова, два уха, две руки, две ноги…
Как там сейчас говорят: рука-лицо?))) Каждый следующий пост предидущего краше. Ну как так можно так не видеть реальных причинно-следственных связей. И да деление на классы по доходам есть, но вот деление морально-духовных качеств по уровню дохода я встречал только у определённой категории. И. Заканчивайте использовать эту девочку. В стиле ютюба, для увеличения аудитории)) хотите спор — опубликуйте отдельный пост.
Еще недавно, каких-то 20-30 лет назад, источники повышенной опасности были доступны только классу выше среднего.Уже более 40 лет назад отец купил Москвич, как раз внук у него родился.
Будучи простым рабочим.
Соседи по гаражам — водитель-оператор мусоровоза, сварщик, плотник, бухгалтер, каменщик.
Не я, конечно, понимаю, пролетарий — гегемон и всё такое, но никаких должностей у них не было.
Как их отсеять я не знаюЭлементарно. И эта весна это показала во всей красе.
- grayknight
- 24 мая 2020 в 22:08
- ↓
На саму бабу все равно, в общем. Её жизнь, её правила. Хорошо, что не унесла никого с собой.
Одно интересно. Вот тот человек, что к ней подошел, он из машины, с которой она наперегонки гонялась, или случайный человек?
Одно интересно. Вот тот человек, что к ней подошел, он из машины, с которой она наперегонки гонялась, или случайный человек?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (274)
RSS свернуть / развернуть