Мото аварии

не комментируй сам себя, добавляй это в пост :)

PyccoTypucTo

15 сентября 2010 в 13:35

Не знаю почему сказали, что у водителей разный взгляд на аварию. Разный взгляд на виновность — да, на аварию — нет. Какавод сам признал, только перестроился, сразу получил удар — стало быть не пропустил. Остальное спишем на шок и переживания за родных, а когда отойдет, надо бы ему накернить. Кстати, чем закончилось? Дело же в мае было.

15 сентября 2010 в 13:37

Увы и ах!!! До сих пор идут судебные тяжбы по выбиванию денег!!!

PyccoTypucTo

15 сентября 2010 в 13:47

А виновность какавода уже признали?

PyccoTypucTo

15 сентября 2010 в 13:41

Еще раз посмотрел. Там сказали про виновность. Каюсь. А трехлетние малыши в капсуле смерти без детского сиденья по каким правилам перевозятся?

15 сентября 2010 в 13:45

По особым Окаводо-рассадовозным!!!

Фраза по поводу плохо управляемого ТО меня убила!!!

SimplyRoad

15 сентября 2010 в 13:48

Ровно год назад у меня была такая же ситуация, только по серьездней

На последней фотке, видно что у лайноса от удара в жопу погнулись передние ланжероны. Так же у него усилитель заднего бампера уперся в задние сидения. Я остался как то цел, скорость была 100+ (была полностью откручена ручка, 4 утра, набережная)

shakawkaw

15 сентября 2010 в 14:17

Саша, ДРОЗД — это очень не плохой байк, так что не надо таким хорошим словом называть такого плохого водятла =)

Узнала много нового: что раз я включила поворотник, то меня обязаны пропустить, смотреть в зеркала не обязательно и что мотоцикл — плохоуправляемое транспортное средство =) Еще пара таких аргументов и я пойду продавать байк… =DDDDDDDDDD

15 сентября 2010 в 15:00

И самое страшное, ведь он уверен, то сказанное им ИСТИНА!!! (Хоть стой, хоть падай)

А ведь если серьезно! Слава богу с мотоциклистом все обошлось!!! Но ведь вместо байка мог топить какой нить каен, крузак, с огромным кенгурятником!!! Мне за малыша страшно… Блин!!! Наличие ребенка в машине автоматически должно повышать внимательность в сотни раз! И прежде чем совершать какой либо маневр — убедись в его безопасности!!!

ДРОЗД в данном случае это далеко не сравнение с хорошим байком!!! Это зашифрованная аббревиатура =)))) (подставь слова по вкусу)

shakawkaw

15 сентября 2010 в 16:22

Мне вот еще не понятно, почему так долго суд длится…

15 сентября 2010 в 23:18

Ну сам процесс то довольно быстро прошел! А вот потом выбивать с утырка ущерб материальный оказалось не так просто. Всех подробностей незнаю, но видать не очень он хотел раставаться с наличностью… вот и юлил!!!
Помню, что с миру по нитке мы собирали чеки от перчаток, куртки, вообщем полностью по экипу (они ж тоже пострадали)

15 сентября 2010 в 16:22

а УДОД — подойдет ?)))))

15 сентября 2010 в 23:18

Удод — это очень подходяще =))))

16 сентября 2010 в 10:31

ОООООДА)

15 сентября 2010 в 16:23

я тоже на авто как-то попал в аварию и товарищ виноватый все повторял " ну я же поворот показал, что ты меня не пропустил?". А по факту это имбицил повернул с правого ряда налево. А по левому шел я…

polar

16 сентября 2010 в 6:42

Бесит, безумно бесит!!! У нас на дорогах при перестроении включаешь поворотник, смотришь. Если кто-то пропускает, то тогда уже выруливаешь, а после этого еще и аварийкой моргаешь пару раз в знак признания (хотя есть засранцы, как раз вроде этих, которые воспринимают это за должное)! Кто сказал, что включенный поворотник означает полное право рулить в эту самую сторону без оглядки?? Нет слов.

16 сентября 2010 в 10:38

именно. и таких мудаков — навалом. Проедешь по городу и хочется прям терзать людей )

16 сентября 2010 в 13:52

Терзать??? Во мне дьявол просыпается! Мне стыдно признаваться каким страшным пыткам мне хочется их подвергнуть!!!

«Иногда мне хочется собрать всех водителей! пригласить на беседу. Вывезти на луг. Закопать по шею и проехаться по этой грядке на комбайне» © Букины (ну примерно так)

spamer80

15 сентября 2010 в 16:07

Даже не знаю, смеяться или плакать -) Насчет плохоуправляемого — это он видимо с Окой сравнил?

Osama

15 сентября 2010 в 23:44

Наверно, да и то не правильное сравнение. Манёвренней мотоцикла на дороге нет транспортных средств.

Svit

15 сентября 2010 в 16:23

В какой то книге по мотовождению писалось " запомните вас не видят" " вы невидимка", вообщем смысл ясен думать еще раз думать даже за дятла в оке!!! хорошо что все живы!!!

15 сентября 2010 в 23:21

Ну дык! Разве Вам не известно, что Ока — это уникальный кар?! И самое лучшее автоизобретение человечества!!! )))))
З.Ы. Никто никогда не замечел? Что окурики умудряются места на дороге занимать больше, чем остальные??? Проще Хаммер объехать, чем окушку!!! Вот такие вот мистические свойства!!!

Voothi

15 сентября 2010 в 17:18

Хорошо, что сам цел. Чел видно недалекий — такое городить. Я с большой опаской вылажу на свободную полосу и только для обгона. Еще, что мне подсказали недавно — ехать как будто ты постоянно перестраиваешься, по синусоиде, буквально лезть фарой в боковые зеркала, не влезая при этом в мертвую и смертельную зону ТС. Меня стали реально лучше видеть, даже уступать, что в пробке, что на автомагистрали. И перестраивайтесь только помозолив таким образом в зеркала обгоняемых машин, когда они в шахматном порядке, чтобы не зажали, при этом надо учитывать, что машина может подрезать в освободившееся пространство. Как-то так =)

15 сентября 2010 в 23:25

Хорошо. Хоть и травмировался, но ЖИВ!!!
Это была не свободная полоса! Две полосы довольно плотного трафика. Правая чуток застопорилась (возможно там кто нить притормозил, что б пропустить кого, а может автобус раскорячился, а левая продолжала движение. Ну вот этот какодав и выскочил НЕ ГЛЯДЯ!!!

З.Ы Правильно тебе сказали!!! Как бы не бесило это некоторых фодятлов, но агрессивная езда — оказывается более безопасной! Ибо видеть хоть начинают!!!

Wishka

16 сентября 2010 в 10:20

Когда используешь всю полосу для движения — это не агрессивная езда)))

Но порычать в заторах иногда стоит, аварийку врубить — намного лучше видно, сигналить «заранее». И все равно ключ к спасению — «меня никто не видит», «все хотят меня сбить». Конечно, помогает езда «на моменте». Да и в плотном трафике лучше ехать не сильно быстрее других.

Все-все выше — боян боянский, но что делать, остается это повторять и помнить всегда, в любой момент...))

16 сентября 2010 в 14:03

Согласен — надо помнить!!!

Агрессивная езда — это агрессивная езда!!! Полосы тут не причем!!! Может и плохо так говорить, но хочешь выжить среди быдла будь еще более страшным быдлом, но с умом!!! Как то так!!!

По поводу «все меня хотят убить» — лично я когда двигаюсь даю каждой машине в зоне риска определенные клички! Как правило они не ласковые… и внимательно отслеживаю их поведение… Так сказать психологическая помощь!!! Много раз помогало!!!

cerber58

15 сентября 2010 в 18:05

Какавод такой типичный мотоненавистник. Уверен (почему-то) в своей правоте на 100%, в противном случае скрылся бы с места дтп.

Osama

15 сентября 2010 в 23:47

Да ну брось, куда он бы делся с разбитой жопой и с раненым ребёнком. Он сам в шоке, отмазывается нелепо, несёт чушь.

vfr

24 октября 2010 в 1:16

А я считаю что нефиг летать по городу тем более ночью когда сам уже плохо видишь надеется что тебя кто то увидит в зеркало и к тому же байкер сам сказал что даже не успел ни чего сделать какая же скорость была? Я в такой ситуации в прошлом сезоне даже успел байк положить…

19 января 2011 в 1:03

Запаздало конечно. Да только сейчас комент увидел. Скорость была (сопоставима со скоростью плотного потока)

В том месте НУ НИКАК не получится дать газу в это время. Я живу там и ежедневно гоняю по этой дороге.

А по поводу " Не успел" — Если бы к примеру перед тобой (едущем со скоростью ДАЖЕ 30км) на расстоянии полтора корпуса из соседнего ряда вырулил кто либо. То не факт, что и ты б успел что то сделать. ;)

senyagixxer

24 октября 2010 в 1:39

да вадилы машин считают, что если включил поваритник значит им нужно уступить дорогу! уроды даже в зеркала не смотрят.я сам только в этом сезоне из за таких два раза чуть не влетел!

yamahadaha

24 октября 2010 в 13:47