- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Зачем нужны посты об авариях.
Никаких фоток не будет, лишь немного текста. Пишу этот пост, после прочтения поста об 16-ти летнем парне на Кавасаки.
Сегодня на стоянке ко мне подошел мужчина и спросил, мол я ли езжу на мотоцикле, он видел меня и решил спросить. Короче, он начал говорить, что хочет своему пацану на 18-ти летие купить мотоцикл и конечно же спорт!!! Какой точно он не знает, мол сын уже выбрал и экипировку он ему купит самую дорогую и мотоцикл новый будет, не убитый и падать он не будет тд и тп. Я тупо открыл айпад и отрыл байк-пост и показал посты об авариях, буквально пару… потом показал ролик, про аварию прошлогоднюю на Ярославке, где парень об отбойник приложился… Мужик поник моментально. Я дал телефоны мотошколы. В разговоре, я у него спросил: А как-бы он отнесся, если ему сейчас сын сказал бы, что женится? Мужик сразу ответил, что за бред, он пацан совсем и рано ему… вот будет около 30-ти, тогда голова на плечах будет. Я сказал ему, что сам на мотоцикл сел в 35, когда начал понимать хоть что-то от понятия слова «мужчина» и «глава семейства». Пожали друг другу руки и разъехались.
Думаю у сына будет не самый приятный разговор.
Вот совсем простая польза от постов об авариях, доходчиво и быстро.
Сегодня на стоянке ко мне подошел мужчина и спросил, мол я ли езжу на мотоцикле, он видел меня и решил спросить. Короче, он начал говорить, что хочет своему пацану на 18-ти летие купить мотоцикл и конечно же спорт!!! Какой точно он не знает, мол сын уже выбрал и экипировку он ему купит самую дорогую и мотоцикл новый будет, не убитый и падать он не будет тд и тп. Я тупо открыл айпад и отрыл байк-пост и показал посты об авариях, буквально пару… потом показал ролик, про аварию прошлогоднюю на Ярославке, где парень об отбойник приложился… Мужик поник моментально. Я дал телефоны мотошколы. В разговоре, я у него спросил: А как-бы он отнесся, если ему сейчас сын сказал бы, что женится? Мужик сразу ответил, что за бред, он пацан совсем и рано ему… вот будет около 30-ти, тогда голова на плечах будет. Я сказал ему, что сам на мотоцикл сел в 35, когда начал понимать хоть что-то от понятия слова «мужчина» и «глава семейства». Пожали друг другу руки и разъехались.
Думаю у сына будет не самый приятный разговор.
Вот совсем простая польза от постов об авариях, доходчиво и быстро.
- BlackMamont
- Александр
- 24 мая 2013 в 23:02
- 4
- +127
- po4emu4kin
- 25 мая 2013 в 0:41
- ↑
- ↓
как я считаю именно из за таких как он нас считают самоубийцами
представить ситуацию что родители мне подарят мотоцикл или мопед НЕРЕАЛЬНО!
Ну как так,16 лет и кавасаки… все равно что я своему годовалому травмат дам поиграть заряженный…
Два колеса это очень серьезно, дорога шуток не понимает! я бы права на мото раньше 21 не давал никому кроме спортсменов по мотоспорту.
Основное ограничение это когда семья дома ждет, а в 16-25…
Для некоторых просто фарс… Разбиться (пьяным) на старой хонде спорт в 22 года спорт мало… особенно с пассажиром.
представить ситуацию что родители мне подарят мотоцикл или мопед НЕРЕАЛЬНО!
Ну как так,16 лет и кавасаки… все равно что я своему годовалому травмат дам поиграть заряженный…
Два колеса это очень серьезно, дорога шуток не понимает! я бы права на мото раньше 21 не давал никому кроме спортсменов по мотоспорту.
Основное ограничение это когда семья дома ждет, а в 16-25…
Для некоторых просто фарс… Разбиться (пьяным) на старой хонде спорт в 22 года спорт мало… особенно с пассажиром.
- po4emu4kin
- 25 мая 2013 в 0:43
- ↑
- ↓
вся жизнь впереди!
я на двухколесах лет 7, до сих пор немного страшно ездить.
у меня кнопка SAVE-LOAD не работает((
я на двухколесах лет 7, до сих пор немного страшно ездить.
у меня кнопка SAVE-LOAD не работает((
- BlackMamont
- 24 мая 2013 в 23:16
- ↑
- ↓
А на словах нереально объяснить, часто говорят… ну ты же ездишь!!! Я езжу на Сузуки Бургмане 650 и Ямахе 1300 Миднайт, это близко не спорты и перед покупкой мотоцикла я сам отучился в мотошколе, потом жена и вместе на категорию сдали!
Мамон это ведь репост, твой же… я его помню еще по прошедшему сезону, как всегда актуально и жаль, что раз за разом нам приходится возвращаться к таким вот постам и напоминать людям, что их жизнь есть самое дорогое и тратить ее бездарно есть самое худшее из решений(((… а за хлопца на кавасаки… земля пухом и урок всем нам((((
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 12:23
- ↑
- ↓
Тогда я рассказывал историю про малышку, вернее пересказывал, что мне приятель рассказал. В вчера, просто написал обзор видеокамеры и нарвался на пост про парня на Кавасаки. А так и не собирался писать этот пост.
Вспомнилась мне давняя похожая история. Но я поступил по-другому. Пару лет назад, ко мне в гараже подошел мужичок с пареньком лет 16. Потоптались немного вокруг мотика. Папаша: Я тут хочу сыну мотик подарить. Сколько стоит мотик типа твоего?
Отвечаю.
— А сколько лошадей?
— 60.
— Тю, у меня на тачке больше. Надо бы помощнее, а то чё он, как лох, что ли, будет?
— То есть, я — лох, по-вашему?
— Не… Не в том дело… Скорость важна. Ну, чтоб на спидометре, хотя бы 200-250 было.
— А не испугается так быстро ездить?
— Он не трус!
— Если хочешь, могу прокатить БЫСТРЕНЬКО… Посмотришь.
Пацан встрепенулся. Дал я ему шлем, куртку жены напялил, поехали. Открутил я на шоссе до 140 км/ч. На «Вираге» это не на «спорте» — скорость чувствуется ого-го. Паренек вцепился в меня, думал из куртки клоки вырвет, попросил помедленнее. Просил вплоть до 80 км/ч. Привез в гараж. Папаша восторженно:
— Ну как, круто?!?!
— Пап… я… не хочу пока мотик… стремно…
Ситуация разрешилась сама собой, одного парня спас от папиного дуроломства и «спорта» в 16 лет. Папаня, конечно же, расстроился.
Посоветовал ему сначала парню мопед купить, чтоб научиться ездить. Согласие папы меня порадовало — не ожидал. Ушли с улыбками.
Отвечаю.
— А сколько лошадей?
— 60.
— Тю, у меня на тачке больше. Надо бы помощнее, а то чё он, как лох, что ли, будет?
— То есть, я — лох, по-вашему?
— Не… Не в том дело… Скорость важна. Ну, чтоб на спидометре, хотя бы 200-250 было.
— А не испугается так быстро ездить?
— Он не трус!
— Если хочешь, могу прокатить БЫСТРЕНЬКО… Посмотришь.
Пацан встрепенулся. Дал я ему шлем, куртку жены напялил, поехали. Открутил я на шоссе до 140 км/ч. На «Вираге» это не на «спорте» — скорость чувствуется ого-го. Паренек вцепился в меня, думал из куртки клоки вырвет, попросил помедленнее. Просил вплоть до 80 км/ч. Привез в гараж. Папаша восторженно:
— Ну как, круто?!?!
— Пап… я… не хочу пока мотик… стремно…
Ситуация разрешилась сама собой, одного парня спас от папиного дуроломства и «спорта» в 16 лет. Папаня, конечно же, расстроился.
Посоветовал ему сначала парню мопед купить, чтоб научиться ездить. Согласие папы меня порадовало — не ожидал. Ушли с улыбками.
- BlackMamont
- 28 мая 2013 в 18:36
- ↑
- ↓
Да так и надо!!! И здоро, что парень нормальный попался, признался что страшно! Сегодня ко мне кладовщик нашего склада подошел и спросил хорошую мотошколу, я дал телефоны… рассказал что и как. И тут он мне выдал… Буду брать Honda CB-1!!! Я сказал здорово, хороший выбор и тут он добил… Мне пацаны сказали, что на нем нереально серьезно разложиться!!! Были с партнером вместе и я ему объяснил, что стоя разложиться… просто стоя на ногах, на велосипеде разложиться можно наглухо, а СиБиха… он не улитки нифига. Сошлись, что идет в мотошколу, проходит курс и там видно будет!!! Был не на мотоцикле, а то… тоже прокатил бы. Как говорится Non limitum humanis dolboebus!!! Что в вольно переводе… Нет пределов, человеческой глупости)в
папу тож прокатить надо было :)
читал на местном форуме историю — толи коллегу взял подвезти, толи кого 0- непомню явно не на чоппере, чём то типа спорта, вроде. ну, и подвозимый, вроде попросил, типа «в натуре, быстро покатать». ну, как понятно, ездящих на спортах долго просить ненадо — по краста, говорит, втопил, слалом между машин. когда остановился, грит — тот белый совсем. слез, и молвил «ну, мотоциклисты точно отмороженные на всю башку. чтоб я ещё раз на мо тоцикл сел!» :)
и главное — сам ж перед этим просил «с ветерком»...:D
читал на местном форуме историю — толи коллегу взял подвезти, толи кого 0- непомню явно не на чоппере, чём то типа спорта, вроде. ну, и подвозимый, вроде попросил, типа «в натуре, быстро покатать». ну, как понятно, ездящих на спортах долго просить ненадо — по краста, говорит, втопил, слалом между машин. когда остановился, грит — тот белый совсем. слез, и молвил «ну, мотоциклисты точно отмороженные на всю башку. чтоб я ещё раз на мо тоцикл сел!» :)
и главное — сам ж перед этим просил «с ветерком»...:D
В целом поддерживаю. Но убивает не объём, а отсутствие мозга.
Начал на 800, на них и катаюсь.
Про литроспорт первым — двойственно. Первый мот с которого я начал пробы — дрозд, далее р1, р6, сибер600рр, стид и шадов. Попробовал голду. Остановился на спорт-туре менее литра. И то, первый месяц он был для меня тяжёлым и слишком сильным. Сейчас — то что надо. Ни больше, ни меньше -в самый раз.
Да, это выфер800
Начал на 800, на них и катаюсь.
Про литроспорт первым — двойственно. Первый мот с которого я начал пробы — дрозд, далее р1, р6, сибер600рр, стид и шадов. Попробовал голду. Остановился на спорт-туре менее литра. И то, первый месяц он был для меня тяжёлым и слишком сильным. Сейчас — то что надо. Ни больше, ни меньше -в самый раз.
Да, это выфер800
- BlackMamont
- 24 мая 2013 в 23:40
- ↑
- ↓
Я и написал, что сел на мотоцикл ПОНИМАЯ риск и степень ответственности, а не с радостными воплями и соплями. Кстати, когда купил свой первый мотоцикл, то радовался в момент покупки, а когда первый раз выезжал, то реально боялся… потряхивало внутри. И я до сих пор ни разу не ездил больше 110км/ч на моте!
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 1:01
- ↑
- ↓
Не, не бред… я могу открутить, просто не хочу. Я не боюсь скорость, я ей переболел. У меня когда накатит погонять, я еду на трек… да и в целом я могу ехать на машине по пустой дороге (хайвею) со скоростью 120 пока не свалюсь… я по натуре за рулем спокойный стал. Кто понял жизнь, тот не спешит :-)
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 14:44
- ↑
- ↓
Зимой перегоняли машину в Таганрог, я ехал как раз 90-120км/ч, доехали за тоже время, что ребята которые вваливают на все деньги.
Неделю назад гонял Москва-Питер те же самые 90-120км/ч. Меня обогнала группа из 3-х спортов. По встречке, быстрее меня на 30-40км/ч.
И так она меня обгоняла раз 5!!! :)
Судя по всему пока я спокойно ехал — они судорожно отдыхали или заправлялись. Потом опять топили, потом опять отдыхали. :)
Итого, зачем эти заморочки со встречкой и «лишенческими» скоростями?
И так она меня обгоняла раз 5!!! :)
Судя по всему пока я спокойно ехал — они судорожно отдыхали или заправлялись. Потом опять топили, потом опять отдыхали. :)
Итого, зачем эти заморочки со встречкой и «лишенческими» скоростями?
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 15:38
- ↑
- ↓
Вот о том и разговор, самое приятное, что когда ты приезжаешь и нормально себя чувствуешь, то ребята приезжают вымотанными… особенно это проявляется утром)
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 18:17
- ↑
- ↓
Да это факт, стоить залезть на любой форум авто или мотопутешественников и там уже давно все доказали) Но зачастую нереально доказать это людям, у кого «много» лошадей в движке и кто перемещается в пространстве со скоростью пули.
Павел, мы уже выросли из того возраста что хочется погонять. мы ее используем ежедневно для работы, постоянно куда то бежать надо что бы что то успеть, потому даже садять на супер мощный мотоцикл или супер кар, хочется ехать не спеша и слушать рык мощного двигателя… даже на автобане ехать 150 более 2х часов устаешь от скорости… да и газку можно поддать если позволяют условия, но кратковременно пусть даже до 200, но молодежь ездит 200 в городе и его окрестностях, где ни дороги ни загруженность трассы не позволяют ездить даже 100…
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 18:19
- ↑
- ↓
Та же история, я видео выкладывал, как на машине ездил… так часто спрашивали, а почему так медленно по свободным проспектам. Я даже не пытался объяснить, что медленно-это максимально разрешенная скорость на проспектах!
- BlackMamont
- 24 мая 2013 в 23:17
- ↑
- ↓
Мне его отчасти жалко стало, ведь сын ему мозг промыл и он уже мечтает его счастливым сделать. И ведь может сделать его счастливым, только сам потом себя не простит за это счастье. Надеюсь хоть возьмут один урок в мотошколе, но и это уже будет победа!
- BlackMamont
- 24 мая 2013 в 23:27
- ↑
- ↓
Подпишусь, я спросил у мужика на чем сын умеет ездить, он ответил, что в детстве велосипед был…
согласен про каваски) есть и у хонды хорнет новые нормальные мото, но тут в конкретном случае разговор шел про то что парнишка хочет спорт и литр, сам же думаю знаешь что 600 кубов спорт и 600 кубов стрит и чоппер разные вещи, у кавы так вообще серия ЕР класная там и найкед и почти спорт. но по факту они все стриты…
я сам недавно сел на 600 кубовый спорт и скажу так — что мне спорт в городе не нужен! да был бы трек лишних денег держал бы БМВ R1000RR или как его там, для красоты и погонять, а для города надо стрит, класик, чоппер, мотард, легкий эндуро… вот об этом пост, а продавать сибихи и мопеды нам не нужно, я свой убр могу подарить даже, хотя он имеет для меня памятную ценность, я на нем ездить учился в Африке и путешествовал… так же и Александр написал этот пост не потому что ему хлам продавать надо, а потому что мы уже достигли статуса, года понимаешь что людям нужно помогать иногда делом иногда словом, а те кто хочет продавать сибиху будут совсем не так писать пост…
я сам недавно сел на 600 кубовый спорт и скажу так — что мне спорт в городе не нужен! да был бы трек лишних денег держал бы БМВ R1000RR или как его там, для красоты и погонять, а для города надо стрит, класик, чоппер, мотард, легкий эндуро… вот об этом пост, а продавать сибихи и мопеды нам не нужно, я свой убр могу подарить даже, хотя он имеет для меня памятную ценность, я на нем ездить учился в Африке и путешествовал… так же и Александр написал этот пост не потому что ему хлам продавать надо, а потому что мы уже достигли статуса, года понимаешь что людям нужно помогать иногда делом иногда словом, а те кто хочет продавать сибиху будут совсем не так писать пост…
да я сам не фанат спортов, но нинзя 250/300 и аналоги — это порождение европейского законодательства, когда молодым людям нельзя сразу покупать кубатурный мот, а очень хочется красивый «типа спорт»
с одной стороны правильно (явно лучше чем у нас сейчас ситуация, когда в 16 лет можно официально ездить на хаябусе), с другой — это реально мопеды.
с одной стороны правильно (явно лучше чем у нас сейчас ситуация, когда в 16 лет можно официально ездить на хаябусе), с другой — это реально мопеды.
согласен с тобой что подход правильный когда вначале можно токо на мало кубатурных ездить, но ведь и берут 125-300 для города. их мощности вполне хватает что бы ездить по ПДД, даже мой убр 125 с моим весом 95, очень уверенно разгоняется до 80 км в час (далее чуть хуже до 110) а 250 и 300 и вовсе наверно едут 140 и 160 так что этого для города и вокруг города хватает, я бы их мопедом не назвал, это не сакутер где максималка 60…
ведь согласись что даже на 125кубах 100ка это уже не шутка при падении или аварии…
ведь согласись что даже на 125кубах 100ка это уже не шутка при падении или аварии…
- BlackMamont
- 24 мая 2013 в 23:34
- ↑
- ↓
Вариантов реально много, но все эти варианты-варианты жизни!!! Чем купить торпеду…
- BlackMamont
- 24 мая 2013 в 23:53
- ↑
- ↓
Мой тренер, взял с сайта:
Сергей Серегин
Мастер спорта по мототриалу. Известнейший мотокаскадер в российском киносообществе. Экс-председатель комиссии по мототриалу России и старший тренер Национальной Сборной, член Ассоциации Каскадеров России.
Он ведет занятия по мотокроссу и в прошлом году очень серьезно сломал ногу! И ему невероятно сильно благодарен!!!
Сергей Серегин
Мастер спорта по мототриалу. Известнейший мотокаскадер в российском киносообществе. Экс-председатель комиссии по мототриалу России и старший тренер Национальной Сборной, член Ассоциации Каскадеров России.
Он ведет занятия по мотокроссу и в прошлом году очень серьезно сломал ногу! И ему невероятно сильно благодарен!!!
- BlackMamont
- 24 мая 2013 в 23:57
- ↑
- ↓
Я считаю, что посты об авариях… они как ртуть. Смотря как посмотреть, для кого-то это яд, а для меня ртуть в градуснике, помогает мне понять мое состояние. Главное собственное отношение и понимание происходящего!
Лучше бы про мотошколу побольше рассказал, про небольшую кубатуру, про трек, про мотокросс. А ты? Запугал папашу, теперь у сына вообще шанс лет на 5-7 остаться без возможности сесть на мототехнику. Короче, глупо. А ещё и пост про это выложил, типа пример всем остальным, похвально… То что ты сел в 35 на мотоцикл — не означает, что надо другим ломать жизнь и запрещать заниматься тем, чем они хотят. Может быть ты и хотел помочь и делал это из добрых побуждений, но неправильно зашёл, а по-моему сделано это было из завести, потому что ты в 18 даже мечтать о мотоцикле не мог.
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 0:30
- ↑
- ↓
В 18 я ездил на новом авто. И знаешь… вот нет во мне зависти и никогда не было, а было желание добиться всего самому. До мотоцикла я гонял на машинах и сейчас периодически на треках гоняю. Откуда в тебе столько неуважения и гордыни? Оттого, что у других больше ума, удачи, мудрости…
И начни уже читать нормально, я человека в мотошколу отправил…
И начни уже читать нормально, я человека в мотошколу отправил…
- white_shark
- 25 мая 2013 в 0:11
- ↓
Видимо это ответ на мой коммент в том топе?
Польза есть, никто не спорит. Но только дтп всё равно будут, другим свою голову не одеть. Только сдаётся мне, что размещая такую инфу на этом сайте — это как на форуме любителей сигарет (ну представим, что есть такой форум я не гуглил) размещать фотки рака лёгких — те кто тут и так в курсе, что произойдёт если… И данное место — БП — вовсе не единственное, где можно увидеть краши и мясо.
Для пропаганды безопасности можно проводить какие то акции — с удовольствием присоеденюсь к такой. А можно, конечно, размещать видео дтп и начинать холивар — причём между собой — о плохих спортоводах (или замените класс байка на другой). Какой пример из предложенных будет действенен?
Такие посты нужны, но не в таком количестве, это только моё имхо (да, да, я знаю куда я могу его запихать). И такие посты будут, как мне кажется, более актуальны на сайтах мотошкол, в качестве пособия к примеру где после просмотра из 10-ти желающих останется, ну, 3-е, просмотрев как кто-то залетает под камаз. Правда клиентов поубавится у них я думаю =)
А читая комменты тут на БП к таким постам, создаётся впечатление, что ещё немного и сдесь сделают разные ветки для спортов\чопперистов\кроссменов\профи и т.д. и на этих ветках будет адовый г@внасрач, ещё немного и начнётся я уверен.
Давайте не будем попситься и превращать БП в некий закрытый клуб: даёшь посты о путешествиях, настройки байка для трека, тюнинг, ремонт, да куча всего интересного — даже интересных историй, много всего и не по одному разу. А о дтп поменьше…
Всем лучей добра и знатных выходных (не дождливых).
Польза есть, никто не спорит. Но только дтп всё равно будут, другим свою голову не одеть. Только сдаётся мне, что размещая такую инфу на этом сайте — это как на форуме любителей сигарет (ну представим, что есть такой форум я не гуглил) размещать фотки рака лёгких — те кто тут и так в курсе, что произойдёт если… И данное место — БП — вовсе не единственное, где можно увидеть краши и мясо.
Для пропаганды безопасности можно проводить какие то акции — с удовольствием присоеденюсь к такой. А можно, конечно, размещать видео дтп и начинать холивар — причём между собой — о плохих спортоводах (или замените класс байка на другой). Какой пример из предложенных будет действенен?
Такие посты нужны, но не в таком количестве, это только моё имхо (да, да, я знаю куда я могу его запихать). И такие посты будут, как мне кажется, более актуальны на сайтах мотошкол, в качестве пособия к примеру где после просмотра из 10-ти желающих останется, ну, 3-е, просмотрев как кто-то залетает под камаз. Правда клиентов поубавится у них я думаю =)
А читая комменты тут на БП к таким постам, создаётся впечатление, что ещё немного и сдесь сделают разные ветки для спортов\чопперистов\кроссменов\профи и т.д. и на этих ветках будет адовый г@внасрач, ещё немного и начнётся я уверен.
Давайте не будем попситься и превращать БП в некий закрытый клуб: даёшь посты о путешествиях, настройки байка для трека, тюнинг, ремонт, да куча всего интересного — даже интересных историй, много всего и не по одному разу. А о дтп поменьше…
Всем лучей добра и знатных выходных (не дождливых).
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 0:41
- ↑
- ↓
Честно, я не читал там комменты, я написал обзор камеры и полез посмотреть топ, а там этот пост, я его прочитал и написал.
ветки и так есть по путешествиям, маркам и класам))) сраться мы не будем))) просто чаще всего перепалку, что литр это круто начинают пацаны 17-23 лет, и никогда я не видел в споре мужиков от 30 и старше. а ведь некоторые и на Р1 ездят и на Хаябусах и не один год…
ну, а то что мало пишут про путешествия, так видимо еще не успели) сезон то только начался))
кстати я например читаю посты (с видео у меня хуже при моем нете) и всегда стараюсь взять оттуда урок, что не надо делать…
хотя тоже иногда даже читать не хочется так как их очень много… но через день два все равно возвращаюсь…
ну, а то что мало пишут про путешествия, так видимо еще не успели) сезон то только начался))
кстати я например читаю посты (с видео у меня хуже при моем нете) и всегда стараюсь взять оттуда урок, что не надо делать…
хотя тоже иногда даже читать не хочется так как их очень много… но через день два все равно возвращаюсь…
- white_shark
- 25 мая 2013 в 1:14
- ↑
- ↓
Знаете как на различных форумах есть ветки классов. Общий форум, скажем авто и ветки: ваз\субару\бмв и т.д. и вот заходит в топы к вазовцам субаровод и пишет -«ваз г@уно! подрезал сегодня меня один...»
и понеслась…
и понеслась…
38 лет, второй сезон на CB400 — кручу до 180 но спорт боюсь и не покупаю. Было бы 20 лет (ну и бабки) — сразу бы не думая взял литр и… ???
Я вот купил кроссач в дополнение к «чесотке» и все свои недополученые на дороге жмоции получаю в лесу или на треке — класс
А все потому что жена, двое детей, мама и кошка :)))))
Я вот купил кроссач в дополнение к «чесотке» и все свои недополученые на дороге жмоции получаю в лесу или на треке — класс
А все потому что жена, двое детей, мама и кошка :)))))
Саша прочитал твой пост, и стало приятно, понимаю что наше общество байкеров стает социально цивилизованным, когда к тебе подходят с вопросами ты не с пальцами веером человеку отвечаешь, а реально с фактами доносишь то что нужно, что бы сохранить чьюто жизнь, когда нас будет 8 из 10 таких как ты к нам относиться будет не как к самоубийцам на мото и алкашам с пузом в коже, а как нормальным участникам движения…
ОТкрыл бутылку саванны и пью за тебя и твой поступок, молодец!!!
ОТкрыл бутылку саванны и пью за тебя и твой поступок, молодец!!!
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 1:24
- ↑
- ↓
Ну мне не жалко, я хочу жить и чувствовать себя хорошо в образованном и умном обществе, обществе воспитанных людей, а не слабых от своей похоти и жадности.
автору респект за содеянное! поступок ответственного мотогражданина.
я вам так скажу: видосы, посты и рассказы о дтп — это очень полезная вещь. я их постоянно изучаю в свободное время, но не забавы ради, и не чтоб покуражиться. я тщательно отслеживаю действия и ошибки участников движения, которые приводят к печальным последствиям. для того, чтобы запомнить и постораться этих ошибок не повторить. вкупе с накатанными километриками все это дает бесценный опыт!
я вам так скажу: видосы, посты и рассказы о дтп — это очень полезная вещь. я их постоянно изучаю в свободное время, но не забавы ради, и не чтоб покуражиться. я тщательно отслеживаю действия и ошибки участников движения, которые приводят к печальным последствиям. для того, чтобы запомнить и постораться этих ошибок не повторить. вкупе с накатанными километриками все это дает бесценный опыт!
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 1:35
- ↑
- ↓
Видосы про аварии, это как учебник в школе… сиди и изучай, делай выводы, решай уравнение… скорость=
А мне кажется, что этот пост просто сказка — подошел незнакомый мужик, конечно же сыну хочет купить мотоцикл, какой сам не вкурсе, но это спорт, ты ему героически на айпаде что-то показал и у него О ЧУДО произошло прозрение, до этого ведь он о аварийности мото и не слышал, а ты его еще и про женитьбу спросил и он разумеется ответил в нужном тебе формате… Все автор — герой, похвалы и плюсы летят потоком! Как то все нереалистично, посыл хороший, но мне кажется мы сюда не за сказками заходим
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 12:29
- ↑
- ↓
А вы будьте открытым и все случится. Меня на стоянке все знают, впрочем как мой мотоцикл и часто подходят и спрашивают. Точно также подходят и на смотровой, когда можем собраться и мне не в лом человеку рассказать где я противотуманки заказывал, откуда мне новый ветровик привезли. Надо забывать о гордыни :-)
я тебе скажу совсем не сказка, многие кто читает мои посты, часто младше меня и спрашивают онлайн что хочетят спорт минимум 600 кубов а если денег хватит то литр, при том что у некоторых из них нет даже опыта в деревне езды на ригах и мопедах, максимум это велосипед… и некоторым приходится на протяжении года объяснять что литр им не нужен пока что, да еще и в нашем городе в украине дорог нету вообще какой там спорт может быть? если внедорожники едут как по танкодрому…
- BlackMamont
- 28 мая 2013 в 10:51
- ↑
- ↓
В мотошколе ПРТ, один из инструкторов ездит на Юбре, при этом он профессиональный гонщик и стантрайдер. Ну просто не хватает денег сразу на ремонт квартиры, подготовка стантового мотоцикла, а у мотошколы есть скидка у Ямахи, вот он и не парится. Почему-то продавцам Феррари, Мазератти, Бугатти и тд и тп, не мешает советовать и продавать автомобили премиум марок и ездить при этом, условно, на Форд Фокусах. Конкретный пример, продавец Мерседес-Бенц Рус, который отвечал за продажу Майбахов, а сейчас за продажу АМГ, ездил на Фокусе долго, сейчас ездит на GLK и что? Он от этого потерял свои знания и опыт? Или я могу советовать про Хаябусу потому, что езжу на мотоцикле объемом 1300 или могу советовать спорты 600, потому что я также езжу и на 650кубовом скутере? Уж точно нельзя так все равнять. Я долго продавал авто и очень много знаю о машинах, езжу на джипе, но могу спокойно порекомендовать между Гэтэром Ниссановским и Порше 911. Я после ухода из автобизнеса, много лет помогаю людям (старые клиенты, а теперь уже хорошие знакомые) в выборе машины, да, для этого я постоянно читаю о новинках, езжу на тест-драйвы, общаюсь с технорями… мне в кайф. Так что, нельзя судить об опыте и знаниях человека, основываясь на том, на чем он сейчас ездить… это в корне не правильно. Сначала хоть вопросы по задавать надо и понять, почему сейчас он ездит именно на этом транспортном средстве? Ну это правильно… ведь встречают по одежке, но провожают-то…
- BlackMamont
- 29 мая 2013 в 11:24
- ↑
- ↓
Джип Гранд Чероки… так устроит, а еще Линкольн Навигатор
И кто Балбес?
И кто Балбес?
кстати насчет почему многие говорят джип, хотя и не правильно, мозг так сказать обленился)) даже дети используют для общения то слово что короче и проще сказать) наглядный пример тому мой малый использует из украинского языка слова и англ при чем если взять обе версии то он использует ту которая короче))) вот так вот))
а джип прилип давно к внедорожникам))
И как написал Александр он таки владелец внедорожника Jeep и Lincoln ;)
а джип прилип давно к внедорожникам))
И как написал Александр он таки владелец внедорожника Jeep и Lincoln ;)
- BlackMamont
- 29 мая 2013 в 11:50
- ↑
- ↓
Скажу по секрету… в штатах тоже делят машины, но только на джипы и пикапы (трак). Кирюх, ну не писать же обо всех моих машинах… и так хватает неадекватов:-)
- BlackMamont
- 29 мая 2013 в 17:31
- ↑
- ↓
Я не могу говорить за все штаты, уж больно у них жаргон отличается от штата к штату, но… в Чикаго например, они в принципе под словом машина (ну сленговыми тачка) они все легковушки называют и внедорожники тоже, а вот под словом грузовик (трак) они называют и пикапы и грузовики и тягачи… они в целом к машинам там проще относятся. Хотя они могут сделать акцент на дорогую машину и назвать по марке авто (особо престижно Кадиллак, но это их гордость и премиум немцы Мерседес и БМВ ибо они чуток дороже и американцев и японцев). Опять же их траки, зачастую и есть грузовики на рессорной подвеске. Они и мотоциклы то деля на Харлеи (опять же их гордость) и все остальное. Вот уже если разговаривать с самими владельцами мотоциклов, то они конечно уже называют и марку и модель.
- BlackMamont
- 29 мая 2013 в 17:56
- ↑
- ↓
По большим да!!! А вот мелкие они тоже траками зовут. Вот сколько я был и на производстве и на складах, на Харлеевском сервисе… причем спрашиваешь у них почему именно так, они удивляются) В целом американцы достаточно просто говорят, в отличие от тех же англичан, уже не раз себя ловил на мысли, что у американцев более прямая, более «примитивная» речь. С ними проще общаться). Опять же я говорю о простой речи, которую они используют в обиходе, а не специализированной. Вот опять же пример… когда спрашивают на чем я езжу и я им отвечаю, они потом могут сказать:-Парень ездит на Линкольне! Без упоминания модели, это тоже особенность… НО, если ты катаешь на эксклюзиве типа Камаро, то именно такие машины назовут как-нибудь Шеви Камаро, так еще и год добавят. Короче у них свои заморочки :-)
мне вот тоже показались странными такие вопросы на моторесурсе, но потом я заглянула в ваш профиль и поняла, что своего мота у вас пока нет. наверно, поэтому вы несколько не в курсе, как часто совершенно незнакомые люди задают вопросы про совершенно другого класса моты, опираясь на собственное незнание нюансов и веру в чужие познания=)
это для нас мотоциклы делятся по классам, кубатуре и т.д. а для них — есть просто общее понятие «мотоциклы», в котором априори разбирается любой двухколесный.
это для нас мотоциклы делятся по классам, кубатуре и т.д. а для них — есть просто общее понятие «мотоциклы», в котором априори разбирается любой двухколесный.
да что тут обижаться, я сам в твоем возрасте думал что меня мопед не утянет и думал что все они 50 кубов… когда смотрел первый раз 125 убр лет 10 назад (+ -) я думал что он меня не потянет и скорость будет 50 км в час… как я садился на это дело. сейчас я уже и КТМ 990 пробовал и чопперы и эндуро и спорт.
Кстати почитай мой пост первый когда я покупал убр. когда я его попробовал я был удивлен его резвости, а когда еще и ездить не умел то… я его 2 раза положил на скорости 5-10 км в час в скользячку один раз, а второй просто он на масле лег на бок когда я уже стоял… а теперь прикинь дать человеку с моими навыками 600-1000 спорт… я даже сейчас боюсь ездить на спорте мне хватило раза что бы понять
1 на нем надо уметь ездить
2 он не для города
на всем остальном я езжу без напряга будто всю жизнь ездил, не смотря на вес и высоту по седлу (у ктм я до земли достаю кончиками пальцев) и нормально…
вот потому я и советую новичкам на личном опыте не брать спорты ибо падение на убре когда провтыкал по не опытности и не успел разогнаться это одно а когда уже выстрелил на супер спорте до 100+ то это уже совсем другая история…
вот потому и советую брать что по проще что бы научиться управлять и ездить, а потом бери хоть литр хоть два…
посмотри статистику сколько человек попало на убр в аварию если это у них первый мото и какие последствия это имело? зачастую царапины.
а теперь посмотри сколько аварий на спорта и какие на них последствия…
я не запрещаю покупать литр, но купить новую 125ку за 2щт баксов покататься сезон и даже продать за 1500 всеравно самая дешевая школа…
у меня опыт езды на машинах большой на разных и мощных и нет, и я просто когда вижу цифры мощности. момента совсем по другому вижу технику (пикап, спорткар, мотоцикл спорт или класик)…
так что удачи)) и будь аккуратней на дороге)
Кстати почитай мой пост первый когда я покупал убр. когда я его попробовал я был удивлен его резвости, а когда еще и ездить не умел то… я его 2 раза положил на скорости 5-10 км в час в скользячку один раз, а второй просто он на масле лег на бок когда я уже стоял… а теперь прикинь дать человеку с моими навыками 600-1000 спорт… я даже сейчас боюсь ездить на спорте мне хватило раза что бы понять
1 на нем надо уметь ездить
2 он не для города
на всем остальном я езжу без напряга будто всю жизнь ездил, не смотря на вес и высоту по седлу (у ктм я до земли достаю кончиками пальцев) и нормально…
вот потому я и советую новичкам на личном опыте не брать спорты ибо падение на убре когда провтыкал по не опытности и не успел разогнаться это одно а когда уже выстрелил на супер спорте до 100+ то это уже совсем другая история…
вот потому и советую брать что по проще что бы научиться управлять и ездить, а потом бери хоть литр хоть два…
посмотри статистику сколько человек попало на убр в аварию если это у них первый мото и какие последствия это имело? зачастую царапины.
а теперь посмотри сколько аварий на спорта и какие на них последствия…
я не запрещаю покупать литр, но купить новую 125ку за 2щт баксов покататься сезон и даже продать за 1500 всеравно самая дешевая школа…
у меня опыт езды на машинах большой на разных и мощных и нет, и я просто когда вижу цифры мощности. момента совсем по другому вижу технику (пикап, спорткар, мотоцикл спорт или класик)…
так что удачи)) и будь аккуратней на дороге)
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 18:15
- ↑
- ↓
Я немного удивился такому вопросу, потому как постоянно спрашивают про мотоцикл.
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 12:31
- ↑
- ↓
Ну в разговоре, было понятно что отец не побежит шашкой махать, а вот в совету отвезти парня в мотошколу он прислушался и телефон записал. Логично же просто сначала научиться на мотоцикле ездить. Хотя конечно все зависит от отца, от его настойчивости!
у меня сын тоже растет, захочет мото, то пойдет сначала в мотошколу, причем при возможности отправлю его в какую нибудь хорошую продвинутую мотошколу где участь ездить, а не просто права дают потом на доп курсы, и мото не более 250 кубов на сезон, что бы он понял что такое мотоцикл… а далее пусть зарабатывает и думает что ему ближе к сердцу.
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 15:18
- ↑
- ↓
Это правильно, ведь задача родителей не обломать мечты ребенка, даже если они бредовые, а объяснить почему он не лучшая идея сейчас! Родители не должны быть надзирателями, они должны быть друзьями, но старшими)))
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 12:38
- ↑
- ↓
У меня близкий друг хотел мотоцикл, после того как я купил. Я, зная его характер отговаривал его как мог и уговорил за зиму. Решили, что пойдет в мотошколу сначала. Ему только спорты нравятся, круизеры он считал мотоциклами для пенсионеров, а скутеры для детей. Потом я показал ему, на что способен максискутер и что его Х6 3.0 нифига не суперкар, а разгон в 6,7сек до 100км/ч не является сверхъестественным даже для скутеров. Но он умный парень, да и окружение его категорически против мотоцикла, он когда Бэху взял, то в месяц по 3-5штрафов с камер приходить стало (он часто ездит за город), сейчас успокоился уже.
ого блин 277 кг… кстати я парковал веспу соседа пару раз такую класическую старого покроя, так блин насколько она тяжела при 125 кубах в маневрености это просто капец, ноги оббил и вымазал о пороги, на бургамане же вес в 3 раза больше там тоже так нужно ноги расставить в расскарячку? что бы толкать его?)) я себя чувствовал как в фильме особенности национальный охоты или рыбалки
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 15:41
- ↑
- ↓
Я сам офигел сначала, мой круизер весит 300, но он больше и весь железный такой, а тут скутер)))
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 14:42
- ↑
- ↓
Мне совершенно плевать на плюсики и давно, более того, посмотрите мою активность… я пишу мало, читаю много. Мне никому ничего доказывать не надо… и к счастью уже давно! Я с большим удовольствием встречусь и пообщаюсь с друзьми, чем буду тратить жизнь на плюсики и создания из себя интернет легенды! У меня кольцо есть с надписью на латыни: Esse quam vederi. — Быть, а не казаться. Так что история про плюсики, не про меня! Я вот только вчера узнал, что можно даже посмотреть, что мне минусы ставят)))
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 15:21
- ↑
- ↓
Ага, оказывается есть рейтинг поста и если навести туда курсор, то можно увидеть количество проголосовавших, вот разница и будет, количество минусов за пост… пипец я умный теперь)))
я еще полгода назад случайно заметил что ктото лепит 2 минуса мне везде где токо можно)) я сильно не парюсь + — просто смешно, у человека явно клиника, причем класический случай в психологии))))) Да и фиг с ними + и — )) я читаю интересные посты, сам стараюсь поделиться интересной информацией и путешествиями, вдруг кто то что то полезное найдет в моих постах, сам же я ищу в постах о путешествиях интересные для меня места.
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 15:34
- ↑
- ↓
В том и дело, мне жалко таких людей… ведь скорее всего у него просто нет в голове позитива, желания общаться откровенно! Я на другом сайте был давно зарегистрирован, так там тоже мне кто-то ставил минусы… мне администраторы потом сказали, я не в курсе был. Оказалось, что лепил минусы мужик один, я ему в личку отписал… а он мне, а вот вы мажоры и тд и тп. Я даже не стал говорить ему о своей жизни… его право верить во все, что ему хочется.
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 15:55
- ↑
- ↓
О том и речь, один хрен не поверят… я тоже когда доработался до больнички, то многие говорили, что это не бизнес и ты не бизнесмен… а когда я стал на совещания в администрацию (не будем уточнять какие именно администрации, их много) ездить, то та же фигня…
- BlackMamont
- 28 мая 2013 в 19:11
- ↑
- ↓
Умиляет количество таких трусов!!! Мне ребята рассказывали историю, как одного «блогера-минусера» нашли, им оказался 15-ти летний парень, совершенно забитый и отмороженный… ребята говорили, что когда его увидели, то было первое желание позвонить в «психушку».
Мне плевать на минусы, но мне интересен факт!!!
Мне плевать на минусы, но мне интересен факт!!!
не знаю на что мне плевать на что нет)) но мне вот в начале интересно было за что минус иногда лупят, а потом кто..., вот когда не прав без вопросов что минус заслужил)) а когда просто так вот реально было интересно чего? а потом понял да просто у людей комплексов полно и зависти..., так что мне ща нахрен они не интересны))) пишу только для двух целей,
1. поделиться с друзьями и родственниками где я был
2. может кому то пригодиться информация о местах где я был.
вот и все)
1. поделиться с друзьями и родственниками где я был
2. может кому то пригодиться информация о местах где я был.
вот и все)
- BlackMamont
- 28 мая 2013 в 20:16
- ↑
- ↓
Это внутренняя дрессировка, я раньше на нескольких авто и стрелковых форумах висел и тогда прям вымораживали минусы, а теперь пофиг… ибо, трус не признается, глупец не поймет… а я не червонец, чтоб всем нравится))))
я еще когда в универе учился. тогда еще диски с играм и на прокат давали, так вот работал у меня в прокате знакомый. ну я по дороге заходил иногда перетереть и взять ченить пострелять или поездить или кино посмотреть) так вот заходит как то парень постоянно оборачивается, дерганный (ну явно у парня) проблемы, быстро выбрал диск заплатил и убежал…
я говорю это че эт с ним?? а мне в друг говорит этот еще ни че, тут второй приходи, просит что бы он следил никто ли за ним не следит пока тот диски выбирает, и постоянно говорит то кепки менят, то в туаелт в маркет зайдет переодеться. типа конспирация… вот так вот крышей едут не стабильные психикой…
я говорю это че эт с ним?? а мне в друг говорит этот еще ни че, тут второй приходи, просит что бы он следил никто ли за ним не следит пока тот диски выбирает, и постоянно говорит то кепки менят, то в туаелт в маркет зайдет переодеться. типа конспирация… вот так вот крышей едут не стабильные психикой…
здесь был ататат
Можно подумать рэйтинг на бп это все, тут порой теоретики и люди без прав и байка имеют лучший рейтинг чем люди с многолетней практикой и опытом.
По идее рейтинг должен показывать адекватность человека, что он не оскарбляет и не переходит на личность.
Человеку с многолетним опытом езды абсолютно плевать на минусы людей без опыта и знаний которые его минусуют.
По идее рейтинг должен показывать адекватность человека, что он не оскарбляет и не переходит на личность.
Человеку с многолетним опытом езды абсолютно плевать на минусы людей без опыта и знаний которые его минусуют.
- BlackMamont
- 25 мая 2013 в 15:27
- ↑
- ↓
Согласен Влад, история то проста… я в институте учился и у нас преподаватель по экономике (там куча предметов была), он в теории гений, к нему за советом многие бизнесмены ходили. А на практике он два раза пытался открыть свое дело и оба раза провально. И что, он стал просто консультировать людей и все замечательно стало. Мозги, не руки… разные функции) Или второй пример, у меня на стоянке был мужик, работал всю жизнь персональщиком, как с армии пришел и устроился и работал всего у двух начальников, сначала у одного, а потом у его приемника. Так вот, стаж у него был больше 40 лет, а когда спросил и сколько же он накатал за все это время, то офигел… сказал что больше ста тысяч км, он по Волгам помнил пробег. А я за год накатываю 35 000км.
Как говорила моя бабушка: Образованных много, умных-мало!!!
Как говорила моя бабушка: Образованных много, умных-мало!!!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (175)
RSS свернуть / развернуть