Гараж

думаешь на много жизнь цепи и звезд продлит?

Mfb

6 февраля 2013 в 17:34

дело не в долгожительности, а в удобстве на дальняках.

6 февраля 2013 в 17:56

А еще у меня нет центральной подножки на моте, катать возле гаража для того, что бы смазать цепь ужас как неудобно.

del12

6 февраля 2013 в 19:47

Вот отличная альтернатива подножке.

6 февраля 2013 в 23:57

В планах сделать что-то подобное из талрепа.

Mfb

7 февраля 2013 в 10:34

у меня это устройство из доски, легкое и не слользит :)

7 февраля 2013 в 23:05

где взять такую?

del12

7 февраля 2013 в 23:06

ebay мой друг ebay

7 февраля 2013 в 23:07

искал, что то не нащел
что писать в поиске или номер лота?

del12

7 февраля 2013 в 23:10

ответил в личку

Mamir

6 февраля 2013 в 17:36

редко мажу и не заметил, что ей на много хуже стало от этого

AXS

6 февраля 2013 в 19:37

а поскрипывание? меня раздражает

antidizel

6 февраля 2013 в 21:49

Самая лучшая цепь — это кардан!)))

AXS

6 февраля 2013 в 22:08

ну еще есть ремень, а есть вообще редкая вещь-гидравлический привод))))

antidizel

6 февраля 2013 в 22:43

Ну гидравлика у меня ассоциируется с экскаватором на резиновом ходу)))

AXS

6 февраля 2013 в 22:59

где то здесь на сайте поройся, был эксклюзив, привод на колесо гидравлический, вроде два поляка сделали

antidizel

6 февраля 2013 в 23:25

Видел, не считаю надёжно ездабельной такую конструкцию.

triton9

7 февраля 2013 в 7:59

Мот конечно эндуро, но всё равно такой расратый…

triton9

7 февраля 2013 в 8:02

засратый т.е. :)

del_x3

7 февраля 2013 в 15:00

Согласен, вроде межсезонье, мог бы и помыть.

ber-rus

7 февраля 2013 в 22:23

наверно памятная грязь с дальняков оставшаяся)

8 февраля 2013 в 15:59

Эта памятная грязь мне ногу сломала в этом году.

7 февраля 2013 в 22:25

Ну ладно, признаю, стыдюсь и позорюсь. Клятвенно обещаю помыть.

7 февраля 2013 в 23:01

Трубочка белая будет болтаться, ибо она гибкая и длинная. Если будет близко к звезде, то сотрется об нее и будет далеко. Если поставить далеко, то масло будет лететь мимо.
Нужно укрепить трубку, В стандарте капает в место захода цепи на звезду.
И без датчика оборотов колеса по городу цепь будет сильно смазана, по трассе слабо.
За одну минуту цепь при 60 и 160 пробегает разное расстояние и будет смазана по разному.
Можно на трассе включать смазку сильнее переключателем на дождь.
Лучше делитель — на 500 оборотов колеса допустим 1 импульс,
В дождь на 250 например 1 импульс.
Бачок тоже в пластике, в крышке трубка для заправки шприцем. (на фото вид сверху)

8 февраля 2013 в 15:56

Та белая трубочка — это трубка от тормозов автомобиля, они металлическая, хомутами зажата так, что рукой подвинуть не получается.
А насчет «В стандарте капает в место захода цепи на звезду» — это спасибо, не знал, передвину.

8 февраля 2013 в 15:58

И да, у нас город небольшой, пробок нет, да и не люблю я по городу ездить, всегда за городом.

8 февраля 2013 в 18:52

примерно так

Red_Lion

11 февраля 2013 в 11:18

Вот не удачное место для установки электроклапана — над цепью и ниже ее верхнего упокоителя.
К слову — если отсутствует тулбокс (черная коробочка в левой нижней части грузовой площадки) то может стоит туда приделать емкость с маслом?
P.S. автор, блин, у тебя xtz660, а не xt660z. Это два разных мотоцикла >_<

11 февраля 2013 в 15:31

Тулбокс снят и лежит рядом с мотоциклом пока что. Решил что будет сильно забрызгивать грязью емкость над задним колесом…
Может кадр неудачный, но клапан находится выше верхнего успокоителя.
Проблема в том, что модель не вводишь тут вручную, а выбираешь из списка. В списке нет модели xtz660, увы.

Red_Lion

11 февраля 2013 в 16:03