Гараж

Все знают, что на Днепре не тахометра.Да на родной комплектации он и не нужен.

Но в связи с тем, что были «потянуты» передачи и изменено передаточное число в мосту, возникла в нем необходимость.Те образцы, которые стоят у друзей, немного не устраивали.Главная их проблема в том, что они автомобильные, то есть не предназначены для двигателя двух цилиндрового, не герметичны.Приходится вычислять показатели.Да и вообще не удобны на мото.

Порыскав в нете, нашел универсальную штуку с множеством функций и возможностью корректировать многие показатели(вот ссылка на оф.сайтНПП «ОРИОН»). В тот же день вижу эту модель у нас в авто магазине, по цене 20 баков(в нете 18+пересылка).Естественно взял.

Основные проблемы при установке: нет крепления(час работы в гараже )

, отсутствует герметичность(разобрал и смазал герметиком), тонкие провода(пока закинул в кембрик, по ходу надо перепаять).
Как приятный бонус-термодатчик.При некотором старании, можно встроить в поддон и иметь данные о температуре масла.дальше-систематизируем с температурой двигателя.делаем поправку(есть такая фишка) и имеем температуру двигла в допустимой погрешности.:).
Для тех, кто ищет подобную штуку-не поленитесь, прочтите инфу по данной мной ссылке.если не откроется-поищите официальный сайт НПП«ОРИОН».Вещь действительно толковая. Для мото темы в самый раз: возможность настроить на любой тип двигла(вплоть до дизеля:)), возможность корректировки(как пример -температурный датчик).

Будете ставить себе-четко изучите инструкцию-сохраните себе нервы.Я еще не со всем разобрался, но то, что смог вдуплить-нравится.В общем, время покажет.