Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Гараж

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 2777 | Постов: 330

Ремонт, обслуживание и бережный уход за мото другом

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (2769)

kim Mila none9 forcer Tosia NalVal Kyryll Integra HAYABUSA JuliaXJR1300 Osama Temy4 boomkie KOSHKA Stich glyaks100 anro CriggerMarg Denis Zhilinsky ArSoron ezhische swamprunner7 spamer80 Konditer dedal tapin13 Maxi nbaksalyar AXS smile KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha Fanya249 RedLine insideR Turners Satt 3dinfo voron gnus Wishka SirNik Vacelica Magnus abc Alan Sanya

Все читатели

Гараж → Yamaha RZV500 1985

С этой недели планирую начать восстановление мотоцикла до которого я хотел добратся уже много лет. Мотоцикл довольно редкий, и является копией мотоциклов Ямаха мотоджипи тех годов. разница между Yamaha RD500LC и RZV500 довольно-таки большая, самое главное отличие в раме-которая сварена вручную!!! японцами!!!- в силу этого масса мотоцикла меньше на 35 кг.

После восстановления Honda NS 50, и почти конечной стадии готовности MZ TS 150 1973… появилось время и для RZV500.
Пока что он выглядит как фото сверху.

RZ350
Борис
26 апреля 2011 в 14:05
1
оценка: +28

Комментарии (43)

RSS свернуть / развернуть

+2

26 апреля 2011 в 14:39

Могу пожелать только попутного ветра в этом нелегком деле :)! Меня всегда восхищают такие люди!

+1

26 апреля 2011 в 14:51

удачи и терпения!

+3

26 апреля 2011 в 15:01

Да терпения надо очень много… самое главное чтобы все детали были, на самом деле (

+2

26 апреля 2011 в 15:04

Боря, такой же мот, стоит у моего механика в гараже! Тока черного цвета. И состояние похожее. Чел один его тоже щас востонавливает! Так что т не один! :)

+2

26 апреля 2011 в 16:59

Демис я что то сомневаюсь… ну все может быть. Тада нам бы надо с ним сконтактирововатся.

+2

26 апреля 2011 в 14:59

Я как бы этим занимаюсь так что это уже будет 13 по счету востановленный мною мотоцикл.
Вот тут еще есть черновичок предыдущей работы ( пока не дают запостить):

bikepost.ru/blog/13740/honda-ns-50-1989-rz-customs.html

0

26 апреля 2011 в 15:03

черновики всё равно никто просматривать не может:)

+2

26 апреля 2011 в 16:50

а… хорошо буду знать, спасиб

+2

26 апреля 2011 в 15:15

боюсь мойкой здесь не отделатся %))

+1

26 апреля 2011 в 16:12

круто, жду продолжения :)

+2

26 апреля 2011 в 16:58

Вот фотки законченного TZR250 3MA 1989:
s51.photobucket.com/albums/f390/bavtra/TZR250/#!cpZZ3QQtppZZ20
Ушло 3 месяца, бюджэт 1300 евро байк+ 700евро все что в него вложил.
Продан за 4000 евро.
Это с того каким купил по какой стал.

+2

26 апреля 2011 в 17:09

А где покупаете мотики 80-х? На автору попадались от 90-х

+1

26 апреля 2011 в 17:16

Ну на Кипре, ищу по деревням… вот бывают иногда стоящие вещи.

+3

26 апреля 2011 в 17:20

Ах да :)))))) Понял, я когда у вас отдыхал, вообще целый мопед нашел в канаве у солёного озера.
Если фотки найду, выложу :)))

+3

26 апреля 2011 в 17:22

Ну да… еще только надо чтоб где то рядом документы желательно валялись :)))))

+1

26 апреля 2011 в 18:41

Успехов в восстановлении!

+1

26 апреля 2011 в 20:15

Вот это работенка предстоит… Удачи в работе…

+2

26 апреля 2011 в 21:55

Абалдеть! На первое фото не могу насмотреться, такой клондайк! Удачи в таком отличном деле! (;

+2

26 апреля 2011 в 22:20

Понравилось, да? (((::: это правда не совсем мой гараж, одного человека который собирательством собирается с 80 годов- вот тут вопрос был откуда байки беру, так вот оттуда. Вот он Клондайк:

Кстати хочу в будующем вот эту Кваку купить и сделать… очень редкая модель:

i51.photobucket.com/albums/f390/bavtra/IMG_0062.jpg

+1

26 апреля 2011 в 22:55

ОГОГО… Стоко байков и так запущено… (((((

+2

26 апреля 2011 в 23:06

687 мотоциклов и немеренно запчастей… просто слегка странный мужик, очень сложно что-то у него купить, все очень любит и продавать не хочет (((::

0

26 апреля 2011 в 23:08

Я в шоке…
А если вот так вот будут пылью гразью ржавчиной припадать — будет лучше?.. точно странный

+1

26 апреля 2011 в 23:49

Знаешь как по телеку показывают народ, весь мусор который находят в дом тащат… ну он хоть байки ((::
Дома у него стоит 13 мотоциклов… он фанат Хонды и триала, так что у него есть 3 отличных экзэмпляра Honda TL250 ( который с алюминевым баком) потом всякие ХР650 итд.

0

26 апреля 2011 в 23:53

А мне кажется он фанат мотоциклов как таковых (:

+1

27 апреля 2011 в 1:32

Ну ты всеравно красавчик, не даешь сгинуть раритетам… Респектище в общем пожизненное)))

+1

27 апреля 2011 в 21:49

Знаешь шоу «Махинаторы»? ((::

0

26 апреля 2011 в 23:17

Это невероятно! Просто невлупенно обалденно (::
Напишите пожалуйста еще про себя пост, и немного про этот гараж странного друга) Очень интересно!

+1

27 апреля 2011 в 16:26

Ёлки-палки…
А этот человек запчасти не продаёт? Я FZR400RR оживил, но ещё много чего не хватает =(

0

27 апреля 2011 в 21:50

Ну пиши на мыло чего надо может найду… от FZ400 у меня валяются некоторые детали.

0

3 мая 2011 в 16:39

Самое главное, что сейчас ищу — это передний пластик на FZR400RR 3TJ1 (одноглазый). Только сам пластик морды.
Было бы так же очень неплохо где-то найти на него 43 мм вилку, но это ещё менее реально.

0

3 мая 2011 в 23:09

cgi.ebay.co.uk/FZR400-RACE-FAIRING-AND-SEAT-BRAND-NEW-BODYWORK-FZR-/360070537576?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item53d5e06168
Вон купи и не мучайся (:

0

3 мая 2011 в 23:31

А как же фара? :)

0

4 мая 2011 в 0:36

А что фара? Нету чтоли? Я б взял и врезал туда симпотные противотуманки, что сейчас и буду делать с NSR250-так как родной фары нет… и смотрется будет лучше с 2-мя круглыми фарами 5см диаметр с линзами.

0

4 мая 2011 в 0:56

Нету там, это же трековый пластик :(
А самому резать — ещё затраты и рук настолько ровных нет.

0

4 мая 2011 в 1:21

Τем более врезать можно все что угодно, я вот сделаю вот этому моту выложу фотки:
i51.photobucket.com/albums/f390/bavtra/NSR250%20MC21/nsr250.jpg

0

11 мая 2011 в 10:33

Посмотрел повнимательнее, уже в надежде правда заказать и допилить, так фиг там. Нету у них пластика на FZR400RR, по ссылке пластик на RRSP, а они разные совсем =(

SP-шка стоит у соседа по гаражу с убитым пихлом, я на ней уже пытался мародёрствовать — ничего не подходит.

0

13 мая 2011 в 21:33

Хех… ну что сказать ваще от любого мотика можно поставить обтекатели, только сложно (:

0

26 апреля 2011 в 22:46

двухтактный.шустрый должен быть аппарат.

+1

26 апреля 2011 в 22:56

Ну так… 45 лс где-то.
А вот представь 500сс и 4 цилиндра — 2 такта ((::
102 ЛС с завода в 1985.

+1

26 апреля 2011 в 22:58

тока колёса успевай менять

здесь был ататат

+1

3 июля 2011 в 0:44

Снял и разобрал мотор, не так все плохо как я думал и не очень хорошо:
1) Поршни на вид совсем новые, так же как и цилиндры первая расточка .25, кто то воткнул туда спортывные с одним колечком ((::
2) Байк стоял без карбов пат дождем… вода залилась в мотор, как следствие заклинило подшипники обоим коленвалам… плохо-дорого-ну в принципе был к этому готов.

ВОт фотки:

0

17 сентября 2011 в 19:24

Cгодня наконец-то закончил мотор, покрыл весь порошком черный матовый цвет.
Новые коленвалы (2), новые поршни Митака Японские, рассточка цилиндров на 0.50, карбоновые впускные лепестки+ еще много мелочей.
Потратил только на мотор около 1500евро.

Раму пока обработал содой:
ДО

ПОСЛЕ

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна

мотоблоги, Гараж, Yamaha RZV500 1985