Экипировка

Alpinestars S-MX 5 — отличные мотоботы с защитой высокого уровня, прекрасной подгонкой и доступным ценником. Специалисты компании Alpinestars знают толк в хорошей обуви и всегда идут в ногу со временем, таким образом, уже сейчас они подготовили новую модель Alpinestars SMX-6 2014. В данном случае речь не идет ни о чем революционном, поскольку старая модель S-MX 5 и новая модель SMX-6 отличаются лишь в мелких деталях.

Читать дальше

Помимо интегралов (EXO-R410, EXO-500 и EXO-1100) производитель экипировки Scorpion обновил модельный ряд внедорожных шлемов.

Итак, бюджетная модель Scorpion VX-34 в новой расцветке «Sprint»


Читать дальше

Об экипировке сказано и много и мало. Пока я ездила на дорожниках, мне, кроме шлема и перчаток, больше ничего и не нужно было.

Читать дальше

Scorpion EXO-R410 — бюджетный шлем, созданный для тех, кто ищет компромисс между безопасностью, дизайном и стоимостью. Данная модель имеет сертификацию DOT и SNELL M2010, антифог, подкладку Kwikwick 2 и неплохую вентиляцию. До недавнего времени выбор Scorpion EXO-R410 был довольно простым, но производитель выпустил несколько новых расцветок: Departed, Split и Underworld — таким образом, число вариантов немного возрасло.

Читать дальше

Производитель экипировки Scorpion обновил модельный ряд интегралов, добавив несколько новых расцветок, разработанных как для мужчин, так и для леди райдеров. Начнем с модели Scorpion EXO-500 Heritage, которая имеет несколько вариаций: цвета США, цвета Германии, а также винтажная спортивная расцветка (зеленый, белый и золотистый).

Читать дальше

«BMD design» — французская компания, которая с 2001 года занимается созданием графических концепцией. Компанию основал талантливый специалист по имени Бруно. Он работает с различными брендами (Nike, Levi’s, Fuel Motorcycles и т.д.), создавая самые разнообразные творческие и креативные продукты. В основном Бруно занимается созданием логотипов, эмблем и т.д., но сейчас предлагаю оценить его работы, связанные с мотошлемами.

Читать дальше

В принципе в установке этого кита вообще не должно быть ничего сложного, если всё делать по инструкции. Всё бы ничего, но она на немецком, на котором я совершенно не шпрэхаю. Посему этот пост будет в помощь таким же лентяям как я (которые ленятся искать инструкцию на английском), и тем, кому данный вопрос просто интересен.



Начнём с традиционной распаковки и проверки комплектности…
Устроил мини-предметную студию из клетчатого флажка, надеюсь не взорву таким фоном ваши глаза :)

Читать дальше

Компания Icon представила очередную яркую расцветку шлема Icon Airmada под названием «Colossal». На сей раз, дизайн получился эпическим, поскольку за основу американцы использовали огромного мистического моллюска Кракена. По сути, использованы всего три цвета — огромный красный морской монстр нападает на белое судно в бурном синем море.

Читать дальше

Американский ветеран Никки Хейден фундаментально подготовился к, возможно, последнему в карьере Гран При Лагуна Сека. В конце сезона он уйдет из команды Ducati MotoGP, хотя пока неизвестно, где Хейден продолжит карьеру. Скорей всего американец переберется в супербайк, таким образом, в прошедшие выходные Никки гонялся в шлеме Arai с очень специфической расцветкой.

Читать дальше

Французский производитель Shark выпустил новый мотошлем Shark Vision-R GT Carbon, который пополнил линейку Vision-R. Данный шлем создан для владельцев спорттуров, туристических мотоциклов и не только. Новая модель Shark Vision-R GT Carbon обеспечивает превосходный обзор (возможно, лучший в своем классе). В сравнении со стандартным визором Vision-R GT Carbon добавляет +25% к обзору в вертикальной плоскости и +10% в горизонтальной.

Читать дальше

Когда-то давно я покупал себе мотоцикл… а пока таял снег, что бы можно было выкатиться, я купил и экипировку… купил и текстильные штанишки альпинстарз (удобные и вообще замечательные), но когда наступило настоящее лето с температурой окружающей среды выше тридцати градусов по цельсию, пришлось (каюсь) наплевать на защиту и сменить мотоштаны на обычные, ибо невыносимо жарко...


Читать дальше

На фоне многочисленных постов про экип мне тоже захотелось что нибудь написать:) Помногу писать лениво, поэтому буду по частям.
Итак шлем Shoei XR-1100, церный глянц, брал за 17тыс, пробег 2.5мес, 10000км
Вот такой он новый:



Читать дальше

Производитель экипировки Icon выпустил новую модель Icon Alliance Dark, которая по дизайну разительно отличается от многих других моделек Icon. Американская компания давно заслужила репутацию производителя самых ярких и впечатляющих мотошлемов с оригинальными дизайнами. Однако, на сей раз, Icon решили пойти другим путем.


Читать дальше

Мои внедорожные братья, новинка для Вас!
UFO Plast выпустили комплект защиты, напоминающий «черепаху», вот только из иных материалов.
Смотрим и высказываемся. На мой взгляд новинка интересная.


Читать дальше

За последний месяц я заметил на байкпосте несколько сравнительных обзоров дорогих брейсов (которые многие называют шарнирными наколенниками). Однако я не видел ни одного отзыва реального пользователя. Поэтому я давно планировал написать отзыв про свои Asterisk UltraCell Knee Braces, да все никак руки не доходили. И вот наконец обзор готов.

Но прежде чем вы нажмете кнопку «читать далее», хочу вас предостеречь. Дело в том что на самом деле все «наколенники за 400+ долларов» это брейсы. И не смотря на то что «экип наше все», они вам НЕ нужны если вы не занимаетесь эндуро / кроссом. И / или если вы не восстанавливаетесь после травмы (именно поэтому они продаются по одному). Более того, они могут навредить.

Дело в том что брейсы по сути являются элементами экзоскелета. Они очень сильно затягиваются и принимают на себя значительную часть нагрузки. Их основная задача не только и не столько защитить колено от удара (хотя с этой задачей они справляются на отлично), сколько снизить нагрузку на сустав и защитить его от не предусмотренных физиологией движений. Результат? Если вы их будете носить слишком долго / часто, мышцы ног и сухожилия могут атрофироваться…


Читать дальше

Оказывается, Хави Пачеко (Javi Pacheco) и Жано Вальенте (Jano Valiente) из мастерской «Tarmac Custom Motorcycles» занимаются не только постройкой кастом-байков, но и созданием уникальных винтажных мотошлемов и аэрографией: открытые шлемы, интегралы и т.д. Ниже можно посмотреть примеры работ TCM.

Читать дальше