- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 2692 | Постов: 2109
Обозреваем, тестируем нашу вторую кожу=) А также новинки и тому подобные радости)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (2685)
Bodya Mila none10 Integra Flash HAYABUSA Osama TriAl Urlak Malashka KOSHKA Stich glyaks100 Denis aLexusPro ArSoron Core spamer80 Konditer Maxi nbaksalyar smile ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Jay MeCrazyJunkie Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Magnus Alan Shkiper Hydrophonic teroff shakawkaw Boatik pmg Dragem Marcus egoisto olegrem SerchВсе читатели
Экипировка → Шлем HJC ST
Добрый день. Хочу поделиться своим мнением о шлеме hjc st, думаю будет полезно.
Немного истории покупки и выбора. Первое что покупается из экипа это как правило шлем, при наличии денег и ассортимента это не проблема. Но если в твоем городе 3 мото магазина… всё гораздо сложнее. Конечно хотелось shoei, а дизайном привлекал icon. В мотошколе повезло померить icon, не моё, а ведь чуть не купил. А тут еще на одном сайте про граждан почитал обзор, узнал что есть такая фирма:HJC, хотел RPHA10. Начал искать по магазинам. и оказалось что есть в Новосибирске, почему именно там. Всё очень просто там учится мой родной брат и по иронии судьбы головы у нас одинаковые))) Отправляю брата в магаз, через пару часов фоточка и вердикт М-ка, удобно, ни где не жмет. Решено.
Пока денежку накопил пока то да се, время шло и волей случая на ткнулся на hjc st. Обзоров на русском ноль. но на забугорных все твердили мол аналог Shoei GT-Air и чертовски хорош. На офф. сайте радовали цифры и красочное описание. Купил его.
Так выглядит шлем в живую. Далее только субъективное мнение первосезонника.
Цвет Murano MC-2. В комплекте чехол и pin-lock. Вес по заявлению производителя 1450 для М-ки, по факту:
На моей голове шлем сидит очень удобно, ни каких неприятных ощущений нет. Очень комфортно. По шумности меня устраивает, сравнить не с чем, но у меня классик, тем кто летает лучше подойдёт альфа. St больше туристический чем спортивный, огромный плюс солнцезащитные очки интегрированные в шлем, всего два положения, затемнение среднее.
В жару приоткрываю основной визор и опускаю солнечный, и в глаза ничего не летит и прохладно, опять же если скорость не большая, пробки и прочее. На пустой дороге справляется та вентиляция что есть. У нижнего клапана 2 положения, у верхнего 3, +2 канала вывода поверху и по низу шлема.
Застежка D-ring, Все внутренности вынимаются, применяется «специальнаяфирменнаясупер» ткань сильверкуллплюс, во как, к коже приятно.
В целом я доволен покупкой. А учитывая разницу в цене между Shoei и HJC, реально не вижу смысла переплачивать.
ps: первый пост, не пинаем. Если что упустил спрашивайте, отвечу.
Немного истории покупки и выбора. Первое что покупается из экипа это как правило шлем, при наличии денег и ассортимента это не проблема. Но если в твоем городе 3 мото магазина… всё гораздо сложнее. Конечно хотелось shoei, а дизайном привлекал icon. В мотошколе повезло померить icon, не моё, а ведь чуть не купил. А тут еще на одном сайте про граждан почитал обзор, узнал что есть такая фирма:HJC, хотел RPHA10. Начал искать по магазинам. и оказалось что есть в Новосибирске, почему именно там. Всё очень просто там учится мой родной брат и по иронии судьбы головы у нас одинаковые))) Отправляю брата в магаз, через пару часов фоточка и вердикт М-ка, удобно, ни где не жмет. Решено.
Пока денежку накопил пока то да се, время шло и волей случая на ткнулся на hjc st. Обзоров на русском ноль. но на забугорных все твердили мол аналог Shoei GT-Air и чертовски хорош. На офф. сайте радовали цифры и красочное описание. Купил его.
Так выглядит шлем в живую. Далее только субъективное мнение первосезонника.
Цвет Murano MC-2. В комплекте чехол и pin-lock. Вес по заявлению производителя 1450 для М-ки, по факту:
На моей голове шлем сидит очень удобно, ни каких неприятных ощущений нет. Очень комфортно. По шумности меня устраивает, сравнить не с чем, но у меня классик, тем кто летает лучше подойдёт альфа. St больше туристический чем спортивный, огромный плюс солнцезащитные очки интегрированные в шлем, всего два положения, затемнение среднее.
В жару приоткрываю основной визор и опускаю солнечный, и в глаза ничего не летит и прохладно, опять же если скорость не большая, пробки и прочее. На пустой дороге справляется та вентиляция что есть. У нижнего клапана 2 положения, у верхнего 3, +2 канала вывода поверху и по низу шлема.
Застежка D-ring, Все внутренности вынимаются, применяется «специальнаяфирменнаясупер» ткань сильверкуллплюс, во как, к коже приятно.
В целом я доволен покупкой. А учитывая разницу в цене между Shoei и HJC, реально не вижу смысла переплачивать.
ps: первый пост, не пинаем. Если что упустил спрашивайте, отвечу.
N1k- Артём
- 7 апреля 2015 в 12:03
- 3
- +27
- Shadow2091
- 7 апреля 2015 в 12:13
- ↓
Вот уже неделю плотно изучаю этот шлем — хотелось бы больше подробностей. Качество отделки, на сколько хорошо сделано, шумность на трассе, давит-болтается, на сколько легко защелкивается визор.
По шумности несчем сравнить. голова 57см, сидит как надо, на подшлемник так вообще как влитой. качество отделки лично меня устраивает но ощущения дороговизны нет. защетка по центру как по мне гораздо удобнее чем сбоку, зещёлкивается без проблем, есть вариант оставить щель.
- Shadow2091
- 7 апреля 2015 в 12:32
- ↑
- ↓
В общем, если я правильно понял, шлем за 22к не произвел какого-либо впечатления. Ясно, это тоже хороший отзыв. Буду дальше катать в s700 =)
здесь был ататат
- Deniska1909
- 7 апреля 2015 в 13:35
- ↓
У меня такой же шлем, тоже размер М, только расцветка оранжевая… В прошлом году он стоил около 14 т.р.
Смотрел тоже Шои ГТ-Р, но он был на 10 т.р. дороже. Решил взять HJC, чтобы понять что мне нужно от шлема, т.к. это мой первый шлем. И в принципе я им очень доволен.
Смотрел тоже Шои ГТ-Р, но он был на 10 т.р. дороже. Решил взять HJC, чтобы понять что мне нужно от шлема, т.к. это мой первый шлем. И в принципе я им очень доволен.
Долго мучался поиском шлема, перемерял всё, до чего смог за три дня в Мск дотянуться. В итоге выбор пол на Шарк S800. И хотел уже снова менять шапку на «шарик», но поновее… И тут попался почти случайно, в магазине HJC. И оппа, села данная модель (и та, что чуть полегче и без «очочков») на мою голову как носок. В итоге Дед Мороз положил под ёлку такую же точно модель, только цвета перламуторного. Лежит пока на полке, попискивает — выезда ждёт.
здесь был ататат
Оставлю тут тоже свой отзыв, хотя согласен с автором почти во всём.
Брал RPHA ST кислотно-зелёного/матово-чёрного цвета в мае 2014-го за 14к на первый сезон. До этого надевал Shoei Qwest — отлично сидел, обзор показался шире, чем у сабжа, но не взял, т.к. за бОльшие деньги предлагали одноцветные варианты. Также примерял несколько вариантов Shark'ов — не сел на голову ни один.
По сути, сравнивать особо не с чем, поэтому просто несколько комментариев:
— встроенные солнцезащитные очки — супер, но не спасают при особо ярком солнце;
— голове комфортно очень, не было ни жарко, ни холодно, ни мокро никогда;
— пинлок порадовал (не сразу поставил, а зря), отлично отрабатывает свою функцию;
— разбирается/собирается очень легко;
— открывать визор по центру — всё же не удобно, лучше было бы сбоку;
— поездка на 450км (70-90км/ч, ёбр) с ежечасными перерывами по 10 минут=контузия на весь оставшийся день => громкий очень (такой и выбирал, собственно, нечего теперь жаловаться). Если недалеко катать (100 км) — всё отлично.
Брал RPHA ST кислотно-зелёного/матово-чёрного цвета в мае 2014-го за 14к на первый сезон. До этого надевал Shoei Qwest — отлично сидел, обзор показался шире, чем у сабжа, но не взял, т.к. за бОльшие деньги предлагали одноцветные варианты. Также примерял несколько вариантов Shark'ов — не сел на голову ни один.
По сути, сравнивать особо не с чем, поэтому просто несколько комментариев:
— встроенные солнцезащитные очки — супер, но не спасают при особо ярком солнце;
— голове комфортно очень, не было ни жарко, ни холодно, ни мокро никогда;
— пинлок порадовал (не сразу поставил, а зря), отлично отрабатывает свою функцию;
— разбирается/собирается очень легко;
— открывать визор по центру — всё же не удобно, лучше было бы сбоку;
— поездка на 450км (70-90км/ч, ёбр) с ежечасными перерывами по 10 минут=контузия на весь оставшийся день => громкий очень (такой и выбирал, собственно, нечего теперь жаловаться). Если недалеко катать (100 км) — всё отлично.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (24)
RSS свернуть / развернуть