Экипировка

Написал про то, какой защитой пользуюсь сам и понял, что о ней мало кто вообще слышал и тем более мало кто пользуется (даже в метках подсказка не выскакивала). Поделюсь инфой.

Вообще, британская компания Forcefield (20 лет на рынке) является если не самой передовой, то одной из самых передовых компаний, занимающихся производством защиты для байкеров и не только. Фишка данного производителя заключается в том, что в отличие от большинства конкурентов, они отталкиваются не от жесткой защиты, а от мягкой.

Сердцем технологии является — Nitrex. Это имя, которые дали материалу из нитрила, который используется во всех продуктах Forcefield. Ушло много лет, чтобы создать идеально сбалансированный материал, гибкий, мягкий, комфортабельный и удароустойчивый.

Используя уникальную формулу (совершенно секретную), совмещенную с особенной системой подкладок, и треугольную «вафельную» форму, Forcefield смогли достичь непревзойденных результатов".

К слову, рекомендуют Forcefield такие малоизвестные конторы, как Kawasaki, Salomon, Harley Davidson, Halvarsson, BKS…

Самый высокий из возможных уровень защиты CE 2 (изделие сертифицировано в соответствии с EN1621-2:2003 и EN340:2003). Ну и чуток видео, как подтверждение:



Воздухопроницаемая, легкая и очень гибкая. Надежное, прочное, и в то же время тонкое изделие можно с легкостью одевать под специальную одежду для мотоциклистов.

Теперь о своей истории с Forcefield. Защиту подбирал тщательно, оценивая все за и против. Моей задачей было получить надежную и, что важно, легкую и тонкую защиту. Поясню свою позицию. Накупить мильйон экипа — это потратить немеряно бабла, что является не самым улыбающимся вариантом. Купить мало экипа — ездить все время в одном и том же, что также меня не особо привлекало. Это значит, что искать нужно было экип, который подошел бы буквально под любую одежду и в любую погоду.

Вот так я вышел на британскую контору. Был взят жилет, колени и налокотники.





Материал прилюбопытнейший. Взяв первый раз в руки, засомневался в том, что читал про данную технологию — показалось жестким. На деле же, та же спина быстро обретает температуру тела и… принимает его форму. Итог — ну очень комфортно, плюс дополнительная поддержка спины, ровняет осанку. По коленям и локтям нареканий нет. Последними был очень доволен, так как спокойно одевал под обычные джинсы и защита не бросалась в глаза. Основное предназначение разработанного британцами материала — погасить и рассеять энергию удара.

Однако жилету Forcefield было суждено сменить владельца. В тот момент я обкатывал свою новую Vespa и при скорости до 60 км/ч и температуре воздуха под 30, в нем иногда было жарковато. Большая (ударение на любую гласную будет верным) скорость решила бы вопрос, однако мой моторино создан не для этого, а потому было принято решение продать жилет и взять спину. В сети объявление не продержалось и пары часов: приехала зеленая Кава и у моей уже бывшей защиты появился новый хозяин.




Вот уже три месяца езжу с новой спинкой и не могу нарадоваться. Жара не донимает, комфорт максимальный (когда снимаешь, какое-то время ощущается нехватка дополнительной поддержки), юзаю и с куртками (одевал под кожу, текстиль), и с футболками/майками.

Итог. Если вы ищете универсальную защиту под любую одежду, то сомневаюсь, что найдете что-нибудь лучше Forcefield.

P.S. Кстати, на первом фото такая себе модульная система в которой можно отстегивать любую часть защиты, пользуясь тем, что актуально на данный момент.