Двигатели

NCCR SportTwins — шведская инженерная и гоночная команда с большой историей изготовления, разработки и тюнинга гоночный мотоциклов на базе агрегатов Buell. Специалисты фирмы сейчас работают над интересным проектом — Buell Super Single.



NCCR черпают вдохновение в легендарном Ducati Supermono с одноцилиндровым мотором, который получили путем замены заднего цилиндра балансировочной системой. Конечно, одноцилиндровый NCCR не основан на базе Ducati 888. Шведы разработали свой двигатель на базе Rotax Helicon 1125 и EBR 1190. Они пошли другим путем и убрали передний цилиндр, имея для этого решения ряд причин. Такое решение позволило увеличить клиренс, сузить силуэт мотоцикла, оптимальней установить воздушную коробку.



Новый двигатель имеет рабочий объем между 562-595 см3, но его можно увеличить до 660-700 см3. Агрегат может работать только с инжектором, но шведские инженеры также хотят сделать карбюраторную версию.

В NCCR считают, что их новый двигатель идеально подходит для эндуро, над которым они сейчас работают. Прототип весит 160 кг при мощности 70 л.с. Его сделают в раллийном стиле с полным обвесом и креплениями для багажника.