Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Hidemo: кастом Harley-Davidson FLH Shovelhead 1970-х

Японская культура кастомайзинга значительно отличается от европейской и тем более американской. У каждого ведущего японского мастера свой уникальный стиль, который узнаваем во всём мире. Hidemo не является исключением.

Хидея Тогаси из “Hide Motorcycle” закончил новый проект на базе Harley-Davidson FLH Shovelhead 1970. Клиент попросил Тогаси сделать боббер, а во всё остальном мудро положился на опыт, знания и чувство стиля мастера.

Детали проекта:

вдохновение: боард-трекеры 1930-х
донор: Harley-Davidson FLH Shovelhead 1970 (известный как “Hydra-Glide” — большой турист с обвесом, кофрами и большим седлом), от донора остался только мотор, рама и колеса
рама: модифицированная
вилка: сужены траверсы, модифицирована сама вилка, добавлены крышки с отверстиями
амортизаторы: 13.5” Progressive
переднее колесо: переспицовано, добавлен барабанный тормоз BSA
заднее колесо: оригинальное
резина: Treadwell Waveway 4.00×19″ / 5.00×16″
двигатель: рабочий объем увеличен до 1340 см3; установлены комплект поршней KB Performance, кулачки Andrews, зажигание Dyna S и первичный ремень 1½”
карбюратор: S&S Cycle
бак: Hidemo + кастомная металлическая накладка со спидометром
выхлоп: Hidemo
седло: Hidemo, обтянуто кожей в Atelier Cherry
руль: кастомный + ручки Nice Motorcycle
сцепление: ножное + переключатель слева от бака
фара: тракторный фонарь
крепление номера: кастмоное, боковое крепление + стоп Hide Motorcycle
никелевое покрытие: бак, маслобак, крыло, рама
дизайнерские штуки: Skop Art Works