Доброго здоровья всем.
Прошу помощи коллективного разума, особенно кто ездит на GSX1300R.
Ситуация такова, на прогретом при заведенном мотоцикле при холостых оборотах 1500-1700 слышен отчетливый стук, вероятнее всего в районе корзины сцепления.
При выжатом сцеплении стук пропадает на любых оборотах.
При оборотах выше 2000 стука не слышно в любых режимах сцепления.
Еще заметил особенность, если ехать в натяжку (чуть подгазовывая) то тоже стука нет.
Как появляется свободный ход или слегка сбрасываю газ, притормаживая двигателем то в момент свободного хода шестерен опять появляется стук…
Так как у меня не было мотоциклов с плавающим сцеплением то возможно этот стук из-за особенностей корзины?

Сцепление (корзину ) разбирал, подтягивал ослабшие болты. Вроде подшипник корзины игольчатый в норме. Ось не болтается.
На вкладыши не грешу (пока) стук был бы частым и глухим и постоянным…

Форумы почитал… вариантов не много, корзина, подшипник, вкладыши…

Мотоцикл из под ездунов, понимаю что может быть все что угодно…