Вкорячил сегодня навигашку на мотоцикл. Скоро в дальнее путешествие по Хоккайдо.
Раньше на этом месте был держатель для телефона. В него ставил старый Xiaomi. Подключал его к интернет точке доступа на основном смартфоне, который лежал в кармане.
В случае потери телефона по какой-то причине, старый было бы не жалко.

Но, у такого решения для навигации есть несколько минусов.
Во-первых, мобильная связь в горах и лесах часто пропадает. Хоккайдо не имеет полного покрытия.
Во-вторых, японское лето очень жаркое. Телефон с навигацией даже в тени может отключаться из-за перегрева. А уж на солнце это вообще запросто.
В-третьих, ну не предназначен телефон к таким вибрационным и погодным условиям.

Так что навигационное устройство пригодится. А держатель для телефона, перекочевал на руль, прозапас.
Кстати вибрации на руле, к моему удивлению, гораздо меньше, чем на поперечине над приборной панелью.

Навигашка эта, честно говоря, была приобретена случайно на BDS Kanto. На этом мото-аукционе есть отдельная линия, на которой продаются запчасти и аксессуары. И так вышло… Потом года полтора лежала в коробке в шкафу, все было лень ковыряться, да и не было острой необходимости. так далеко не ездил никогда. Но вот пришло ее время.

В памяти навигации отмечены места где может тусить полиция, где установлены камеры скорости или где высокая вероятность временных постов для замеров скорости. А ещё бонусом, к ней прилагался датчик радар-детектора (продается отдельно). И пульт управления масштабом карты / звуком навигации.







Звук выводится на мою китайскую гарнитуру по Bluetooth. Единственное неудобство, в том что подключается только одно устройство. Либо телефон с возможностью звонков, либо голосовые команды с этой навигации. Одновременно никак.



Так же устройство может воспроизводить аудио файлы, предварительно залитые на microSD карту.

Для подключения к электросети у меня ранее уже был установлен в штатное место в проводке вот такой разветвитель от Kitako





Очень не люблю «колхозные» подключения электрики. Если можно сделать все по уму, то только так.
Протянул кабель вдоль рамы, и подключил. Был нюанс один, сначала не заработало, оказалось что в предохранителе на проводе "+" навигации, окислился контакт внутри. Пошкрябал, пошло питание.



Проводов конечно много. Поместил все под левое крыло. Ещё потребовалось вскрыть панель приборов что бы скрытно проложить кабель к держателю.







Собрать было проще чем разобрать ))
Обратно все быстрее получилось.
После немного проехал по навигации, протестировал. К любому устройству нужно немного времени, что бы привыкнуть.
В общем порядок.

Заодно установил дополнительный козырек на лобовое. Хорошо отсекает поток с головы. Значительно тише стало. Даже не смотря на то, что у меня неоригинальное, более высокое лобовое стекло GIVI.
Очень эффективный девайс.
Еще, что бы не закидывать переднюю часть двигателя грязью, нужно будет поставить удлинитель переднего крыла. Он тоже уже давно валяется в шкафу, все не доберусь никак.