Причиной моего временного подпропадания на Байкпосте стала кратковременная, но приятная командировка в Литву. Ездили по маршруту Калининград-Укмярге-Вильнюс-Калининград. Ездили, естесственно на машине, поэтому подробности поездки можно глянуть у меня в ЖЖ, а вот то, что может быть интересно байкпостовцам — под катом.
Основной целью нашей поездки было посещение завода компании Vienybe в городе Укмярге. Заводу уже 90 лет и это крупное предприятие, которое изготавливает различные виды оборудования, в том числе и воздуходувки, которые входят в список того, чем занимается наша компания. По счастливой случайности, в этот день завод проводил семинар для заказчиков с последующим фуршетом. На фуршет-то мы как раз и успели. И вот там рядом с нами сидел водитель, который на заводе работает уже 30 лет. В разговоре с ним-то и выяснилось, что в 60-х годах на заводе умельцы в факультативном порядке изготовили мотоцикл. Сами изготавливали все, включая двигатель. Полный самиздат, вообщем ) Мотоцикл сделали, он ездил и, вроде как, даже на выставке был, но потом эта тема прикрылась и затихла. И что до сих пор на заводе в каморке этот аппарат стоит. Мысль в голову запала))) несмотря на фуршет и его бурное продолжение) Поэтому когда на следующий день мы приехали на завод и нас спросили, что бы мы хотели посмотреть, моим первым ответом было «мотоцикл ваш, который где-то на заводе стоит»
Посмотрели на меня удивленно, но потом кто-то вспомнил, что действительно есть такой. Повели и открыли. И вот там, среди газовых баллонов моим глазам предстал аппарат:



К сожалению, габариты комнатки не позволяли отойти подальше, так что снимал, как есть. Переднее колесо и мордочка)


Сказать, что аппарат сделан кондово — значит не сказать ничего) навека.
Обаяние обратных ручек гармонично дополняет информативная и удобная приборная панель.


Двигатель двухцилиндровый. Других характеристик добыть не удалось. Красивый )))


Сцепление и коробка просто отпадные ) не оторваться )

Где-то там сцепление:

Коробка передач во всей красе) РРРРычаг!

Стоит подойти к мотоциклу сзади и сразу ощущение, что он двулик. И глазами своими вторыми смотрит на тебя выразительно)

Очень мне понравился дизайн выхлопной трубы. Прям полет мысли) Сначала озадачился, как же газы все-таки выходят. Но оказалось, что заужения эти — чисто декоративные, а вниз-в сторону на трубах сделаны нормальные отверстия. Но смотрится все равно отпадно.



Довольный после встречи с таким чудом, пошел дальше гулять по заводу.
Про самих литовскийх байкеров, увы, ничего не напишу, так как сезон закрыт и видел их всего пяток. Один раз мимо кафе на маленькой улочке старого города, где мы сидели, прокатили горделиво два МС байкера на круизерах. А второй раз, к моему удивлению, в городе видел стайку прохватывающих спортов. Вот собственно и все. Надеюсь оказаться в Литве в сезон, тогда впечатлений может быть больше.