Всем привет!
В этом посте хочу поделиться результатами своих экспериментов по вопросу возможности установки и корректной работы топливного фильтра тонкой очистки на мотоцикл с двухтактным двигателем и совместной с топливом системой смазки.
В видео показал несколько опытов с разными смесями, разными фильтрами и при разных температурах.


Для тех, кто ценит своё время: в видео я проливал чистый бензин, топливно-масляную смесь с 2Т и 4Т маслом при температурах +25, +5 и -20 через вискозиметр, фильтр «2108», и «скутеровский» маленький фильтр.

Всё фиксировалось на видео, при монтаже накладывался счетчик времени. После измерений получил следующую таблицу времени протекания, в которую добавил расчетный предельный расход в литрах в час.

По итогу проведенных мероприятий я могу заявить, что установка бензофильтра тонкой очистки на 2Т технику не нарушит её работу: производительности фильтра должно хватить, масло из смеси не отсеивается и в фильтре не остается.
Если у кого случались проблемы из-за фильтра на 2Т, прошу сообщить в комментариях.