беруши — это один лишь из инструментов, который может сделать передвижение на моте комфортнее, уменьшить утомляемость и т.д. или не сделать этого. Зачем они, например, на моте развитой ветрозащитой, или когда скорость передвижения не превышает 100+? у вас в ролике не я видел ситуаций когда вы ехали 100+
У меня есть беруши, примерно такие же, начитался постов на байкпосте, купил в надежде «качественно улучшить звуковой комфорт и т.д.» в итоге с десяток раз попробовал и уже 3 сезон они лежат в моторюкзаке. Скажу почему- 90% это езда по провинциальному городку, где скорость 100+ развивается на 5-10 сек, а в остальное время едешь чуть быстрее потока, потому как светофоры, пешеходники, лежачие полицейские и т.д. — ну и какой шум мне снижать? Езда по крупному городу (ЕКБ)? — это сплошное прошивание пробок и редкие прострелы в местах где нет (вроде бы) камер.
Потому мой личный выбор — «хороший тихий шлем», а беруши мне «не зашли». Кстати раздражала лишняя возня- надел подшлемник, вспомнил про беруши, снял подшлемник, достал беруши, увидел что их пора бы помыть, убрал обратно, снова надел подшлемник, шлем и поехал… ))
В дальняке может быть все иначе, но я не езжу дальше 200 км

Сколько у тебя в ушах шума зависит и от мотоцикла, и от конкретной его комплектации, и от скорости, и в данный момент посадки, и от твоего роста, и от шлема, конечно, тоже, и от того, какая гарнитура/наушники в нем. Кстати, с берушами как музыку слушать или разговаривать?

в этом сезоне наконец попробовал беруши в дальняке — оказалось невероятно круто, стало гораздо тише

Давно уже пользуюсь сим девайсом. Ещё со времён использования прямотоков.Очень доволен. Сейчас использую только на дальняках, шум ветра отсекают хорошо. В городе не пользуюсь. Использую обычные Три М, в любом магазе спецодежды или в аптеке можно купить. Пробовал из самолёта, от Ерофлоту)), не очень качество, уши болят.

Уже писал в предыдущих обсуждениях на БП. Использую комплексный подход:
1. Стекло увеличенной высоты, (за 7 лет перепробовал 4 варианта от разных производителей)
2. Максимально тихий шлем, после тщательного изучения обзоров и чтения форумов, в том числе и зарубежных
3. Беруши. После пробы обычных затычек из аптеки тоже пришел к Альпине Мотосейф. Только у меня красные, Рейс, самые глухие. Постоянно не пользуюсь, (езда по городу, прохваты 100-200 км). Но в дальняке обязательно! 3 дня назад вернулся из поездки к морю, непременный атрибут. Как забудешь вставить — сразу почувствуешь себя словно в ведре дырявом на голове)))) На сочинских серпантинах тоже не использовал, при средней скорости 50 в итоге нет необходимости. Но на дневных перегонах под 1000 по трассе — обязательно!

На дальняки да и вообще на трассу — мастхэв. Пока не попробуешь покататься в берушах — даже не осознаёшь, как сильно устаёшь от шума.

Коллеги, попробуйте их в городе. Может на них и написано, что они на скорости работают, но они офигенно работают на городских скоростях.
Любой шлем начинает отрабатывать шум как хороший шлем ;)

Про шум хотел интересное наблюдение рассказать. Сейчас редко пользуюсь модуляром, так как езжу в небольшом городе и потому что онв кофр не влазит, так вот купил какой то дешёвый 3/4 из китая. Видимо угадал с размером, мягкой подшивой прижимает уши (получается эфыект беруш) — в нем очень тихо, прям тише чем в модуляре, так как тот не прижимает уши, потому что там пространство под гарнитуру… А вот иногда наоборот хочется шум послушать, на удалённой трассе как-то пассажирке, незапланированной свой шлем отдал, скорость 60 уже ощущается, громкий выхлоп, шум ветра — очень необычное ощущение, кайфовое (может попутчица навеяла) и быстрее ехать не хочется. Но потом, прокатившись без шлема 110+ минут этак 10 (ну девченку то проветрить нужно же было), как контуженый доехал.

Есть мнение, что использование беруш и внутриканальных наушников пагубно влияет на органы равновесия (искажает их показания) что тоже не гуд в дороге.

Я лет семь занимался практической стрельбой, это сотни своих выстрелов в день и тысячи выстрелов товарищей по клубу, при том что калибры пусть в основном не африканские слонобойные, но есть отдельные любители стрелять из .308.
Защита была разной, от пистолетных гильз в ухо у понтоватых рендж-офицеров (которые уже по жизни по два раза переспрашивают, и беречь уже особо нечего), до больших строительных наушников высшей степени защиты.
Но лучше всего работают наушники с электроникой, которая обрезает сильные хлопки, но слабые звуки — даже усиливает. Больше скажу — некоторые даже на охоту надевают, чтобы лучше слышать как дичь в кустах шебуршит.
Так вот. Наушники, понятно, со шлемом не прокатят — если только вы не сыны анархии :)
Но беруши это тема. Я с винтовкой использовал глухие, конечно — там реально Ад и Израиль, потому что дульный тормоз-компенсатор у меня был знатный — всё кидал назад. А для пистолета лучше наушников конечно ничего нет, просто с винтовкой — они об приклад задевают правой раковиной.
Но когда я исследовал рынок и общался с коллегами — узнал, что делают на заказ и особые беруши — не перекрывающие канал (это важно для здоровья внутреннего уха!), анатомической формы под твою ушную раковину (нужны замеры), и из твёрдого пластика, который легко моется. В сквозном канале — калибровочная вставка, которой регулируется степень гашения шума.
Если кто в Мск — тому проще, найдите эту фирму и закажите. Не так дорого, как комфортно и удобно, и здоровью вреда в разы меньше, чем от мягких затычек. Ссылку не дам, давно это было, да и не рекламы это пост :)

Ехал обратно из Крыма по тавриде. У меня очень шумный шлем AGV. Заклеил стыки визора с шлемом армированным скотчем, и так и ехал два дня, не открывая визор. Шум малость да снизился

Спасибо за статью! Напомнила зарядить гарнитуру. А видео не смотрел. Статьи без текстового описания осуждаю.

На мотоцикле нужно ездить и ощущать все звуки и запахи. Шуршание листьев на асфальте, перекаты гравия, запахи свежескошенного сена на полях. Если всего этого этого не будет, это уже не мотоцикл, а мерседес s класса, где ты в тишине и спокойствии с запахом ёлочки тошнишь стоя в пробке. Беруши, ха! Ну ты дал козе поддых :]

… берушам никто особо не придает значения...

Покупаю их в аптеке по 3 копейки за кило и юзаю, чего им уделять внимание? Ну давайте ещё ушным палочкам уделим внимание: с нашими индивидуально разработанными для вас ушными палочками, вы забудете о серных пробках в ушах, а слух улучшится настолько, что вы наконец-то услышите легкий шелест сбрасываемой вами кожи и сочный хруст челюстей домашних пылевых клещей. © моё, начнёте продажи, с вас 10%, не благодарите.

Личное наблюдение, шлем Nolan n87, всегда ездил в ветровиком поток от которого уходил чуть в грудь остальное в шлем.
Однажды прокатился без ветровика и стало на много тише, даже пропали завихрения ветра из-за гарнитуры.
По поводу беруш, в дальняке использую обычные внутриканальные наушники, мои любимые sennheiser cx 300, без музыки работают так же как и обычные ПУ беруши из аптеки.

Ой, я оказывается глухой :)
17 сезонов, беруши ни разу не одевал.

Мои 5 копеек.
Звукопроникновение в шлем почти синонимично воздухопроникновению. Тихие закрытые шлемы, как правило, плохо продуваются. Можно, конечно, на ушах пены добавить, но там ее, наоборот, убирают для совместимости с любой гарнитурой.
Еще принципиально комфортнее для слуха открытые шлемы, желательно с нижней частью из кожи или типа того — пропадает эффект барабана. Грубо говоря, уровень шума в тоннеле больше, чем вне его — такая же система.
Индивидуальные беруши по слепку уха стоят как брендовые универсальные мотоберуши, но более комфортны. В Москве особо напрягаться даже не нужно, чтобы их сделать.
Еще глушители по разному звучат, на разных частотах. Мотоцикл мотоциклу рознь.
Мой выбор — шумный хорошопродуваемый шлем + беруши.

Катаю в alpine race motosafe, офигенная штука на трассе без них ездить вообще не могу не комфортно.
На заправках при оплате топлива слышно тихо, но разобрать можно, всякие предложения от кассира по акциям и купить кофе проще пропустить мимо ушей слегка отдалившись:)
Повышенный уровень шума может привести к: хронической бессоннице; сердечным заболеваниям; нарушениям слуха; повышению в организме гормонов стресса; снижению иммунитета; неврозам; нарушениям сна; паническим атакам; переутомлению; истощению клеток головного мозга

Только первый год владения ездил без беруш. После этого покупаю копеечные одноразовые из пены и использую в каждой поездке вне зависимости от того, город или шоссе, 15 минут или час.

Купил какие-то дорогие, «мото» с дополнительным каналом-дырочкой-свистелкой. Не зашли. Комфорта меньше, вставляются хуже, шумят сильнее, а особого улучшения в обычных ситуациях я не заметил — то же самое ощущение нахождения под водой, как и в дешманской пене. Куда-то выбросил и вернулся к одноразовым из пены.

Так же сходил к врачу, проверил уровень слуха с построением графика по частотам, чтобы на будущее иметь представление о динамике падения слуха.

Слух убитый длительным шумом не восстанавливается.
PS. Видос не смотрел, sorry.

И мои 5 копеек — покупка берушей (литье под мои уши) оказалось Самым Заметным Апгрейдом с моей точки зрения для дальняка. Тоже комплексно решал вопрос комфорта в дальняке — высокое стекло (но душновато за ним, часто езжу с открытым визором, чтобы как-то проветриваться), подушка sw на седло (пока не нашел свое давление в ней — эффект был чуть ли не обратный для комфорта), хороший туринговый экип — все это работает, но как-то на фоне, неприметно (но работает в итоге), зато как вставил беруши — эффект просто поражает с первых же минут и всю дорогу. Для города не использую, только если транзитом — хуже слышно звуки потока, двигателя, зато на трассе — мастхэв. Кстати бонусом — с берушами намного качественнее музыка и навигатор в гарнитуре становятся, без них музыка или слишком орет, либо зашумляется ветром/мотором. Беруши стоят денег, но они их стоят имхо.

Тоже боролся с проблемой шума в дороги, купил мотозатычки альпиновские. Да, классно, но после часов двух, а иногда и раньше, у меня начинают болеть от них само ухо. купил к мотозатычкам Cardo гарнитуру, чтобы музычку слушать на поездках. В итоге после 120+ музыка только угадывается, но для подпевания хватает. Через некоторое время купил я себе затычки Galaxy Buds, для бега и прочего спорта, чтобы не путаться в проводах и как то раз дёрнуло меня в них прокатиться километров 300. С тех пор мне не хочется вставлять неудобные затычки и слушать недозвук. Наушники намного лучше глушат шумы по сравнению с альпиновскими затычками и в них можно реально слушать музыку а не отрывки ритма. Снял Cardo со шлема, продаю. Но да, если требуется гарнитура для общения, то её ничто не заменит.

Тоже считал лет 10 назад, что шум в шлеме это проблема… Пока не купил шлем SHOE… Нет шума — нет проблем!)))