Мотоциклист. Защита слуха / Блог им. Aleks

Вроде как в том году уже этот ролик был.
Или даже раньше.
Я когда себе беруши выбирал вроде смотрел его.

Aleks_Biker

25 июня 2017 в 5:32

Это было на старом блоге. Он закрыт сейчас. Повторно опубликовал на новом.

Fhh

25 июня 2017 в 1:25

не понятно — дедушка на прямотоках что ли дальнобоит?

QashdelAK

25 июня 2017 в 1:41

Дедушка много и быстро ездит.
Плюс много ездит вдоль побережья где постоянно дуют ветра.

Siegfried

25 июня 2017 в 1:38

Посмотрел… понял, что с моей башней всё в порядке!))

Misha3310

25 июня 2017 в 2:02

я Библию в аудио формате слушаю, всем рекомендую, помогает

25 июня 2017 в 12:55

Слушаешь библию с «диавольской» техники, катаясь на «диавольском» коне… :)

Anest

25 июня 2017 в 14:26

Каждому-свое. Я, например-классику. Бах, Глюк, Ибсен…
Библию-я атеист, поэтому читаю-вдумчиво и критично.

25 июня 2017 в 15:52

Боюсь, в дороге только Григ и зазвучит :)
Даже для хор. темперированного клавира нужна тишина, хороший звук и соответствующее настроение.

25 июня 2017 в 12:59

Закрывать уши в дороге… Ой, спорно… Разве что выезжая в глухие места. На трассе можно узнать, что тебе сигналили уже не том свете.
IMHO лучше наушники шлемной гарнитуры. Они глушат не так сильно как активные и пассивные беруши, все важное на дороге слышно, а резкие, мешающие звуки срезаются до слышимых, но не раздражающих.

svk

25 июня 2017 в 20:21

На дороге нет неважных звуков

Imbilly

25 июня 2017 в 21:08

Если этот чел все, что он тут нарекламировал наденет на себя и погрузит на мотоцикл, он с места сможет тронуться?

25 июня 2017 в 21:25

Зря ты так. Из подобных мелочей и складывается комфорт в путешествии. Алекс описывает тот минимум, к которому пришел за годы путешествий. Это его золотая середина между «как можно меньше» и «удобно».

здесь был ататат

cheblack

27 июня 2017 в 16:59

Каждый для себя решает сам. Беруши со звуковым фильтром — реально хорошая штука. Но даже с ними после нескольких дней на скоростях выше 120 на голом мотоцикле в голове шумит немного.

spamer80

25 июня 2017 в 21:57

А я просто езжу со стоковым глушителем. Кажется всё время я зачем-то делал всё не так бгг.

25 июня 2017 в 23:13

У меня Африка со стоковым глушителем. Если еду неспеша, то звук почти неслышен, легкий шелест. Но на второй-третий день путешествия и от такого звука уши устают. Так что прекрасно понимаю Алекса, но, как мне кажется, его решение уж слишком кардинальное.

spamer80

25 июня 2017 в 23:24

У меня тоже звука не слышно, иногда шелест, но в основном ветер. Не напрягает вообще) Езжу в 3/4.

QashdelAK

26 июня 2017 в 0:41

его решение уж слишком кардинальное

Ёлы-палы, ребята, вы хоть послушайте о чём говорит Алекс. Какое, к черту, кардинальное решение?
Это же не затычки для ушей, глушащие всё на свете.
Даже в спецберушах более низкой ценовой категории хорошо слышны посторонние звуки, но фильтруются звук выхлопа и ветер. А тут такой эксклюзив.

Eugene2

25 июня 2017 в 22:25

На дороге уши должны быть открыты.

здесь был ататат

Art-Tom

25 июня 2017 в 22:39

Жаль у нас их дилеров нет.

здесь был ататат

Art-Tom

27 июня 2017 в 9:56

В гугле не забанен, про все эти знаю. У нас нет индивидуальных, по подбору как у Алекса. Весь прикол в подборе. Это как кроссовки для бега. Есть хорошие а есть твои и с Gait анализом.

Sylver

26 июня 2017 в 9:13

А я то все думал: И как эти… ездят? Прямоток орет, что себя не слышно в 50 метрах от него, а пелот то на моте сидит!!! И от глушака то не уедет никуда… А оно, вот оно, что!!!

Boggi

27 июня 2017 в 17:35