Не нужда заставила меня сделать это. Не жадность. И уж точно не являлось целью доказать дуре Ленке…
Надоела возня с текстилём, гермами, перекидными лошадиными сумками, какими то резиночками, пакетами, чехлами… Намаялся я в дождь и жару. Психанул, и придумал.


Начну с недостатков:

● понта никакого, совсем
● постоянно приходиться рассказывать зачем привязал бензин сбоку
● поиск нужных канистр, их куча разных
● слушать жену что не всё как у людей
● Ленка больше на мопед не сядет

Плюсы:

● удобно
● вечно (неубиваемо)
● герметично
● не жалко
● почти бесплатно
● не всё как у людей
● Ленка больше на мопед не сядет

Что для этого надо:

● четыре канистры
● ножницы по металлу
● пористая резина или дверной уплотнитель
● пару метров стропы
● полметра липучки
● клей
● два пива
● выключить на час телефон, жену, и телек.

Канистра — идеальный материал. Не треснет. Не порвется. Нет острых углов. При завале на бок мягко примет вес. Не бросается в глаза. На ментов и лихих ребят, наводят грусть и понимание. Не горит. Не плавиться от труб.

За 25.000 км дальнобоев ни капли и не попало внутрь. Сухо. И это круто.













Нашел канистру, узкую и высокую, см: 16х40х28. Самый раз. Не нравятся мне сзади выпирающие ящики…



Итак, канистра, или теперь точнее назовём её кофром, прикручена намертво к рамкам. Ибо снимать их я не собираюсь, и душе моей спокойней, когда всё это трясётся по какой нибудь вечно разрытой Военно-Грузинкой Дороге… Один конец стропы также зафиксирован за верхний край рамки. Не буду утомлять описанием куда я там сунул стропу — на видео ясно и понятно.



Стропа фиксирует крышку, и сам кофр. Достать/положить что либо занимает несколько секунд. Никаких застежек, замочков, секретных прибабахов — никто еще не лазил, и вряд ли полезет в обшарпанную канистру…
Самое долгое и нудное в этой затее — это пришивать липучку к стропе. Пробовал клеить, хрень какая то…

Если я сэкономлю хотя бы одному человеку денег — значит не зря выслушивал «ааааааувсехмужьякакмужьяуменямотоциклиииииииист» ))

Жизнь прекрасна!