Пролог

Данный опус ни в коем случае не является рекламой каких-либо организаций, а совсем наоборот. Данная история происходит в данный момент со мной.
Текст является предупреждением для будущих клиентов данных организаций. Учитесь на чужих ошибках.

Часть первая

Заказ и радость покупки.

9 марта 2018, спустя две недели после своего Дня рождения я решил сделать себе подарок — заказать мотоджинсы, которые давно хотел. PROMOJeans Dallas. Хорошие, качественные итальянские джинсы, который стоят приличных денег(дороже пресловутых БэМэВэ Сити).
Померив оные у себя в городе, было принято решение заказать их из немецко-турецкого интернет магазина fc-moto. Выходило дешевле, к тому же надо было заказать еще и новый визор для шлема.

Заказ оформленный 9 марта был выслан 19 марта, что нормально. 1 апреля посылка была радостно получена на почте.
Дома, я начинаю примерять на себя штаны и понимаю, что они малы. Как так? Ошибся с размером? Но я же мерил предварительно…
Ответ на фото, внимание на размер в инвойсе и размер на бирке.

Стало понятно, что я «попал» и в новых джинсах я выеду не скоро…

Часть вторая.

Тех. поддержка fc-moto и работа Почты России.

Связался по почте с технической поддержкой магазина. Отвечают они достаточно вяло и сухо, но в большей части по делу.
Ко мне были просьбы сделать несколько подробных фотографий, после чего дано указание отсылать штаны обратно «самым простым типом доставки», а стоимость отправки они компенсируют, ибо косяк их. Мир, Дружба, Жвачка.
Прибыл в свое отделение Почты России с целью отправки обратно. Упаковал в коробку, в которой джинсы приехали, правда пришлось коробку пихнуть в фирменный почтовый пакет, потому что «следов скотча не должны быть!».
Оператор лихо кидает коробку на весы, они показывают 1.993, это важно.
//Всегда считал, что Почта, в отличии от ТК, разделяет посылки и калькулирует стоимость только по весу, <2кг = мелкий пакет, >2кг = посылка. Это все, что я знал//
Заполняю таможенную декларацию CN22, оплачиваю 1900 РУБ за отправку, забираю чек, довольный иду домой.

Часть третья.

Неправильно оказанный почтовые услуги. Кто виноват? Ты!

Посылка весело и оперативно(!) долетает до таможни Германии 12 апреля, а 17 апреля также весело разворачивается и летит обратно. Шок! Паника! Злость!
23 апреля я получаю её и первым делом ищу отметки таможни Германии с причиной возврата.
Теперь внимание, причина: «Превышение предельной суммы измеренных размеров». Шта? Начинаю опрашивать сотрудников почты, на что они все в один голос говорят, что нельзя эту коробку отправлять как мелкий пакет, потому что там помимо веса есть еще и ограничение по размерам. Начальница отделения высказывает мне претензию, мол как вы, молодой человек, её отправили как мелкий пакет. Я начинаю стекать под стойку от охреневания. Ребята, говорю я, вы сами её так отправили. Почему это должна быть моя забота. Мне нужно было её отправить и фактически, плевать каким способом…
Ладно, успокоились, выяснили кто мне её так отправил, сказав что-то типа:«Ааа… ИМЯ_СОТРУДНИКА… Тогда все понятно».
А мне непонятно теперь, кто понесет наказание и вернет деньги. Сообщают, что понести наказание может, а вот деньги вы не вернете, можно через суд попробовать, да… мда…
Ах да, еще мне говорят, что посылки не отправляют, только мелкие пакеты и езжай-ка в другое отделение, «посылковое».

Часть четвертая.

Новое путешествия мистера посылки и неизвестность.

Срываюсь в другое отделение, отправляю там как посылку. Таможенная декларация уже CN23. Выясняется, что там фирменных пакетов нету(они кстати тоже по 150р), но можно и просто коробку отправить. На мой вопрос про следы скотча мне поясняют, что все международные посылки идут в мешках и там всем пофиг на скотч. Отправляем. Внимание, 1700РУБ. Вы сейчас не ослышались, отправить посылку ПРАВИЛЬНО стоит оказывается даже дешевле.

FC-moto уведомлено о новой отправке, похоже, что они даже сочувствуют мне и надеются, что теперь все дойдет. Отправлено 24 апреля.
2 мая посылка доходит до конечного пункта путешествия, отметка в немецкой почте выглядит так:
«This shipment will be handed over the local Customs Office. The consignee will be notified by DHL- Deutsche Post in writing with instructions how, and where, the shipment can be collected. Further information: ww.zoll.de. Select: „Postal Consignments“ and then „Procedures“»

Я не знаком с логистикой немецкой почты и таможни, но из интернета я понял, что частенько получатель забирает отправление в локальных отделениях таможни.
С сайта таможни я узнал, что посылку они хранят только две недели.
Так вот, сегодня 9 мая, прошла уже неделя, а FC-moto не забирает посылку. Я шлю им письма, они отписываются в разных стилях, а воз и ныне там. Через неделю посылка поедет обратно и тогда я опять останусь с неправильными штанами и уже двумя чеками за отправку.
Время потеряно, сезон идет, деньги потеряны(сумма затрат уже практически равна стоимости джинс тут, в России).

На байкопсте кстати есть такая же история, вот она: bikepost.ru/blog/85135/Otzyv-o-internet-magazine-FC-Moto.html

Очень похоже да. История пока не закончена. Выводы делайте сами, они на поверхности.
Если эта история поможет кому-то избежать потери времени и денег, то она написана не зря.
Михаил. Санкт-Петербург.

UPD: Позвонил на горячую линию магазина. Оператор даже не захотел меня идентифицировать, только сказал, что забирают посылки только раз в неделю(напомню, неделя прошла) и мне нужно не беспокоится, все будет хорошо.
Также я выяснил, что таможня мало того, что хранит только 14 дней, так с 10 дня еще и платное хранение = 5евро\сутки.