Всем привет. Эту замечательную и весьма бюджетную идею тюнинга подсказал в комментариях гражданин с nickname,,Af0nya".Ну что-же направление мысли задано, пора творить.

Начал с поиска самой ручки газа от Yamaha R6 и тут закон подлости не заставил себя долго ждать! Обзвонил 8 разборок, различных объявлений и только в 9 ответили, приезжайте, забирайте за 1000 руб. Цена Б/У ручки газа варьируется от 500 руб до 1000 руб.
Настало время установки данного девайса. Ручка газа с коротким ходом от Yamaha R6 на FZ6S подошла без каких либо проблем и версия мотоцикла N-S2-S1 предполагаю что не имеет значения, пульты одинаковые.Ход поворота ручки газа сократился на~15mm+-. Это вполне достаточно и не много и не мало.Лишь под пультом регулировку троса газа пришлось закрутить до упора, но регулировать свободный ход есть возможность.Так-же Грипсы разные по рисунку, но это мелочь. Парт номер ручки газа Yamaha R6 (2C0-26240-00-00).
Следите за тем чтобы пластик ручки был белого цвета. Если боитесь купить не то, можно снять стоковую ручку газа и для сравнения пойти с ней на разборку, у нужной ручки от R6 будет направляющая под трос большего диаметра сток ручки.Какой нужен в диаметре, внизу фото.
Хочу добавить что данная модификация возможна на Suzuki Sv,MT-07,R1 до 2015 года выпуска, нужно лишь погуглить и узнать поточнее.
Предвижу вопросы зачем, теперь не удобно, будет резкий газ ведь? Вспомните как приходилось крутить ручку газа на том-же ИЖ, а как дело обстоит на современном Японском мотоцикле? Вспомнили? На ИЖ приходилось грубо крутить ручку газа на том-же Японском мотоцикле обороты ручки газа двигаются в минимальных значениях. Так-что считаю что ко всему привыкнуть можно, а вот перехватывать газ вовремя обгона на трассе ТС это не комфортно в особенности если у мотоциклиста была травма запястья. Ну что-же считаю что данная информация кому-нибудь пригодится.
(PS, Почему на зарубежных форумах можно найти больше информации по бюджетному тюнингу и пр?)