Старое время всегда вспоминается с ностальгией. Было хорошее, было плохое. Но хорошего как-то больше. Или кажется? Однако даже то плохое, что было, вспоминается сейчас с лёгкой полу-улыбкой Моны Лизы на лице.

В начале 2000-х 90-е ещё крепко жили в людях. Порой служители закона поступали не всегда правомерно, зная, что жаловаться не будут. Правовая грамотность отсутствовала, этих ваших интернетов больно-то ни у кого не было. Это сейчас взял да и написал жалобу через сайт МВД, а тогда всё зависело от благорасположения к тебе милиционеров, их настроения, политической ситуации в стране да просто того или иного местоположения планет в космическом пространстве.

В 2003 году я взял ушатанный «ИЖ Юпитер 4».

Жил в селе, а брал в городе. Только там представлялось возможным купить б/у мотоцикл с документами. В деревнях зараза отсутствия документов на двухколёсную технику была повальной. Бумаги имелись у единиц, этих уникумов у нас по пальцам можно было пересчитать. Потому аппарат мне пришлось искать в Нижнем Новгороде. Найденный «ИЖ» был не на ходу, зато с техпаспортом того, тёплого старого образца, то есть в перспективе имелась возможность постановки на учёт.

У меня горела задумка сначала выучиться на права, потом отогнать «Юпитер» своим ходом в РЭО райцентра.

Весь осенне-зимне-весенний период я приводил свой мотоцикл в чувство, а в одну из душных летних ночей поехал на тест-драйв после затяжного ремонта. Особо от дома решил не удаляться: права пока лишь в перспективе, да и мало ли – вдруг поломка? Но нет, мотоцикл бодро урчал всеми двумя цилиндрами, унося мои мысли далеко от вероятных проблем с милицией и вообще от всех проблем. Удовлетворив первый голод езды, я остановился. Пусть двигатель остудится, а я покурю, попутно произведя визуальный осмотр с фонариком. Недобрые мысли всё-таки закрадывались в мою голову. На всякий пожарный я откатил «Юпитера» с дороги под прикрытие труб отопления.

Сигаретка курится, луна светит. Тишина. Тепло. Рядом сбывшаяся мечта. Господи, как хорошо-то, а! Окраина посёлка, кого сюда понесёт? Разве что какой-нибудь пьяный забредёт. Вдалеке невнятно забрезжил свет автомобильных фар. Я всмотрелся: фары четыре. Ага. «БМВ» в наших краях? Вряд ли. У нашей, не столичной милиции таких машин нет.

ВАЗ 2106? Уже возможно.

Но милиция опять же у нас ездит на «Волгах» 3110.

Значит, гражданские. Они мне опасности не представляют. Нет, я мог, конечно, перестраховаться и сдристнуть, но сколько можно всего и вся бояться? «Стой и кури!» — уверенно сказал разум, загоняя в угол чувство возможной опасности.

Машина остановилась на некотором удалении от меня. Дальний переключился на ближний, потом опять на дальний.

Затем автомобиль довольно шустро двинулся в моём направлении. Тело охватило чувство возрастающей опасности, но метаться было уже поздно. Я всё так же стоял, наблюдая, что будет дальше. Рядом со мной почти юзом затормозил ВАЗ 2106, совершенно обычный, коих миллионы было в городах и весях нашей необъятной.

Заурядная деревенская «шестёрка». Открылись все четыре двери, и оттуда лихо выпрыгнули люди в милицейской форме: «Добрый вечер, молодой человек, документы, пожалуйста!» Весьма вежливое начало. Только с первых слов меня буквально сбил мощный столб запаха перегара от недавно выпитых объёмов. Видя людей в погонах, пусть и выпимших, я потерялся. Трясущейся ручонкой достаю потрёпанный техпаспорт. Надо сказать, всё ещё с именем прежнего владельца, старенького дедка из Нижнего Новгорода. «Хорошо…» — несколько смутились блюстители, заглядывая туда. Я сразу понял, что они там ничего не читали, лишь сделав внимательный изучающий вид. В противном случае, как я мог купить этого «ИЖа» в 82-м, если родился в 84-м? Конечно, у меня на роже год рождения не прописан, но по мне ведь видно. Повисла недолгая напряжённая пауза. Милиционеры явно додумывали, как выйти неизменными победителями из обычной встречи с обычным человеком. Тут одного осенило: «Права!» — почти вскричал он. А вот их-то у меня пока и не было. Пришлось, потупя взгляд, признаться. Дядьки милиционеры, обдавая меня запахом перегара, забегали вокруг мотоцикла: «Так, сейчас он едет на штраф-стоянку, ты его лишаешься!» Вид у них при этом был радостно-озабоченный. Эвакуаторов в то время ещё распространено в нашей местности не было, их только по телевизору кое-кто видел, потому сотрудникам надо было решить вопрос с транспортировкой «Юпитера» в райцентр. Но и тут они не слажали, не зря же в академиях МВД, в отличие от нас, обормотов, учились. Один мягко отстраняет меня за плечи, другой подходит к мотоциклу. Суть их затеи стала ясна: ехать на «ИЖе» до базы своим ходом. Сердце моё опустилось – сколько труда, денег, времени, сил, нервов и вот тебе, Юрка! Но я рано расстроился. Мой вопиющий мысленный крик услышало небо. Один из банды повернул ключ в замке, с удара пнул мой чётко отрегулированный кик, а в ответ – тишина. Словно по заказу, мотоцикл не завёлся. Что с ним случилось тогда, я не могу объяснить до сих пор. Второй удар, третий, четвёртый, десятый – тишина. Милиционеры вновь озабоченно заходили вокруг. Один подсосал, другой повернул обогатитель, третий продёргал как следует. Нет, вновь тишина. В мою душу закралась слабая надежда… Сотрудники начали уже возбуждаться, словно цепные псы при виде врага.

Они по очереди прыгали на кик-стартере, на их разгорячённых лицах в свете луны я увидел капли пота. Словно заговорённый, мотоцикл молчал. Вымотавшись, милиционеры, к неописуемой радости моей, отступились. Сейчас они бы достали сотовый, позвонили, куда следует, и «Юпитер» увезли бы. Но тогда, в 2003-м, мобильники мы видели разве что в фильмах.

Один из них, видимо, старший, задумчиво покрутил мой техпаспорт в руке: «Ладно, считай, тебе повезло. Забирай свой рыдвантий, а вот за документами приедешь». Я уж рад был всему, чему угодно, только бы мот оставили, а с бумагами потом разберёмся. «Уматывай давай» — небрежно послышалось мне вслед. Я на несколько метров откатил «ИЖа» вручную. Боязливо оглянувшись, поворачиваю ключ, лёгкое нажатие на кик и… И мотоцикл, наверное, почуяв заботливого и любящего его хозяина, заворчал, зашевелил поршнями. Запрыгиваю, пока они не передумали, гоню в гараж.

Надёжно заперев коня в стойле, ещё раз всё обдумываю. Так, мотоцикл спасли, а вот портянки… Накатило чувство жуткого расстройства и облегчения, хотя это трудно совместить в одном флаконе. Не совсем чувствуя ноги под собой, бреду домой за деньгами, потом жутко напарываюсь в местной обрыгаловке. Вроде полегчало…

Наутро проблема с документами, понятно, никуда не ушла, не рассосалась. Ну, не могу я бросить коту под хвост столько усилий по нахождению, ремонту, переправке своего мотоцикла к себе на родину из областного центра! Ездить-то на нём можно, но как? Сравняться с этими сельскими одяшками, для которых наличие документов вызывает смех, хотя они – клоуны — сами вызывают во мне смех своим отношением к мотоциклу и жизни?



Нет, так дело не пойдёт. Начались поиски блата. Вспомнилось, что есть у меня дальний родственник-милиционер. Обратился к нему в надежде на помощь. Через него выяснилось следующее. Сотрудники те были не при исполнении, приехали в мою деревню бухнуть. Форму одели, дабы никто до пьяных на трассе или в деревне не докопался. Пропив деньги в нашей замызганной пивнушке, отправились промышлять ещё. Тут им под горячую руку попадаюсь я… В общем, документы вернулись мне в карман, из кармана же ушло 700 рублей. Больно ударили в то время эти деньги по моему более чем скромному бюджету.

Вот так раньше дела делались. А сейчас регистраторы, ютубы, интернеты, распушение петушиных хвостов, выщипанных чуть менее, чем наполовину. С тех пор в жизни моей были ещё «Юпитеры», «Днепры», «Явы» — всего и не упомнишь. А вот случаи такие помнятся каждый в мельчайших подробностях. Вроде, и негативное, но смотрю назад и улыбаюсь. Улыбаюсь старой жизни по-доброму, любя, словно отец улыбается так желанному ребёнку.