Это мой первый пост здесь и я очень надеюсь, что заголовок не подвергнется цензуре…
История эта своими корнями ведёт к тому моменту, когда один мой знакомый сдал норматив на очередную номинацию IBA.
До того момента я особо не вдавалась в подробности, и знала только, что есть люди, которые летом или зимой, днем и ночью, с пассажирами или без, на любой марке и модели мотоцикла совершают эдакий подвиг выносливости, упорства и Бог знает чего еще, дабы покорить не одну сотню километров за ограниченное время.
А дальше мне не хватало конкретики и вот что я узнала: Iron Butt – как норматив возник в США, соответственно и, так скажем, головная организации базируется там же. Но по всему миру есть множество людей, сдающих нормативы IBA и имеющих официальные сертификаты данной организации. Соответственно и у нас в стране есть сайт, посвященный этому делу. Найдя там в списках лауреатов (звучит то как!) фамилию своего знакомого я порадовалась за него и решила посмотреть, а что же там еще есть интересного. Оказалось, что номинаций этих существует не две, и даже не четыре, а очень даже больше. Наивная, я просто не была еще на американском сайте, но об этом позже. Короче говоря, есть номинации родные типа SaddleSore 1000/1600K (1000 миль за 24 часа) или Bun Burner 1500 (1500/36), так и номинации, созданные специально, по факту свершившегося достижения — Black Sea to White Sea in 36 hours (Russia South to North, approx. 2870 km) автор которого российский мотопутешественник Александр “Вард”. Существуют также специальные национальные нормативы, например Россия 1600, Россия 2000 и т.д. Существует также Медвежья Миля (1000 километров менее чем за 24 часа зимой, севернее Мюнхена-Киева-Воронежа) норматив Вlack Вears МС. Ну и соответственно в наиболее легких номинациях списки лауреатов длиннее, а с ужесточением условий прохождения – дистанция и, логично, время ее прохождения увеличиваются – в номинациях остается по 3-4 фамилии, а потом и одна заполненная строчка.
Среди номинаций, произведших на меня впечатление: Россия 3000 км менее чем за 36 часов, SaddleSore 3000 Gold (3,000 miles in less than 48 hours), Frozen Butt Polar Circle (1000 миль менее чем 24 часа зимой с пересечением ПОЛЯРНОГО КРУГА), SaddleSore 5000 (5,000 miles in less than 120 hours) и SaddleSore 6000 (6,000 miles in less than 144 hours), Sahara Butt. Это мое чисто субъективное восприятие и я не в коем случае не умаляю остальные номинации, их лауреатов и их достижения. Все люди, решившие бросить вызов себе, судьбе, да Бог знает чему еще, достойны уважения. И пусть люди, ставшие лауреатами IBA не один раз и говорят, что сдать самый первый норматив на 1000 миль не так уж и сложно, но для тех, кто готовится совершить это в первый раз – это и есть вызов себе.
Но погодите, оказывается, есть номинации вообще без лауератов – SaddleSore 3000 Baltic (3000 миль менее чем за 72 часа вокруг Балтийского моря) – ну это вроде понятно. И вот оно, номинация, которая подстегнула мой интерес к IBA — Dusty Butt 1000 (1,000+ miles in less than 24 Hours ALL off-road!) типа “Пыльная задница”? Не поверите, но мне стало до чертиков интересно, что же это за Dusty Butt и кто то же сдал на нее норматив?! Сунув свой длинный настырный нос в дебри интернета, я дорылась таки до финского форума, где говорилось про ту самую загадочную номинацию. Финны заморочились не по-детски, нашли трассу, собрали участников для получения данного норматива, которые должны были конечно подтвердить уровень своей подготовки для этого мероприятия. В июне далекого 2012 года состоялось это действо IBA Finland Dusty Butt 1000 – итог 9 лауреатов.

На некоторое время достижение финнов меня успокоило и, решив больше не маяться в поисках информации, я отложила все мысли по этой теме на верхнюю полку своего чердака. Ровно до того момента, когда мои ноги привели меня на Мотовесну 2018 года. Там естественно был стенд IBA и я тот час вспомнила про Пыльную Жопу. Беседа с Дмитрием подтвердила мои догадки по всему этому вот всему. Мол соревнований на бездорожье: эндуро, мотокросс и прочей спортивной грунтовщины и так хватает, зачем еще устраивать и это… Похоже никому оно и не нужно… Уловив наверное во взгляде моем тоску-печаль Дмитрий любезно поведал мне о Советском Мототуризме, о звании мастер-спорта в этой дисциплине – надо отметить мне действительно было интересно послушать, спасибо ему за ликбез!
Но настырность моя никуда не делась. И, о чудо!, я решила не выпендриваться, а обратилась все-таки к первоисточнику всея – американскому сайту IBA. Как говорил один персонаж — Святой Ёжик! Там этих самых номинаций, каких только могло придумать человечество, национальных и персональных великое такое множество. Конечно, нашлась и Dusty Butt c 49 лауреатами. Хочу отметить, что большинство нормативов сдавалось несколькими людьми одновременно, но были также и одиночные удачные попытки.

Но также меня заинтересовали номинации:

Trans Siberia Express GOLD (cross Russia less then 30 days) – ни одного райдера из России (Тайвань, Бразилия, США и Англия), SaddleSore 9000 Finishers (9,000 miles in 9 days), SaddleSore 10,000K Finishers (10,000 Kilometers in 6 days) – Сергей Лапин в том числе.

И также отдельные достижения:

— Life Time Acheivement Award (documented 1,000,000 miles on ONE motorcycle!)
Dave Zien WI, USA 19 years 1991 H-D FXRT 1,005,830 miles

— Glenn Pancoast — at least 1 IBA ride per year for 15 years!

— Dominick Zappola — completed 32 Bun Burner Golds in 2017!

— Greg Rice — completed 18 BBGs! (2011)

— Smallest Bun Burner Gold motorcycle: Robert Munden 07/28/12 Honda CBR125R 124.8cc!

— Nikolay Bogomolov Moscow, RUSSIA 09/02/05 Yamaha YBR125!!! 1,520

— Jone Krigsholm Helsinki, FINLAND 01/15/01 BMW R1150GS 1,056
Jone did this ride in winter, almost all in darkness and went past the Arctic Circle (in Winter!) on this stunning ride!
Это можно подумать камень в огород тех, кто любит делать норматив летом, выезжая в сторону Русского Севера, но вовсе нет. Я считаю что каждый лауреат, номинант, и еще множество народу кому эти официальные доки и звания ни к чему, каждый достоен уважения в своем выборе, ведь первый из советов от ветеранов Iron Butt Rally гласит: “Помните о том, что Ваши возможности не безграничны, и планируйте поездку с учетом этого факта”. Берегите себя!

Засим позвольте откланяться и надеюсь это был не самый скучный текст в вашей жизни!