Всем привет, давно я уже ничего не писал. И вот почувствовал, что есть желание написать что-то от души)
После событий прошлой части, было дикое желание взять реванш. Перед этим стоило конечно же получить права и вылечить братишку. Я разобрал весь пластик и отложил в сторону, дабы дождаться средств на его починку.


А чтобы не терять зря время, мы с другом (Костя его зовут) решили, что пора обзавестись той незаменимой вещью, который обязан быть у каждого владельца мотоцикла, а точнее задним подкатом. За один вечер в гараже, мы его слепили из алюминиевых профилей (говна и палок). И вуаля, рабтает как часы.

Спасибо Костяну за помощь =)

И тут выясняется очень страшная (как по мне) проблема. После падения, у меня искривилась рама. А точнее, рулевую чашку чутка вывернуло, и хвост чутка повело в сторону. После этих обнаружений я приуныл. Пару месяцев, я думал, что мне с этим делать и решил рассказать отцу про эту проблему. Некоторое время мы думали, как это исправить и пришли выводу, что хвост это не такая страшная вещь которую нужно обязательно исправить, а вот чашку выгнуть было бы неплохо. Договорились, что займемся этим ближе к началу лета. До этого момента я почти не появлялся в гараже.

Вот и настал тот день, когда уже потеплело и можно было спокойно проводить время в гараже. Мы с отцом купили угловые железные профили и крюки. Пришли в гараж, выкатили байк и начали подготавливаться. Прикрутили к полу угловые профили, чтобы зафиксировать заднее колесо, прикрутили к стенкам гаража крюки для строп, для фиксации рамы, закатили байк и все зафиксировали. В качестве упора для выпрямления чашки использовался лом я не помню сколько он сечением, но на своем опыте я такие ломы видел только у дорожных бригад. Вытягивал я раму примерно месяц, каждые дня 4, ходил в гараж и немного подтягивал стропу пока чашка не выровнялась, а затем еще пару раз, чтобы чашку после того как отпущу стропу, вывернулась в обратную (ровную) сторону сама по себе.






И вуаля, мы это сделали, настроение поднялось и теперь можно было приступать к починке пластика, потому что платить за новые 500евро, я не очень горел желанием, а фирмы которые чинили пластик мне так и не ответили сколько хотят за работу.
Кстате лом тоже погнуло знатно )

В следующей части мы будем чинить пластик, ставить ништяки и варить дуги.
Спасибо за внимание =)