Меня читают
40
Блог им. NoAdO
Владимир
Последний раз был на сайте 64 дня и 9 часов назад
Блог им. NoAdO → МР: Пешеходы автобусные
Сегодня в номере: пешеходы и общественный транспорт
Пешеход — наименее предсказуемый участник движения. Он может внезапно остановиться, замедлиться или ускориться. Не секрет, что пешеходы крайне часто переходят дорогу в неположенном месте. Часто этому способствует то, что пешеходный переход находится в понимании пешехода далеко. Насколько это «далеко»? У всех по разному.
В чём ошибка пешехода?
Пешеход не видел меня за чёрным авто в левой полосе, соответственно и не видел, что я намерен начать движение. Увидев прогал в потоке, пешеход, игнорируя переходы, решил перейти дорогу на месте. Ну а дальше — он не успел среагировать. Хорошо что я успел. Кстати он что-то кричал мне вслед.
В чём моя ошибка и как следовало поступить?
Единственная ошибка, которую допускаю тут я — начинаю ускорение не убедившись, что никто не полезет справа. Вообще на этой улице помимо того что переходы каждые 100 метров, люди переходят и просто так. Порочная практика. Однако на что стоит обратить внимание — так это на городской автобус. Если уж он остановился для высадки пассажиров, всегда есть вероятность что кто-то ломанётся под колёса. Хотя именно в этот раз пешеходы пришли не из автобуса. Я был бы готов списать всё на «невидимость» мотоцикла, если бы не тот факт что пешеходы регулярно также лезут и под колёса автомобилей.
При этом мало того что человек лезет под колёса и что-то ещё кричит вслед кричит вслед — до перехода ~ 60 метров в одну сторону и 70 в другую. Не верите — можете померять линейкой в Яндексе:
Слева — конец остановки-разметки. Справа — голубой дом, впереди — переход. Хочется верить что я не зря «напугал» человека и в следующий раз он хотя бы 60 метров до перехода дойдёт.
Выводы:
Прошлые посты рубрики:
Встречка (движение по односторонней)
Садовое — не главное (выезд со второстепенной дороги)
Не слышал но увидел (перестроение, мертвая зона)
Вступление для тех кто не в курсе: МР — мотоциклетный риск. Ситуации, в которые (по моему мнению) чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Эта небольшая рубрика (тег моториск) — мои попытки не только разобраться, почему так вышло, но и предупредить других, чтобы такие ситуации если не сводить к минимуму, то предвидеть (полный текст есть в первом посте).
Пешеход — наименее предсказуемый участник движения. Он может внезапно остановиться, замедлиться или ускориться. Не секрет, что пешеходы крайне часто переходят дорогу в неположенном месте. Часто этому способствует то, что пешеходный переход находится в понимании пешехода далеко. Насколько это «далеко»? У всех по разному.
В чём ошибка пешехода?
Пешеход не видел меня за чёрным авто в левой полосе, соответственно и не видел, что я намерен начать движение. Увидев прогал в потоке, пешеход, игнорируя переходы, решил перейти дорогу на месте. Ну а дальше — он не успел среагировать. Хорошо что я успел. Кстати он что-то кричал мне вслед.
В чём моя ошибка и как следовало поступить?
Единственная ошибка, которую допускаю тут я — начинаю ускорение не убедившись, что никто не полезет справа. Вообще на этой улице помимо того что переходы каждые 100 метров, люди переходят и просто так. Порочная практика. Однако на что стоит обратить внимание — так это на городской автобус. Если уж он остановился для высадки пассажиров, всегда есть вероятность что кто-то ломанётся под колёса. Хотя именно в этот раз пешеходы пришли не из автобуса. Я был бы готов списать всё на «невидимость» мотоцикла, если бы не тот факт что пешеходы регулярно также лезут и под колёса автомобилей.
При этом мало того что человек лезет под колёса и что-то ещё кричит вслед кричит вслед — до перехода ~ 60 метров в одну сторону и 70 в другую. Не верите — можете померять линейкой в Яндексе:
Слева — конец остановки-разметки. Справа — голубой дом, впереди — переход. Хочется верить что я не зря «напугал» человека и в следующий раз он хотя бы 60 метров до перехода дойдёт.
Выводы:
- Будучи в правой полосе, остерегайтесь неожиданных помех справа (авто из дворов, пешеходы)
- Пешеходы при виде автобуса (троллейбуса, трамвая) могут терять голову и ломиться наперерез, в том числе и с другого тротуара.
- Пешеходы могут появиться из автобуса (и др.) и сразу пытаться перейти, не видя вас.
Прошлые посты рубрики:
Встречка (движение по односторонней)
Садовое — не главное (выезд со второстепенной дороги)
Не слышал но увидел (перестроение, мертвая зона)
NoAdO- Владимир
- 27 июля 2017 в 12:18
- +8
А такого, скорее всего, никогда не будет. В Германии, например, при наезде ТС на пешехода практически всегда часть вины на водителе ТС, даже если пешеход переходил на красный. Вообще принцип «чем тяжелее/мощнее ТС, тем больше ответственность» мне кажется правильным.
Может и не будет, а может и будет. Как то в похожей ситуации пацаненок, убегая от своего товарища между остановившихся на встречке машин и глядя себе за спину, врезался в мою машину. Благо, я успел остановиться и его повреждения были минимальны. Очевидно, что моя вина был только в том, что в этот момент именно я оказался в этом месте. Тем не менее, по существующим законам, стань он инвалидом, мне пришлось бы кормить его до конца жизни. Возникает вопрос. Если бы он упоролся с разбегу в стену, почему его не кормил бы хозяин стены?
Выглядит, как чистейшая благотворительность. Мой мозг отказывается в это верить. И что, никаких мошеннических схем, токсичных регионов земель, проблем с приобретением полиса, торговцев фальшивыми полисами, толп «помогал», «автоюристов», перекупающих права требования по ДТП?
У нас бы такие пределы возмещения, которые позволяют купить абсолютно любое решение абсолютно любого суда, породили бы целую индустрию в этой области. Объем ее, пожалуй, превысил бы ВВП.
У нас бы такие пределы возмещения, которые позволяют купить абсолютно любое решение абсолютно любого суда, породили бы целую индустрию в этой области. Объем ее, пожалуй, превысил бы ВВП.
Я не знаю, что на это сказать, не пересекая границу дискуссий на политические темы.
Видимо, как-то можно организовать работу частных компаний. Страховок, например, и тех, что, к слову, в Германии принимают экзамены — не ГАИ, заметьте, а частные фирмы.
Если вам такие детали про ФРГ интересны, у меня есть относительно большой пост про около-ПДД темы в Германии.
Видимо, как-то можно организовать работу частных компаний. Страховок, например, и тех, что, к слову, в Германии принимают экзамены — не ГАИ, заметьте, а частные фирмы.
Если вам такие детали про ФРГ интересны, у меня есть относительно большой пост про около-ПДД темы в Германии.
Никакой политики, чисто деньги. Чем, кроме денег еще объяснить недавно вступивший в силу закон о необходимости получать водительское удостоверение российского образца гастарбайтерам? Какой процент из них сдаст экзамены бесплатно? Как может ГИБДД отдать этот лакомый кусок каким-то частникам?
Обязательно почитаю.
Обязательно почитаю.
В Германии, например, при наезде ТС на пешехода практически всегда часть вины на водителе ТС, даже если пешеход переходил на красный.
В Германии подобная ситуация рассматривается в экзаменационных билетах. Автобус + автобусная остановка = 100%-ная гарантия, что сейчас на проезжей части внезапно появятся люди.
Т.е. водитель обязан внимательно ехать с соответствующей, позволяющей избежать аварии, скоростью.
Т.е. в подобной ситуации забить на автобус и людей — агрессивная, хамская езда.
Экзамен не сдашь.
1. Чё-то я не вижу огромного количества людей, которые выглядывая просвет для выезда налево, смотрят вправо в таких ситуациях :)
2. На камере видно, но, у тебя вся картинка в фокусе перед глазами на мониторе с камеры, которая смотрит прямо и палит 120+ градусов. Куда там смотрит человек, с его фокусом в градусов 45 (остальное — периферийное и большую часть мозг дорисовывает), хрен знает.
2. На камере видно, но, у тебя вся картинка в фокусе перед глазами на мониторе с камеры, которая смотрит прямо и палит 120+ градусов. Куда там смотрит человек, с его фокусом в градусов 45 (остальное — периферийное и большую часть мозг дорисовывает), хрен знает.
- Elderfinger
- 27 июля 2017 в 14:26
- ↓
Пешеходного перехода нет. При трагически сложившихся обстоятельствах виноват водитель мото/авто? Не согласен.
Что делать? Я бы написал заявление — приложил видео. Теперь, когда вокруг нас «новый, удивительный» мир, надо требовать от полиции поиска и наказания виновных. Ибо тех, кто пришёл махать флагами под/за/вместо Навального они нашли и штрафы им выписали. Тут тоже могут найти и штраф ему выписать. Сделают ли? Да, сомневаюсь. Но под лежачий камень вода не течёт ©.
Пешеход, между прочим, взрослый человек. Могу предположить, что отец. И чему он детей научит?
ЗЫ. А мне потом с ним в одной стране жить и на голосование ходить. Вот поэтому (в большей степени) среди нас разброд и шатание — сами правила/закон/договоренности не уважаем и удивляемся — куда исчезают «полимеры». Автора поддерживаю — лучше учиться на чужих ошибках.
Что делать? Я бы написал заявление — приложил видео. Теперь, когда вокруг нас «новый, удивительный» мир, надо требовать от полиции поиска и наказания виновных. Ибо тех, кто пришёл махать флагами под/за/вместо Навального они нашли и штрафы им выписали. Тут тоже могут найти и штраф ему выписать. Сделают ли? Да, сомневаюсь. Но под лежачий камень вода не течёт ©.
Пешеход, между прочим, взрослый человек. Могу предположить, что отец. И чему он детей научит?
ЗЫ. А мне потом с ним в одной стране жить и на голосование ходить. Вот поэтому (в большей степени) среди нас разброд и шатание — сами правила/закон/договоренности не уважаем и удивляемся — куда исчезают «полимеры». Автора поддерживаю — лучше учиться на чужих ошибках.
Важно что по этому поводу думает закон. А закон, к сожалению считает что если ты сбил перебегающего мкад таджика и серьезно его поломал, то ты автоматически попадаешь под уголовку и скорее всего едешь в колонию поселение, а таджик в лучшем случае попадает под административку с иллюзорным для тебя шансом оплатить твой ремонт.
- Elderfinger
- 28 июля 2017 в 8:51
- ↑
- ↓
Вы правы. Я, управляя средством передвижения повышенной опасности, должен оценивать ситуацию на дороге и так далее и тому подобное. Печальный в случае с таджиком и МКАДОМ факт, что виноват буду я. Не нравится мне такой расклад, но… слабоват я пока изменения внести…
Меня как то ГИБДД тормознуло за переход дороги в неположенном месте. Отпустили после фразы: «Я как пешеход имею право перейти дорогу если в прямой видимости от меня нет пешеходного перехода, под прямым углом к проезжей части и не создавая помех ТС двигающимся по дороге. Что из перечисленного я нарушил?»
У тебя пешики как минимум нарушили последнее и еще одно — при переходе дороги вне пешеходного перехода им строго запрещено выходить из-за автомобилей.
Но кто из пешеходов знает ПДД? Мало кто… В этом то и вся грусть-печаль…
У тебя пешики как минимум нарушили последнее и еще одно — при переходе дороги вне пешеходного перехода им строго запрещено выходить из-за автомобилей.
Но кто из пешеходов знает ПДД? Мало кто… В этом то и вся грусть-печаль…
И теперь вторая мысль: Справа машина остановилась за автобусом — не могут ли там ходить люди? Ага! Приготовлюсь ко я к этому когда буду ехать мимо.
Вот её же ей, то что на видео — одна из шаблонных (т.е часто повторяющихся) ситуаций на дороге, ты должен был её увидеть. Прочитай книгу Хаффа «Дорожная стратегия» — она как раз из описания и разбора таких ситуаций и состоит. Самих ситуаций там не слишком много, а шансы остаться целым и здоровым на дороге после прочтения у тебя изрядно повысятся.
Вот её же ей, то что на видео — одна из шаблонных (т.е часто повторяющихся) ситуаций на дороге, ты должен был её увидеть. Прочитай книгу Хаффа «Дорожная стратегия» — она как раз из описания и разбора таких ситуаций и состоит. Самих ситуаций там не слишком много, а шансы остаться целым и здоровым на дороге после прочтения у тебя изрядно повысятся.
Эм, а разве я не то же самое написал в выводах? Серьёзно, я вас не понимаю. Видосу 2 года, стаж на тот момент у меня был чуть больше года. Вы чего от меня хотите-то?
Чтобы я выводы из ситуации сделал? Так я сделал, ещё в 2015м и в посте.
Чтобы я так не попадался? Это следует из предыдущего предложения
Чтобы я изначально не ошибался? Такого быть не может.
Чтобы я выводы из ситуации сделал? Так я сделал, ещё в 2015м и в посте.
Чтобы я так не попадался? Это следует из предыдущего предложения
Чтобы я изначально не ошибался? Такого быть не может.
Генерал ясен
ты мало того что новичок с особенностями мягко говоря
так еще и на какой то своей волне воспринимаешь житейскую мудрость которую тебе дарят бесплатно люди
прислушайся к их советам
не будь кандидатом в красную книгу «альтернативно умных»
как ты ездишь — это ужас полный.
включай мозги если они есть
ты мало того что новичок с особенностями мягко говоря
так еще и на какой то своей волне воспринимаешь житейскую мудрость которую тебе дарят бесплатно люди
прислушайся к их советам
не будь кандидатом в красную книгу «альтернативно умных»
как ты ездишь — это ужас полный.
включай мозги если они есть
- Slayer-Artem
- 27 июля 2017 в 17:53
- ↑
- ↓
Буквально на днях же девушка погибла в похожей ситуации, только вместо мягеньких пешеходов вылез здоровенный микроавтобус (правда вылез он из-за автобуса, но в любом случае, смысл весьма схож)…
здесь был ататат
то у меня есть цепь на багажники посмотрим кто кого))))
не это конечно всё печально
но реально встречаются крендели
а по поводу переход
была история у меня похожая в первом сезоне
только там автобуса не было
и переход в 20 метра регулируемый
баба под меня кинулась наверно хотела познакомится)))
не это конечно всё печально
но реально встречаются крендели
а по поводу переход
была история у меня похожая в первом сезоне
только там автобуса не было
и переход в 20 метра регулируемый
баба под меня кинулась наверно хотела познакомится)))
Мне под колеса вчера алкаш кидался и кричал что-то. Мало того что шел не по тротуару у дома, а по дороге, так еще смотрел только на зажигалку, ибо пытался прикурить. Вдобавок, когда меня увидел все-таки, впал в ступор и менял траекторию своего движения зеркально моей. Видимо тоже хотел познакомиться))))) )
его приманил свет ваших глаз (или фары) он и полетел как мотылёк на свет
про алкашей это бл… отдельная песня
поворачиваю во двор ночь
с двух сторон от проезда во двор
— Вася… любимый
— Светка… не наглядная
и побежали они навстречу друг другу под романтическую музыку
а я такой…
во двор вьезжаю (помешал ...)
про алкашей это бл… отдельная песня
поворачиваю во двор ночь
с двух сторон от проезда во двор
— Вася… любимый
— Светка… не наглядная
и побежали они навстречу друг другу под романтическую музыку
а я такой…
во двор вьезжаю (помешал ...)
Машина перед тобой остановилась. Первое о чём нужно думать, это не о том, что водитель — олень, а что там есть какая-то причина для остановки. Значит приняв решение объезжать такое ТС, делать это нужно медленно, аккуратно и притворяясь жирафиком, вытягивая шею, в попытке рассмотреть что за неведомая фигня там случилась.
Там были пешеходы — неплохо, а в другой ситуации могло быть ТС, выезжающее с прилегающей территории.
Там были пешеходы — неплохо, а в другой ситуации могло быть ТС, выезжающее с прилегающей территории.
Вспоминается этот случай...
Тут виноватым сделали водителя, поскольку пешеходы получили тяжкие повреждения!
А то, что онипереходили перебегали в неположенном месте, никого не волнует.
Где логика…
Тут виноватым сделали водителя, поскольку пешеходы получили тяжкие повреждения!
А то, что они
Где логика…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (56)
RSS свернуть / развернуть