Итак, купил 4ре свечи, а на сдачу дуги , зная что буду падать пока буду учиться.
Думал придётся ждать до 11, пока друг Wayland3r закончит дела и приедет к гаражу, но планы изменились и у гаража мы были уже в 7.
Почему, при обещании писать короткие посты, такая детализация времени, спросите вы?
А всё просто…
Мы же умные, посмотрели видео как менять свечи, почитали фоурмы. Почесали репу и со словами «не, мужик, это ты нас, а не мы — тебя, должны катать», решили менять свечи.
Бак сняли сразу, хотя «крепёжный элемент» трубки к какой-то фигне (понятия не имею как она называется — штука слева на внутренней части бензобака) вызвал подозрения вида «А мы потом вернём как было?». Потом минут за 40 поменяли все четыре свечи и начали ставить бак обратно.
Встал легко и даже те странные трубки в нижней (ближней к седлу) части удалось насадить легко.
Но этот «крепёжный элемент» — это просто секас. Два. Два часа двое 30ти летних мужика пытались приладить его на место. По окончанию мы были уверены, что перепробовали все известные нам позы Камасутры, а некоторые — даже выдумали дополнительно, от полноты чувств, когда его закрепили.
Поставили акум, который конечно же не зарядился ни разу от гаражной розетки, и не завелись. Пошли заряжать акум домой.
Через пол часа вернулись и с третей попытки MMC чихнув белым дымом завёлся — странное чувство, но крайне приятное.
Прогрели минут с пять, а затем прокатились. Конечно же дело кончилось тем, что я с перепугу запилить себя об каменную кладку стены перепутал всё что хотел, привык и меня научили делать выжал сцепление, не дожал тормоз и упёрся в стену гаража.
Гараж и мот не пострадали, а моё ЧСВ — да, и это хорошо, ведь надо думать и учиться, а не сразу в воду.
Поэтому завтра Wayland3r повезёт мот в ГАИ на учёт ставить, чему будет посвещён отдельный пост, а сейчас — спать ибо запись в ГАИ на 8.20…

P.S. В очередной раз убедился, «как назовёшь — так и поплывёт». Выбранное имя кажется этому «волшебной колеснице» подходит как нельзя кстати, будем нести волшебство в массы: Р