Прошлый мой пост был посвящен регистрации моей СиБиРьки, и в тегах я, скажем так, намекнул на содержание следующего поста.

Предыстория такая — еще до получения госномера я заметил, что на хвосте моей СиБиРьки есть 2 дырки под крепление номера, но самого крепления нет, а напрямую номер невозможно будет прикрутить к крылу, так как расположение отверстий не совпадет (между отверстиями на крыле расстояние в 12 см, между отверстиями в номере — 17 см).

Заказал на алиэкспрессе 2 разных крепления для номера, вроде как подходящих на мотоциклы фирмы Хонда. Как выяснилось, именно на мой мотоцикл первое крепление не подошло — номер можно было прикрутить к нему только через среднее отверстие номера, боковые были там, где крепление уже «закончилось». Второе крепление вообще нереально было хоть как-то приспособить — скорее всего, оно предназначалось для мотоцикла одного из 7 гномов Белоснежки.

Но что-то же можно сделать? Конечно, можно!

Так-с, у меня дома есть болгарка с диском по металлу (ммм… тяжелый МЕТАЛЛ \m/), есть чем резать. Но что разрезать, чтобы получилось крепление? И тут мой взгляд упал на боковую крышку от системного блока компьютера, толстую такую крышку. Хм… кладу её, на нее номер, обвожу номер фломастером, помечаю места где есть отверстия у номера и отверстия у крыла, убираю номер. Но! Зачем мне крепление для номера размерами в сам номер? Беру линейку, и расчерчиваю, уменьшая ширину и высоту будущего крепления.

Затем в дело вступает болгарище. Дело несложное — води себе диском по железу, да следи чтобы искры яйки не поджарили xD. У меня в итоге получилось вот такое непотребство:

Просверлил отверстия (под болты 8.5 под 13 головку), попшыкал черной краской из баллончика, оставил высыхать. Утром посмотрел — ляпотааааа, в смысле заляпал деревянный столик на котором красил и на креплении есть потеки краски в некоторых местах, но мне уже лень было переделывать. Прикладываю крепление «по месту»:

Финальная часть — прикручиваю все к мотоциклу. Есть тонкость — я крепление не выгибал, поэтому шляпки болтов, которыми крепится крепление к крылу — будут приживаться к номеру, и возможно в будущем в этих местах его выгибать. Чтобы избежать этого, нужно прикручивать номер к креплению через пластиковые «проставки». У меня есть много пластиковых ножек от системных блоков (яжпрограммист, поэтому компьютерного хлама у меня навалом), вот ими я и воспользовался.
Итог:
Как выглядит само крепление на мотоцикле:
А крепление с номером вот так:



После того как прикрутил — увидел что как-то кривовато получилось, но все исправится просто выравниванием и затяжкой болтов.
Засим позвольте откланяться, мне еще резину переобувать нужно! Но об этом я пост писать не буду :-)