Имя заво'дско — Honda VFR 400R Nc 30 Для своих просто Алинка =)
Год рождения — 1992г собственно мы с ней ровесники =)
Начинка — Жидкостное охлаждение четырёхтактный 90°V-образные четыре цилиндра, DOHC, 4 клапана на цилиндр
Максимальная мощность — 59 hp @ 12750 rpm

Ну давайте закончим с наштампованными стандартами и перейдём к сладенькому X)

И так, внешний вид:
Первым делом надо сказать о понте виферовской семейки, консольном крепление, благодаря чему мы можем лицезреть задний диск в полном его величие.


Дальше конечно же в глаза кидается компактность этой модели, я понимал это до тех пор пока рядом не поставили ZZR 400ый и FZR 400RR, Алинка просто пропала между эти «Жиробасом»(зизером) и «Сельдью»(угадайте сами =).В принципе я мог промолчать про зизер, тут оно ясно — турист, рама от 600отки, дутый пластик. Физер, тот же самый класс, та же кубатура, но всё же «Музыканты» сделали своё детище высоким и горбатым, в отличии от вифера которые как-будто спрессовывали с 6 сторон. По большей части надо сказать спасибо инженерам которые наградили аппарат V-образиной, а не средне статистической рядной четвёркой.
Глаза вифера не с кем не сравнимы, я видел удивлённые глазки физиерки, бездушные сузукинские и кавасакинские квадраты, джиксеровские глаза спрятанные под тонким стеклом словно под очками или хуже того «ёлки», ошалевшие глаза литрового фаера (ну это потому что нет электроники, и зажимать эту бешеную дурь нечем?.. ), на лисий глаз не буду гнать потому что он мне нравиться(кто знает тот поймёт) =)))

Ну взгляните сами, разве не прелесть, два маленьких кругляшка утопленные в морде.