Так называются фонарики, продающиеся через китайскую торговую инет-площадку.
Никакого объективного обзора дальше не будет, просто несколько фото и субъективные впечатления.



Если бы я жил в городе или населенном пункте на равнине, вряд ли бы задумался о доп. свете.
Но однажды, возвращаясь из какого-то заезда, не уложился в световой день и пришлось ехать ночью через горы по извилистым крючкам. Штатной фары показалось маловато. Вот для таких случаев эти фонари я и купил за 11 евро/штука. Перед этим смотрел обзоры М. Шувалова на тытрубе, которые и помогли остановиться именно на этой модели. Изначально планировал прицепить их к дальнему свету и использовать только с ним. И прицепил. 5 ватт каждый фонарь. Реле не прикручивал, подключил через дальний.
Режимов работы два — ВКЛ и ВЫКЛ.
На мой взгляд, был бы полезен режим половинной мощности или вообще на треть — с ближним. Вопрос о реализации этого режима я задавал, но чёрта с два — драйвер работает только в одном режиме, при падении напряжения фонари начинают мигать.
Небольшой брак — свет одного фонаря чуть теплее, чем свет второго. Не критично, но оценку на сайте убавил.
Ниже всё, что я о них думаю.
Использовать их в качестве ближнего света вряд ли получится — будут слепить встречных водителей. Пробовал включать с ближним — на шоссе встречные «просят» выключить. Если же опустить вниз, возникает резкий дисбаланс освещенности — пятно перед мотоциклом значительно ярче, чем дальнейшее пространство, освещенное «теплой ламповой» спиралью ближнего света. Это в полной ночной темноте здорово мешает.

Основная польза от фонарей при включенном дальнем свете:
1- круговое освещение ближней боковой периферии, обусловленное формой отражателя фонарика, что позволяет более основательно визуально «опираться» на профиль обочины при постоянном вилянии влево-вправо
2- более чёткие контуры дальних объектов, которые обычно не различимы в луче дальнего света.

В принципе я получил то, что мне и надо было.



Фонари укомплектованы кронштейном, который прекрасно подошёл к креплению радиатора.




Ближний.



Просто дальний.



Дальний с фонариками.



ps — мотоцикл стоит на центральной подножке. на колёсах весь свет чуть выше, включая «круг» диодов.
поставил для съемки и авторегистратор, но качество ночной съемки prestigio настолько дерьмовое, что выкладывать попросту нечего.