Меня читают
4
Блог им. Potemkin
Последний раз был на сайте 28 дней и 4 часа назад
Блог им. Potemkin → Нарезка выходного дня
Вашему вниманию предоставляется небольшая и сумбурная нарезка, демонстрирующая мои неуверенные шаги в мир «эндуро».
P.S: опыта работы в мувмейкере нет, фактически первый «монтаж», камнями прошу не кидаться
P.S.S: опыта на бездорожье столько же, сколько в мувмейкере =D
Potemkin- 13 июля 2016 в 2:53
- +3
Да чувак, пождравляю…
Локти вниз, работы сцеплением 0. за руль цепляемся как за последнюю ниточку к жизни. Спина напряженная. Колени хер знает где, мотик ногами не держим. Газ в нуле. Резина поди дорожная еше. Вошем Поздравить тебя можно:) И вообще, совет )) Сгоняй в ендуро учебку. заплати за урок чтоб не боятся ухайдокать мот. Тогда сможешь понять что и почему ты делаешь не так. По своему опыту скажу что на своем моте не получается очень долго прочусвовать и сделать. А уж потом на свем тренить… Реально… В любом случае лайк :)
Локти вниз, работы сцеплением 0. за руль цепляемся как за последнюю ниточку к жизни. Спина напряженная. Колени хер знает где, мотик ногами не держим. Газ в нуле. Резина поди дорожная еше. Вошем Поздравить тебя можно:) И вообще, совет )) Сгоняй в ендуро учебку. заплати за урок чтоб не боятся ухайдокать мот. Тогда сможешь понять что и почему ты делаешь не так. По своему опыту скажу что на своем моте не получается очень долго прочусвовать и сделать. А уж потом на свем тренить… Реально… В любом случае лайк :)
Хорошо собрал почти все ошибки НЕэндуриста на эндуре! :))))) почти добавить нечего…
И совет дельный. Реально на своем моте и без инструктора трудно правильно сделать и понять почему именно так надо работать ВСЕМ (газом, сцепой, ноги, руки, спина, баланс, положения тела, руля...).
Но опыт для него почти бесценен ;)
Особенно для понимания «понравилось/не понравилось», «хочу еще/не хочу больше». :))))))
И совет дельный. Реально на своем моте и без инструктора трудно правильно сделать и понять почему именно так надо работать ВСЕМ (газом, сцепой, ноги, руки, спина, баланс, положения тела, руля...).
Но опыт для него почти бесценен ;)
Особенно для понимания «понравилось/не понравилось», «хочу еще/не хочу больше». :))))))
Да я сам блин на корове попробывал… он у меня 400 кг. Потом взял урок. теперь несет задницу на щебне — похер. переднее в блок на тормазе — да насрать. поворот с прогазовкой на вентуре :? да легко. на мокром асвальте даже дрифтанул боком пару раз не упал. Ендуро уроки — ВЕЩь! После них ваше не боюсь свою корову на гравийку выгонять.
- Stasentius
- 13 июля 2016 в 12:23
- ↓
Молодец что выехал! Чем больше будешь так выкатываться, тем лучше будет получаться! В следующий раз бери с собой кого то из друзей, будет не так страшно и если что — вытащат ;)
У меня у самого дорожная резина с легким налетом эндуро, поэтому грязь и мокрую траву я панически боюсь, но вот на грунте и щебне можно отрываться :) Вобщем, так держать!
У меня у самого дорожная резина с легким налетом эндуро, поэтому грязь и мокрую траву я панически боюсь, но вот на грунте и щебне можно отрываться :) Вобщем, так держать!
- Stasentius
- 13 июля 2016 в 14:29
- ↑
- ↓
это понятно, просто после того как во время одного рейда раз 20 валил груженный мот в грязи, видимо выработался у меня соответствующий И.С. ))) Надо резину по злее поставить и в грязюку ехать катать))))
- Stasentius
- 13 июля 2016 в 15:18
- ↑
- ↓
Согласен, это тоже имело место быть))) Но все равно, я понял, что от резины очень много зависит :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (16)
RSS свернуть / развернуть