Меня читают
232
Блог им. Vir1
Последний раз был на сайте 203 дня и 10 часов назад
Блог им. Vir1 → Эстония
Прокатилися по Эстонии на июньские праздники.
Маршрут Москва — Таллинн — о. Сааремаа — Пярну — Москва. Ехал чисто прокатиться, кадров мало.
На кардан намотал 2700 км за три дня.
Под катом фотографии.
В самом Таллинне не фотографировал.
Был большой интерес к острову Саареме. Ни разу не пожалел что на него поехал. Очень круто — серпантины в лесу, узкие дорожки, запах соснового леса с примесью морской соли. Прекрасные дороги, отличная погода, мало трафика и почти нет полицейских.
Перед мотоциклом в 20 метрах дорогу пробежала олениха, потом в 7 метрах пробежала лиса.
Жду паром
Курессааре. Очень симпатичный город, с удовольствием туда приехал бы на пару дней. Вообще на острове можно отлично отдохнуть дня три-четыре, с конными прогулками, пешими маршрутами и купанием в Балтике.
Самая южная точка острова. Маяк
Это уже город Пярну. Был здесь в 2013 году, сейчас город вымер. Вообще никого на улицах, кабаки все закрыты.
Псковская область. Отличное место чтобы покататься на выходных.
Поля и холмы заросшие люпинами, очень красиво. К сожалению у самых огромных зарослей (в районе Великих Лук) остановиться не получилось.
Все. Было здорово. :)
Маршрут Москва — Таллинн — о. Сааремаа — Пярну — Москва. Ехал чисто прокатиться, кадров мало.
На кардан намотал 2700 км за три дня.
Под катом фотографии.
В самом Таллинне не фотографировал.
Был большой интерес к острову Саареме. Ни разу не пожалел что на него поехал. Очень круто — серпантины в лесу, узкие дорожки, запах соснового леса с примесью морской соли. Прекрасные дороги, отличная погода, мало трафика и почти нет полицейских.
Перед мотоциклом в 20 метрах дорогу пробежала олениха, потом в 7 метрах пробежала лиса.
Жду паром
Курессааре. Очень симпатичный город, с удовольствием туда приехал бы на пару дней. Вообще на острове можно отлично отдохнуть дня три-четыре, с конными прогулками, пешими маршрутами и купанием в Балтике.
Самая южная точка острова. Маяк
Это уже город Пярну. Был здесь в 2013 году, сейчас город вымер. Вообще никого на улицах, кабаки все закрыты.
Псковская область. Отличное место чтобы покататься на выходных.
Поля и холмы заросшие люпинами, очень красиво. К сожалению у самых огромных зарослей (в районе Великих Лук) остановиться не получилось.
Все. Было здорово. :)
Vir1- 16 июня 2016 в 18:11
- 5
- +60
- 79201798744
- 16 июня 2016 в 20:13
- ↓
Дружище, назад ты ехал по М9, я так понимаю?
14 июня во вторник?
Если это так, то это ты был мот одиночка, которому я мигал дальним, предупреждая о гайце! Мы на авто ехали семьёй.Район Нелидовский вроде.Больше мотов не встречали по пути.
14 июня во вторник?
Если это так, то это ты был мот одиночка, которому я мигал дальним, предупреждая о гайце! Мы на авто ехали семьёй.Район Нелидовский вроде.Больше мотов не встречали по пути.
Отличнейший подарок! Я себе тоже когда нибудь такой подарю:) Предыдущий быстро продал? Посмотрел, отличные фотки! Мы в этом году в мае в Грузию ездили на 3 недели. С погодой не повезло, каждый день дождь лил, из Батуми хотели в Турцию выехать, но Ванька военный, ему нельзя…
У них есть список стран в которые вообще нельзя, а есть страны в которые можно по согласованию, так вот в Турцию сейчас вообще нельзя. Перед Грузией за два месяца он начал эту поездку согласовывать. Выпустили:) Ну так у тебя мотик хороший был, вот быстро и ушел, я бы купил. Сколько ты на нем пробежал? Есть у новой модели какие-нибудь отличительные особенности или только внешне? Ну и свет фары меня интересует, на сколько LED от ксенона отличается?
Только сейчас обратил внимание что не ответил.
Пробег был 82к км. Новый — это совершенно другой мотоцикл. Не хуже или лучше, просто другой. Быстрее, резвее, комфортнее.
Но есть мнение что хуже для бездорожья. Сам пока не проверял, у меня асфальтовый туризм в этом году.
Свет — агонь. LED фары светят как тепловоз.
Пробег был 82к км. Новый — это совершенно другой мотоцикл. Не хуже или лучше, просто другой. Быстрее, резвее, комфортнее.
Но есть мнение что хуже для бездорожья. Сам пока не проверял, у меня асфальтовый туризм в этом году.
Свет — агонь. LED фары светят как тепловоз.
Сааремаа — да, особенное место. Был там в середине мая. На обратном пути где-то между Курессааре и паромной переправой на материк отвалился номер, о чем я уже на материке и узнал. Дупликат 10 евро стоит, но это время — пока сделают новый, а я через пару дней в Ригу собирался. И представляете, через пару дней звонок из Курессаарской полиции: какой-то островитянин подобрал номер и принес в полицию! А я бы даже нагнуться поленился… А полицейский был готов номер в местное отделение департамента шоссейных дорог отнести, чтобы те мне его выслали!
У меня вышло около 27 тыс. р.
Просто на июньские праздники в Таллинне были забиты все гостиницы. Хреновый хостел стоил 75евро.
В Пярну остановился в гостинице за 55 евро.
Ехать лучше в Эстонию дня на 4. Если есть неделя — то можно отлично прокатиться по всей Прибалтике с Куршской косой и Калининградом.
Просто на июньские праздники в Таллинне были забиты все гостиницы. Хреновый хостел стоил 75евро.
В Пярну остановился в гостинице за 55 евро.
Ехать лучше в Эстонию дня на 4. Если есть неделя — то можно отлично прокатиться по всей Прибалтике с Куршской косой и Калининградом.
Большое спасибо за ответ!
Я не уверен, если вы также были в Латвии и Литве, но если были — вы знаете какое качество дороги Каунас — Рига — Талинн? Можно без проблем ехать 90-100, либо есть участки с плохим покрытием либо сильным траффиком?
Чёт у меня столько вопросов, что скорее лучше создать отдельный топик в Q&A…
Я не уверен, если вы также были в Латвии и Литве, но если были — вы знаете какое качество дороги Каунас — Рига — Талинн? Можно без проблем ехать 90-100, либо есть участки с плохим покрытием либо сильным траффиком?
Чёт у меня столько вопросов, что скорее лучше создать отдельный топик в Q&A…
Большое спасибо. Если будет свободная минутка — можете глянуть парочку моих вопросов?
bikepost.ru/qa/post/10187/Puteshestvie-po-vostochnoj-evrope-Polsha-Pribaltika-Finljandija--voprosy-po-dorogam-i-dokumentam.html
По качеству дорог в Прибалтике уже более-менее понятно. Если вдруг можете подсказать по другим вопросам — буду безумно благодарен
bikepost.ru/qa/post/10187/Puteshestvie-po-vostochnoj-evrope-Polsha-Pribaltika-Finljandija--voprosy-po-dorogam-i-dokumentam.html
По качеству дорог в Прибалтике уже более-менее понятно. Если вдруг можете подсказать по другим вопросам — буду безумно благодарен
Вопрос не ко мне, но я как местный позволю себе дополнить:).
От Каунаса до Риги и Таллинна… В Литве кусок пути лежит через автостраду, где летом макс.разрешенный скоростной лимит 130 км/ч. Жаль, что довольно скоро придется сворачивать на Ригу. Дороги в Литве хорошие, однако с обгонами надо соблюдать осторожность — там много не очень понятно зачем понастроенных островков безопасности. Ближе к латвийской границе и сразу за ней сейчас дорожные работы с обязательными в таких случаях очередями из фур.
В Латвии дороги однозначно хуже, чем в Литве. До Риги ограничение скорости 90 км/ч (в населенных пунктах в Прибалтике везде 50). Рижская объездная дорога обычно забита транспортом. После Риги в сторону эстонской границы есть продолжительные участки, где летом ограничение 100 км/ч. Дорога там, кстати, хорошая, даже очень. Кстати, в Латвии спокойно можно ехать и + 15 к показанию спидометра. Мотоциклу так точно. Перед эстонской границей уже второй год участок (километров 15) с ограничением 70 км/ч. При этом дорога на самом деле готова, просто латыши ленятся доделывать разметку по краям:). Как водится 70 там мало кто едет. Этим, разумеется, частенько пользуется местная полиция.
В Эстонии через некоторое время после границы тоже начинается ремонт. Дорога до Таллинна хорошая. Имеется несколько камер, однако они не страшны мотоциклистам (хотя в каком-то поселке стоит плосатый столбик, который теоретически может «стрелять» в спину, но это же все-таки населенный пункт). Чтобы полиция не проявляла интерес, едьте + 10 к ограничению (90 км/ч), и все будет хорошо. Пару десятков км перед Таллинном будет 4-рядная дорога с разделительным островком безопасности и лимитом в 110 км/ч.
Трафик, как было верно замечено, не плотный. Но есть нюансы… Могут быть заторчики из-за дорожных работ, могут быть вереницы машин перед въездами или выездами в города по утрам (8-9) и вечерам (17-18).
От Каунаса до Риги и Таллинна… В Литве кусок пути лежит через автостраду, где летом макс.разрешенный скоростной лимит 130 км/ч. Жаль, что довольно скоро придется сворачивать на Ригу. Дороги в Литве хорошие, однако с обгонами надо соблюдать осторожность — там много не очень понятно зачем понастроенных островков безопасности. Ближе к латвийской границе и сразу за ней сейчас дорожные работы с обязательными в таких случаях очередями из фур.
В Латвии дороги однозначно хуже, чем в Литве. До Риги ограничение скорости 90 км/ч (в населенных пунктах в Прибалтике везде 50). Рижская объездная дорога обычно забита транспортом. После Риги в сторону эстонской границы есть продолжительные участки, где летом ограничение 100 км/ч. Дорога там, кстати, хорошая, даже очень. Кстати, в Латвии спокойно можно ехать и + 15 к показанию спидометра. Мотоциклу так точно. Перед эстонской границей уже второй год участок (километров 15) с ограничением 70 км/ч. При этом дорога на самом деле готова, просто латыши ленятся доделывать разметку по краям:). Как водится 70 там мало кто едет. Этим, разумеется, частенько пользуется местная полиция.
В Эстонии через некоторое время после границы тоже начинается ремонт. Дорога до Таллинна хорошая. Имеется несколько камер, однако они не страшны мотоциклистам (хотя в каком-то поселке стоит плосатый столбик, который теоретически может «стрелять» в спину, но это же все-таки населенный пункт). Чтобы полиция не проявляла интерес, едьте + 10 к ограничению (90 км/ч), и все будет хорошо. Пару десятков км перед Таллинном будет 4-рядная дорога с разделительным островком безопасности и лимитом в 110 км/ч.
Трафик, как было верно замечено, не плотный. Но есть нюансы… Могут быть заторчики из-за дорожных работ, могут быть вереницы машин перед въездами или выездами в города по утрам (8-9) и вечерам (17-18).
На здоровье:). С заправками проблем не замечал. Мотоциклисты проползают там, где удается проползти. Я не слышал, чтобы в Прибалтике где-либо это было прямо-таки запрещено. По Литве на мотоцикле не ездил, а из личных наблюдений сказал бы, что в массе своей автомобилисты в Риге (кто бы мог подумать!) дружелюбнее к мотоциклистам, чем в Таллинне.
- Vitalich007
- 17 июня 2016 в 10:55
- ↓
Спасибо за пост.А можно по подробнее сколько стоит паром на остров, как часто ходит и есть ли гостиницы на острове? или там лучше с палаткой?
- Vitalich007
- 20 июня 2016 в 16:05
- ↓
А если визы в Прибалтику делать, то лучше в какую из трёх стран, кто быстрее, наподольше и дешевле делает?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (46)
RSS свернуть / развернуть