Продолжение «Путевых наблюдений» на этот раз из-за руля автомобиля. Так как Синька истек левым пером и поставлен в режим ожидания запасной части, двигаюсь я в основном на автомобиле. Но это не мешает продолжать наблюдать за мотобратьями и делать интересные пометки для себя и окружающих. Фоток и видео внутри нет.

Ситуация раз. Правее правого.

Отец после долгих уговоров наконец-то поменял автомобиль и пересел с Сандеро на Рапид. Восторгов нет предела. По случаю приобретения был подарен ему комбо-девайс в составе видеорегистратора и радардетектора. Так как папа у меня с сложной электроникой на «Вы» переходящей «Ой что я тут нажал», то установка и тест-драйв с автора подарка – то есть с меня. Инсталлировали и поехали тестить. Успешно «считали» Автодорию, пару треног и стационарных радаров. Возвращаемся к моему дому. Медленно ползущая пробка. Мы в правом ряду, так как нам через 150 метров поворачивать направо. Мирно беседуем на отвлеченные темы, я по привычке пытаюсь «палить» по зеркалам (насколько это возможно с пассажирского места). Зеркала на VAG-овских машинах ооооочень мелкие. Поэтому еще и головой верчу.

Отец: «Ты чего головой вертишь? Я же за рулем!»
Я: «Привычка пап… Мотоциклетная. А еще тут велосипедисты в правом ряду шныряют часто».
Отец: «Да я все вижу, да и кто тут между нами и бордюром протиснется?»
Я: «А вот смотри!» и в этот момент мимо нас пролезает парень на скутере, которого я высмотрел пару минут назад.

Отец естественно в легком шоке. А я делаю многозначительное лицо и рассказываю ему про «правее правого» и «левее левого». Урок, надеюсь, усвоен.

А для себя делаю зарубку – автомобили Skoda, Volkswagen, SEAT и Audi с их мелкими зеркалами (особенно правым) – вдвойне опаснее обычных машин.

Ситуация два. Перевозчик.

Любим мы выкладывать фотки с перевозкой на мотоцикле нестандартных и крупногабаритных вещей. Но мало кто видел это в реальности. И я думал, что увижу все эти упражнения только в Интернете. Однако…

Вчера буквально — еду с обеда в офис. Разворот, около которого меня в прошлом году «срезал» КАМАЗ. Пропускаю поток и вижу скутер с ОГРОМНЫМИ прямыми дугами черного цвета! Подъезжает ближе – а нифига это не дуги – парень на полике скутера везет складную подножку от синтезатора и сам синтезатор!!! Бросился в погоню за ним, думал, сниму видео на регистратор и порадую байкпостовцев. Подъехал поближе, снял, обогнал, посигналил, показал «лайк» большим пальцем. А вечером регистратор показал мне большой палец в другой конфигурации – то есть фигу. Чего то сбойнуло в его китайских мозгах и видео не сохранилось. Жаль, картина была очень прикольная.

Ситуация три. Помощь на дороге.

Еду с производства в офис. Впереди на обочине стоит красный малокубатурник и рядом с ним на корточках сидит мотоциклист. Смотрит куда то под седло мотоцикла. Даже издалека на шлеме читается эмоция печали и грусти. Торможу. Выхожу.

Я: «Помощь нужна?»
Он: «?????!!!!!!!»
Я: «Я тоже мотоциклист. Помощь нужна?»
Он: «!№;%:?*()!!!!!!?????»
Я: «Ну и фиг с тобой!»

Сажусь в машину и уезжаю. В голове мысль: «Не ну ладно малокубатурники и скутеристы на дороге не здороваются, но от помощи отказваться???» Facepalm.

Ситуация четыре. Сам ты китаец!

Одна из последних поездок на Синьке перед постановкой в «режим Хатико». На светофоре пролезаю на первую позицию. Слева маршрутка. Водила, открывает окно, приглашая к диалогу.

Водитель: «Сколько стоит?»
Я: «До кризиса стоил 300 тысяч. Сейчас дороже».
Водитель: «А я такой же видел в Мегастрое в этом году за 100 тыщ!»
Я: «Так это китаец, там и кубатура другая и вообще…»
Водитель: «А это у тебя что — не китаец что ли?»
Я: «Сам ты китаец! Это Kawasaki!»
Водитель: «А Кавасаки разве не китаец?»
Я: «&^&*! А Форд Транзит разве не Газель?»

Тут загорается зеленый и разговор прервался по причине моего скоротечного отбытия к следующему светофору.

И как говорил Джереми Кларксон – «На этой сенсационной новости мы прощаемся с Вами!»

По традиции – всем добра и печенек!