Дело было пару-тройку лет назад, когда GoPro Hero2 считалась крутой штукой, а 3 стояла заоблачные суммы. Тогда я впервые заинтересовался экшн-камерами, напрямую столкнувшись с ними при выборе регистратора в машину и подумал: почему бы не совместить съёмку мотопокатушек и регистратор в авто? Всё глубже двигаясь в этом направлении, лазая по интернету и штудируя отзывы и описания, наткнулся на замечательную штучку под названием SJ1000. В очередной раз нелёгкая привела к китаёзам, ибо съёмка на уровне гопро2, но в несколько раз дешевле и с богатым набором креплений в штатном комплекте. Подробно описывать тут не вижу смысла, сейчас они считаются устаревшими и в интернете (на том же байкпосте) целая куча информации про неё. Поэтому далее напишу про свой опыт пользования этой камерой:
Как уже писал, интересоваться начал давно и тогда же взял себе эту камеру. Была зима, поэтому использовал как регистратор в машине. Сразу понравилось то, что не глючит и нормально работает после длительной стоянки (камера выключенная висит под лобовиком, а авто долгое время стоит на парковке, потом нормально включается и работает). Само собой понравилось качество видео, иначе я бы ей долго не пользовался и отзыв писать было бы не о чем. Номера авто перед камерой видно хорошо, да и в целом картинка не мыльная, а вполне на уровне. Потом стал использовать на байке. Вот тогда я по достоинству оценил водонепроницаемый бокс — он у меня был и есть в качестве противоударного, с чем успешно и справляется, попутно спасая чудо техники от дождя. Когда присоска почему-то отлипла от шлема, камера в этом боксе, жёстко шмякнувшись об асфальт, покатилась по своим делам. Когда поднял, кроме незначительных потёртостей на боксе ничего не заметил, т.е. она продолжала записывать, будто ничего и не было. По времени работы я специально не замерял, но по памяти в режиме «едешь — включена, стоишь — выключена» у меня аккума хватает часов на 5. В общем в ней «всё для человека», причём отнюдь не только китайского. Использовал с картой 16гб класс 10. В комплекте идёт руководство на русском языке и инструкции по установке в наиболее распространённые места (легко читаемые и вполне понятные, что необычно и неожиданно конечно, но довольно приятно).
Конечно есть и минус — это крепления, которые очень легко ломаются у основания (где «штекер» крепежа входит в пазы пластинки на двухстороннем скотче). Поломал весь крепёж из комплектов :), перешёл сначала на присоску, потом на идущий в комплекте скотч 3м (но всё же страховочный ремешок примотал, чтоб не потерять пепелац, мало ли что). Вроде пока висит. И присоска довольно странная — на лобовике держалась как влитая, а со шлема свалилась. Забил на неё и приляпал на скотч. Больше минусов за такую цену я не вижу.
В итоге сейчас техника не то, что «шагнула», а уже вовсе «убежала» далеко вперёд, но я продолжаю юзать именно эту камеру. Смысл менять, если всё устраивает и они не ломаются? Вот добью, если добью конечно, там и сменить можно будет на что-то более продвинутое. В том году взял ещё одну такую же, чтобы не переставлять по сто раз и троечку дополнительных аккумов с отдельным зарядником в придачу. В итоге лежит без дела — пользуюсь первой). А вот аккумы в длинной дороге сгодятся и отдельный зарядник удобен — в камере от компьютера заряжается один аккум, в заряднике от розетки одновременно сменный!
Ещё есть один момент: даже эту китай-камеру перекопировали по 100 раз. Отличаются они упаковкой и незначительными чертами, такими как положение и текст надписей на упаковках и самих камерах. и большинство, судя по отзывам, не самого лучшего качества получились. Какие лучше, какие хуже, я не знаю, поэтому приложу фото моих комплектов ниже. Отражайка на водонепроницаемом боксе камеры это самопальная наклейка, в штатном исполнении её нет.
Короче кто сомневался — не сомневайтесь, оно стоит того!

— Традиционно добавлю, что на оценки и комментарии мне глубоко накласть — я пишу для тех, кому нужен реальный отзыв.