Летом себе в машинку такие же поставил +30%, взамен старых обычных осрамовских. Только Н4. Субъективно фары светить стали лучше.

На днях тоже менял лампы… поставил ближний филипс плюс яркость светость и т.д. дальний филипс с эффектом ксенона… по 550р. за лампу
Эффекта ноль… светят как и было с обычными.никакими эффектами ксенона и дополнительной яркостью и не пахнет…
Опять повелся на развод)))

Очень даже их оценили. Ресурс их обижает:( Уже писал об этом-1,5 комплекта(у меня 2 лампы H7) за 4 мес

Ну придётся как эти перегорят, лонг лайф ставить

КУпил osram nightbreaker +110, очень доволен!

Про лампы.

Отвечающие необходимым нормам лампы действительно имеют максимальную (и минимальную, кстати, тоже) границу светопотока. Только не в люксах, а в люменах. Лампы, дающие "+до хрена % света", не дают больше люменов, но обеспечивают больший уровень освещенности в определенном направлении и на определенном расстоянии. Немаловажный момент — лампы дают не "+800%", а «до +800%», ибо многое зависит от свойств отражателя фары. Поэтому иногда эффект практически незаметен. Я слышал о фарах пр-ва «Хелла» таких неудачных, что…

Т.н. «ксеноновый эффект» не предполагает бОльшего количества света, а всего лишь более высокую цветовую температуру (т.е. примерно 4000 Кельвинов). Кстати, галогенки на а ля 5000 Кельвинов не берите — они имеют «ксеноновый эффект», но света дают меньше стандартных ламп, ибо синий «фильтр» поглащает до 30% светового потока.

Кстати, лампы с «ксеноновым эффектом» для мотоциклистов совсем не понты, а один из способов увеличить заметность на дороге за счет более «холодного» (ну ладно, «прохладного» света). Вспомните синие мигалки оперативных служб.

По моим наблюдениям лучшей на данный момент является Осрам Найт Брейкер Анлимитед +110% (Night Breaker Unlimited). Однако, как было справедливо замечено, у подобных ламп страдает срок службы (впрочем, если горят как свечки, дело, скорее всего, в электросистеме мотоцикла — скачет напряжение).

Я бы порекомендовал Осрам Сильверстар 2.0 +60% (Silverstar 2.0). У них прилично больше света на дороге, но срок службы вполне сопоставим со стандартными лампами.

Забыл, что пишу на мотофоруме:). Мотоциклетный аналог Осрам Найт Брейкер Анлимитед +110% — это Найт Рейсер 110 (есть еще 90), а аналог Сильверстар — Найт рейсер 50.
В теме о мотолампах Осрам я, по-моему, упоминал, что мотолампы немного отличаются конструктивно от автоламп (тестируются на вибростойкость на разных частотах). Некоторые камрады утверждают, что автолампы дешевле, а разницы нет, посему их и надо в мотоциклах использовать. А я на Шкоде использую Найт рейсер 110 (уже почти год)!