В очередной раз пишу пост о преображении моего мотоцикла Stels Delta 200.Есть у меня такая традиция-каждый год мотоцикл переделывать.

Далее под кат.
Кому интересно вот предыдущие серии моих издевательств над дельтой:
1 вариант
2 вариант

Итак, с наступлением сезона 2015 боббер мне уже перестал нравиться как мотоцикл на каждый день и захотелось чего-то более высокого-двухместного-проходимого.Настало время разбирать кандиБОББЕР.

Приварил хвост обратно.

Пригодились дуги со старой Явы, глушитель от мопеда Карпаты, противотуманки со старой машины, и два крыла от какого-то кроссового мотоцикла.

Далее поставил на место весь пластик, сделал себе кофр из ящика под баян XD, стопак кстати от газ 53, купил кроссовый шлем, руль с перекладиной.И пол лета катался так, на резине Петрошина и двух-цветный.

И всетаки я понимал, что хочу большего, хочу улучшить общий вид мотоцикла и увеличить проходимость.Начал поиски внедорожной резины и стал готовиться к повторной оклейке мотоцикла пленкой.
Резину нашел, Она обошлась мне примерно в 4 тр, на зад встал баллон 150/70-18 марки Медзеллер, а впереди разместилась Петрошина 3,25*18.Чтоб мопед не умирал под тяжестью колес, вернул стоковые звезды на свои места.

Сделал вилку жестче, заменил масло на более вязкое и поставил пружины от ИЖ Пс(пришлось подрезать).
Ну и наконец, пришло время обклеивать мопед! Пленку взял, друзей взял, и вперед!P.s. Спасибо Вам большое!


В итоге получилось прям то, что я хотел.Я без проблем езжу как по асфальту, так и по лесу.Конечно, это не эндуро, расчитанный на прыжки и прочее, но с грязюкой и подьемами-спусками он справляется на ура.
Итог:







Большинство фоток мотоцикла грязного, но это не значит, что я его не мою :)
В заключении хочу представить вам небольшое видео о том, как это все едет.

Всем мира и ровных дорог!