Личный опыт Honda VTX1300C 2004 - При всей помпезности, владеть VTX -недорого / БайкПост

крузеры в принципе одни из самых дешевых в обслуге, куда больше уходит на тюнинг и хромучки, а если взять за пример драгу воздушную, все что ей нужно это не дорогая минералка и бензин

theuser

21 марта 2018 в 17:48

Круизер круизеру рознь. Возьми рояль — замена потекшего аморта на новый, т.к. он не обслуживаемый — $500-600))
2 фильтра воздушных вместо одного. Расход около 6,5-7 до 130км/ч, если наваливаешь больше, то возрастает до 10л, карбюратор ж) Про стоимость покрышек вообще молчу — по $170-200 только за одну отдаешь)) На прошлом мотике $120+150 уходило за комплект
И ронять дороже.

KOHb

22 марта 2018 в 9:31

рояль, магна, втыкс 1.8 и похожие это скорее исключение, т.к. круизер располагает к неспешной езде (колодки, резина и т.д. минимальный износ)

21 марта 2018 в 20:19

Согласен, была Драга -воздушная

giugiaro

21 марта 2018 в 17:52

а что тут дорого то? так любой мот в сезон обходится.

21 марта 2018 в 18:37

Топливо на 6-7 тыс???
Так это вообще никуда не выезжаешь чтоли?

kazak86

21 марта 2018 в 19:03

+1 от гаража до заправки походу:)) шютке

Bumblebeer

22 марта 2018 в 9:15

Точно так же посчитал. Около трех тысяч пробег у чувака в год. Просто смешно

21 марта 2018 в 20:10

Спасибо за подтверждение мнения о том, что это недвижимость, а не мотоцикл. 6-7 тысяч на бенз за сезон, при таком расходе резина вечна))))

21 марта 2018 в 20:18

Да пробеги последние лет 10 были не более 10 т.км за сезон.
Рабочий график был настолько плотный, что хрен покатаешься.
Но думаю теперь наверстаю сполна :)

PS
VTX уже продал, нашел эту запись в черновиках от 2015 года

ALone_63

21 марта 2018 в 21:12

так тогда с сегодняшними ценами уже и суммы другие будут :)

21 марта 2018 в 21:23

да не особо. На самом деле, как правильно отписал кто-то выше — стоимость содержания зависит от пробега в сезон. У кого-то больше, а у кого-то меньше. В моем посте -наверно отражена минимальная, базовая стоимость владения, а дальше умножаем на пробег

21 марта 2018 в 23:12

Ну, вообще, дорого из расчета на сезон то. По сути, 6-7 тысяч км это одна смена масла, масляного фильтра, вместе это менее 5тыщ рублей. Даже с заменой(работой сервиса). Воздушные фильтры, ну еще тыща-две, если на мой мот, где их два(на самом деле период полуторный) — еще полторы тыщи. Свечи, коих у меня 4 — пять сотен. Ну, будем считать с фильтрами вместе — две. Прокачка гидролиний обеих контуров, ну тыща, ну две. С учетом, что ее делаешь раз в два года — тыща. Свечи в общем менять и не нужно каждый сезон, но я меняю. Чего там набежало? 5+2+1=8. Колодки серьезно добавят к стоимости, но не верю, что на втыксе 1300 они уходят вкруг за 6-7 тысяч км. Чет дофига для микровтыкса то.

22 марта 2018 в 0:33

Я учитывал видимо замену подшипников рулевой колонки, или сальников вилки или чистку и настройку карбюратора. Сейчас и не вспомнить прошло уже три года

22 марта 2018 в 0:36

Это так часто требуется делать? Не считая настройки карба.

qwertymoto

21 марта 2018 в 23:41

ты из гаража только до заправки ездишь? нафига тебе мотоцикл?

22 марта 2018 в 0:21

а тебе?
зачем человеку мотоцикл вообще?
подумай бро шире, если не расцениваешь мотоцикл только как транспорт

22 марта 2018 в 11:07

Надо не так считать
Считать надо стоимость 1 км.
Сам не считал, но соклубники говорят, что у нас примерно 4 руб/км.
На драге у парнишки выходило, что-то около 1 рубль за км

22 марта 2018 в 12:28

Только нужно уточнить, что входит в эту самую стоимость владения. Сама стоимость байка учитывается? Стоимость тюнячек? Деталей? Расходников? Работ? Оформление? Хранение? Топливо? Экип? Налоги?
Чета у меня ни 4, ни 5 рублей за километр не выходят. Почти 30)))

22 марта 2018 в 12:34

Понятно, что только текущее содержание (расходники+страховка/налоги+бенз).

Если считать все остальное, то слишком много индивидуального. Например, я только в этом межсезонье вбил в колхозинг не менее сотки. Это почти стоимость мота. Столько же предыдущие 2 зимы.

22 марта 2018 в 12:40

Ок, все равно почти 11р километр. И это не считая деталей, которые так или иначе потребуются, техника то старая, но это ведь не расходники с четким периодом замены…

22 марта 2018 в 12:56

Не знаю как ты считаешь, но у меня получилось 4.53 руб/км
Понятно, что это грубо (из расчета 10к в сезон)
рубли километры
бензин 320 100 3,2
страховка 1500 10000 0,15
налог 4000 10000 0,4
масло 2000 5000 0,4
в/фильтр 700 5000 0,14
свечи 400 10000 0,04
м/фильтр 1000 5000 0,2
4,53

22 марта 2018 в 13:14

Попробуем сравнить в твоей системе координат:
рубли километры
бензин 311 100 3,1
страховка 1243 10000 0,12
налог 1660 10000 0,17
масло 7468 5000 1,49
в/фильтр 2489 5000 0,49
свечи 518 10000 0,05
м/фильтр 520 5000 0,1
5,52
Но это даже не близко и совершенно не рядом с действительными затратами. Очень много чего в этой схеме не учитывается. И по расходникам, и по работам, которые ты вряд ли сможешь сделать сам. И по деталям тоже.

22 марта 2018 в 13:27

Реноаментеые работы на всех ИМ я могу и выполнял сам. Нещапланированные ремонты как и тюнинг понятное дело не учиьываю

Не буду спорить, что это сильно усредненные числа, но позволяет просчитать стоимость дальняка.

22 марта 2018 в 13:36

Оно учитывает только «первые» 10ткм. Далее сам знаешь, как возрастают расходы. В моей статистике на основе «скелета», что ты дал в качестве примера, отсутствует многие из таких расходов, но все расчитано из пробега в 50ткм. То есть, если взять первые 10ткм то получится больше прилично, да и если учесть многое другое, тоже получится больше. Фактически, получается, что такая вот «стоимость владения» по твоей схеме — это просто деление стоимости некоторых расходников на километраж. Но это лишь часть картины.
А вообще, я лично придерживаюсь мнения, что стоит учитывать совершенно все расходы, если уж мы говорим о стоимости километра пути. Так более адекватная картинка получается. А то просто поделят стоимость бенза на расстояние и вроде такси дороже выходит. И только когда прикинешь все затраты, получается, что не так и дороже. Либо, как в случае с ТС, такси дешевле будет))

22 марта 2018 в 14:13

Не совсем согласен. При большем пробеге стоимость страховки/налога на 1км становится меньше. Стоимость расходников и бензина на км не изменится.

Увеличится риск незапланированного ремонта, но для этого я зиму-весну провожу в гараже, чтобы быть уверенным, что мот проедет 10-20тк. Пока больших пробегов не планирую — тупо не хватит свободного времени.

Думаю, что большинства этот вариант расчета подойдет.

22 марта 2018 в 15:56

Стоимость расходников и бензина на км не изменится.

Это сильно зависит от самих расходников. Если, скажем, с маслом все понятно, начиная от интервала и заканчивая верхней планкой цены, то по колодкам и резине разница может быть в разы, и по пробегу и по цене.

22 марта 2018 в 16:12

Можно сколько угодно усложнять задачу, но ниже уже подтвердили примерно мои выкладки

22 марта 2018 в 16:26

Вопрос не в усложнении задачи в теории, суть в наблюдаемом расхождении итоговых цифр. На моем опыте более чем вдвое с вашими выкладками. При пробеге, отличном от 10к это может выливаться в приличные деньги.

22 марта 2018 в 15:10

Есть программка для телепона. Road Trip называется. Так вот там она все сама считает
Так вот на R1200GS выдает эта программа 2.233. Р/км с 14 июня 2014г по сей момент.
Это все расходы без учета самого мота и экипа. Остальное все все учитывается.
Автомобиль Ситроен Джампер приблизительно при тех же условиях 2.3 р/км пробега( используется в личных целях. Не для коммерции)
Вот такая вот статистика

-1

22 марта 2018 в 15:58

С учетом топлива? То есть, в прогу нужно заносить все топливные чеки?

22 марта 2018 в 16:07

Заправился-записал
Страховка-записал
Масло и фильтр-записал.
Платная дорога-записал
Пишешь все расходы. Плюс прога напоминает что пора менять масло, пора озаботится о страховке И так далее
Показывает л/100км, км/неделя, И так далее
Установи и все вопросы отпадут. Для яблока была безплатно, если на одну единицу техники. Если на несколько-что то недорого стоила
Я пишу всю свою технику. Всегда можно посмотреть историю или отдельные поездки

22 марта 2018 в 16:08

Да я тоже пишу, только в экселе после)))

22 марта 2018 в 16:10

По мне программа так ОЧЕНЬ удобна.

shtik

23 марта 2018 в 8:44