Друзья! Третьего дня поставил себе сигналку Pandora dxl 4200 на VFR 2002 года. Ставится и снимается по ручке сцепления. Кто сталкивался знает, что есть проблема с боковой подножкой.
Если коротко, то сигналке нужен минус от сцепления. Проблема в том, что минус в цепи пропадает, если боковая подножка опущена. Тут начинается колхоз. Мое решение проблемы с сохранением штатной защиты «от забывчивости» под кат.

Поясню, в чем заключается трудность. Мотоцикл должен глохнуть в том случае, если включается передача (а точней выключается нейтраль) при опущенной боковой подножке. Так же мотоцикл не должен заводиться, если подножка поднята, включена передача, но не выключено (выжато) сцепление.
Я не электрик, но программист. Хорошенько изучив вопрос, придумал схемку, которая отлично работает на моем мотоцикле. И сигналку ставит, и штатная схема защиты от забывчивости работает.
Возможно, кому-нибудь пригодится.
Очень надеюсь, что в схеме ни чего не напутал. Рисовал по памяти. Диод, судя по всему, обязателен, иначе с реле идет «паразитный» слабый минус, которого для сигналки достаточно. «Плюс» взял, конечно же, от зажигания. Можно кинуть и от аккумулятора, но в таком случае не забывайте о предохранителе! Это очень важно!
Если есть какие-либо вопросы относительно сигналки, спрашивайте. У Пандоры крайне скудная инструкция. Я мучился долго.

Схемка: