Добрый день всем читающим данный пост. Это моя первая публикация тут, так что строго не судите))
Хочу поделиться своей не большой историей, сюжет которой продолжает развиваться. Познакомился с железным конем первый раз 3 года назад в качестве второго номера. Друг только-только купил Kinroad xt-125 и предложил покататься. Я конечно согласился, тем более это было для меня в диковинку. Приехал к гаражу, и мы «полетели». Конечно «полетели» это громко сказано для 125 кубиков, но для первого раза впечатлений мне хватило, особенно когда из-за дождя и не большого опыта друга мы слегка завалились на трамвайных путях, благо все обошлось, правда впечатление немного испортил дождик к концу поездки, но все же это было супер.
После этого последовал относительно долгий перерыв, ибо или не получалось встретиться с другом или же просто не было желания кататься (вот написал эту фразу и внутренний голос мне “да что там совсем еб.. обезумел, такие вещи говорить?”). А тем временем друг успел приобрести Honda CB 500 (на которой катает по сей день) и постоянно скидывал мне видосы с GoPro, рассказывая по скайпу о своих приключениях, о том, как это круто, параллельно подбивая меня покататься с ним и что уже давно надо бы записаться в мотошколу (на тот момент я учился на категорию “B”). Я постоянно съезжал с темы говоря о том, что это не практично и смысле в этом нет, а вот авто это весч, включил музыку и в любую погоду покатил. Честно говоря, не вспомнить, когда первый раз прокатился на его Хонде в качестве пассажира, но честно говоря (это не окажется не для никого секретом) это было просто день и ночь по сравнению со 125 кубами. Подумал, что если буду брать мотоцикл, то наверно такой же, поделился на этот счет с другом, но он посоветовал на первое время не брать такие объемы, а взять 125см3 или же на крайний случай 200см3. Я принял это к сведению, ну и отложил в уголки памяти, поскольку это было в любом случае не актуально ввиду отсутствия категории и материальных средств.
Тем временем подкралась осень 2014 года, я сдал на категорию “В” и взял кредит чтоб купить себе машинку. А друг все продолжал мне капать на мозги, что мне надо открывать категорию и покупать мот. В итоге мы договорились на том что как только станет тепло, и он начнет катать, он поучит меня чтоб мне понять, надо оно мне или нет.
Наступил апрель месяц, вроде потеплело, дождики не капали, солнышко светило почти целую неделю, а то и больше и мы договорились встретиться. Условились что пересечемся на парковке, там же и покатаем. Первое о чем он меня предупредил было: “Запомни! Уронил – купил!”. Без вопросов! Он объяснил мне устройство мотоцикла, порядок действий, как трогаться ну и все сопутствующие вещи. Я сел на мотоцикл, зажал тормоз, убрал подножку, выжал сцепление, включил передачу, отпустил тормоз, начал отпускать сцепление, и ОН ПОЕХАЛ!!! Я наверно радовался этому моменту, как маленький ребенок, которому в подарок купили заветную игрушку, даже первый раз за рулем автомобиля в автошколе я не испытывал такого детского восторга как тут. По началу он контролировал органы управления мотоцикла, потом перестал это делать и в первый раз только разворачивал мне мото (я катался только по прямой). Когда я слез с мотоцикла я понял, что пропал (в хорошем смысле слова). Сразу в голове мысли о том, как же раньше я отрицал на сколько это круто, как распределить бюджет чтоб и кредит за машину выплатить и в мотошколу записаться, а еще же и сам мотоцикл нужно купить и экипу. Второе занятие мы отрабатывали разворот и небольшое руление. На третьем – друг сказал: “Сейчас тронешься, чуть поддашь газу, затем выжимаешь сцепление и педальку переключения передачи наверх дергаешь и плавно, но быстро отпускаешь сцепление и где-то до 40 км/ч можешь разогнаться.” Сначала было чуть страшно, но когда разогнался, мои мысли и ощущения 3-х недельной давности усилились в сто кратном размере!!! Это не передаваемые чувства, наверно это было у каждого и люди меня поймут. Какие-то 40 км/ч творят чудеса в твоем сознании, я до сих пор под впечатлением и жду когда снова потеплеет и можно будет снова покататься))
Всем спасибо за внимание))) Думаю следующий пост будет после записи в мотошколу, хотя может и раньше) Всем ровных дорог и полных баков)
P.S. Спасибо за покатушки и обучение NoLife