Меня читают
147
Блог им. locdog
Иван
Последний раз был на сайте 1285 дней и 12 часов назад
Блог им. locdog → Немного о ралли "Южный Форпост"
Немного о ралли «Южный форпост»
Так как ехал на новом мотоцикле — новые ощущения.
А самое интересное что мы ехали греться в Астрахань, а там минусовая температура была :)
И так оснастил я свой мотоцикл небольшой навигацией прикрепив все на руль, и баком в 23л, выдвинулся в Астрахань.
О гонке есть видео, сделанное Артемом :) может кто то уже видел.
Все бы ничего если бы не -7 в первый день, я замерз жуть, руки окачанели в первые 30км.
И так за два дня нам предстояло проехать 500км.
2 по 250 :)
первый день осторожничали и не мчали особо.
Песок весь замерз, степь замерзла, кое где лед.
Самое плохое что могло случиться, случилось в первый день. А именно на ходу руль открутился :) пришлось остановиться и прикрутить его на место, но для этого пришлось снять всю навигацию, потратил кучу времени(((расстроился что не смогу больше никого догнать. Однако в первый день финишировал 5ым. Ход был хороший, сил было много=) Новый легкий КТМ прощал много косяков, хотя иногда накаазывал))
Т.к. я все уже прикрутил что могло открутиться) На второй день ход был еще быстрее… меньше ошибался. А так же помогли чехлы на руль которые согревали руки мои:) Спасибо парням из Н.Тагила :)
Когда второй день закончился, посмотрев на итоговое время понял что результат не плохой если учесть что в первый день пришлось долго чинить мот.
В итоге 4ое место в абсолюте. и 2ое место в командном зачете «Техника Движения» г. Н.Тагил.
итого:
Конечно же хотелось приехать в призах, но увы :) Надо лучше готовиться.
Не зря потратил деньги на тренировки с тренером по мотокроссу =) толк есть!
А по поводу даунсайзинга, т.е. сммены 950го 200кг на 450 -100кг, скажу так: я ошибался, ехать на легком мотоцикле не проще, это просто другой труд :) я не чуть ни меньше устал нежели на 950. Заколебался в усмерть. Так как мотоцикл легкий, его постоянно подбрасывает, и его надо кнтролировать постоянно)) Поэтому тренируйтесь катайте приезжайте на гонки :) В гонках рождается спортивный интерес ))))
В следующем году планирую выступать в категории fim 450, в чемпионате россии по рр =)
Так как ехал на новом мотоцикле — новые ощущения.
А самое интересное что мы ехали греться в Астрахань, а там минусовая температура была :)
И так оснастил я свой мотоцикл небольшой навигацией прикрепив все на руль, и баком в 23л, выдвинулся в Астрахань.
О гонке есть видео, сделанное Артемом :) может кто то уже видел.
Все бы ничего если бы не -7 в первый день, я замерз жуть, руки окачанели в первые 30км.
И так за два дня нам предстояло проехать 500км.
2 по 250 :)
первый день осторожничали и не мчали особо.
Песок весь замерз, степь замерзла, кое где лед.
Самое плохое что могло случиться, случилось в первый день. А именно на ходу руль открутился :) пришлось остановиться и прикрутить его на место, но для этого пришлось снять всю навигацию, потратил кучу времени(((расстроился что не смогу больше никого догнать. Однако в первый день финишировал 5ым. Ход был хороший, сил было много=) Новый легкий КТМ прощал много косяков, хотя иногда накаазывал))
Т.к. я все уже прикрутил что могло открутиться) На второй день ход был еще быстрее… меньше ошибался. А так же помогли чехлы на руль которые согревали руки мои:) Спасибо парням из Н.Тагила :)
Когда второй день закончился, посмотрев на итоговое время понял что результат не плохой если учесть что в первый день пришлось долго чинить мот.
В итоге 4ое место в абсолюте. и 2ое место в командном зачете «Техника Движения» г. Н.Тагил.
итого:
Конечно же хотелось приехать в призах, но увы :) Надо лучше готовиться.
Не зря потратил деньги на тренировки с тренером по мотокроссу =) толк есть!
А по поводу даунсайзинга, т.е. сммены 950го 200кг на 450 -100кг, скажу так: я ошибался, ехать на легком мотоцикле не проще, это просто другой труд :) я не чуть ни меньше устал нежели на 950. Заколебался в усмерть. Так как мотоцикл легкий, его постоянно подбрасывает, и его надо кнтролировать постоянно)) Поэтому тренируйтесь катайте приезжайте на гонки :) В гонках рождается спортивный интерес ))))
В следующем году планирую выступать в категории fim 450, в чемпионате россии по рр =)
locdog- Иван
- 13 ноября 2014 в 15:00
- 1
- +36
Лиха беда начало! Но про откручивание руля — ты порвал шаблон )))
Что скажешь про новый аппарат:
1. Без ветрозащиты, да по холоду — как оно?
2. Получается, что средняя по маршруту ~60км/ч даже у лидеров? Настолько сложная трасса? (жаль под рукой нет Дакаровских цифр).
3. 8ч и 11ч двух этапов человека на F800GS — поломки или реально там трасса не для турынд?
4. Как думаешь, какое время ты бы показал на своем 950-м?
Спасибо! :)
Что скажешь про новый аппарат:
1. Без ветрозащиты, да по холоду — как оно?
2. Получается, что средняя по маршруту ~60км/ч даже у лидеров? Настолько сложная трасса? (жаль под рукой нет Дакаровских цифр).
3. 8ч и 11ч двух этапов человека на F800GS — поломки или реально там трасса не для турынд?
4. Как думаешь, какое время ты бы показал на своем 950-м?
Спасибо! :)
1. без ветрозащиты максимум ехал — 127кмч, потом тупо ветром на попу зажает и усе… сдувает))
2. средняя — даже не замерял… вообще думаю 60 80 средняя ...)))))))
3. на гусе он первый раз ехал — страдал мучался но ехал)) а в один момент он еще помогал судье и вез его вторым номером))))) так что мужик!)
4. думаю примерно такое же… т.к. был дубак и все замерзло… песок был не рыхлый)
2. средняя — даже не замерял… вообще думаю 60 80 средняя ...)))))))
3. на гусе он первый раз ехал — страдал мучался но ехал)) а в один момент он еще помогал судье и вез его вторым номером))))) так что мужик!)
4. думаю примерно такое же… т.к. был дубак и все замерзло… песок был не рыхлый)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (29)
RSS свернуть / развернуть