У нас victorr1 так же гоняет, хрен догонишь

От пилота всегда зависит многое. Меня и на скутерах в потоке обходить ухитрялись. Но каждый для себя сам выбирает степень риска и скорость. Город-не трек.

Это примерно тоже самое, что если взять, только что сдавшего на права на Ёбрике и усадить его R1. То он будет не намного быстрее, а возможно и медленнее опытного водителя на том же Ёбрике. Но это не показатель что Ёбрик быстрее R1, все зависит водителя.

Вот чем мне нравятся харлеи — так это тем, что для круизеров, у них достаточно высоко «начинаются» подножки, позволяют неплохо закладывать.

Эх… Просил же уже возле артплея не валить как сумашедший. Там переход за слепым поворотом. Езжайте на трек!!!

Да снимите уже видео «как на велосипеде или скуторе обгоняют хаябузу».
Боже, когда человек поймет, что все эти видео о псевдо гонках в городе ничто. Сходите уже на трек погоняйте там и успокойте свой энтузиазм по поводу «гонок» в городе.

Парень на ХД просто опытный ездун и не стесняется закладывать, как я смотрю. А скорость-то не особо и велика, я по тем же местам (иногда в мастерскую/обратно еду через центр) побыстрее пробирался, но это уже на грани.
И да, ХД отлично закладывается, проверял лично. Главное, чтобы резина не каменная была и на разметку не попадать, ну да это для всех актуально.

Автор, я с Вами не согласен :).
Я в городе на ZX6R зачастую еду в потоке со скоростью потока.
Мне сильно не хочется при едущим потоке искать ненужные проблемы там где их нет.
Меня зачастую даже скутеристы обгоняют.
И что, это говорит о том, что я плохой пилот?
Готов выйти на трек с любым чоперистом и расставить все точки над «i».

P.S. в сентябре ехал в мячково. Передо мной в междурядье тащился литровый спорт, видно что с трековой «подготовкой».
Ехал мегааккутарно, почти пешком. Даже я со своим «спокойным» стилем вождения чуть не уснул.
В итоге- — на треке он втопил так — что я его потом больше не видел.

alexnab, харош народ троллить, они-ж поверили))))))))

Ох уж эти повороты на Яузе, то же люблю там закладывать:) Автору за видос +

помню у друга-мотогона хаска замандила, то одно, то другое, а ездить надо по делам и ездить много.
в итоге явился он на магне, одолженной ему. бедная магна за неделю узнала больше, чем за предыдущую жизнь. подножки все стесал, резину тоже, дрифтила она знатно! правда рама хлипковата, гнется все в поворотах :)

друзья поясните пожалуйста, на данный момент из 21 голоса оценка всего +5, вместо +21 ))
за что столько минусов? медленно ехал?
по умолчанию правил не нарушали — спидометра не видно. Светофоров не было, пешеходов тоже не было ;)
просто мотики, просто осень, просто едим…

Когда ехали с Бреста тремя спортами, уже на подъезде к Москве растянулась многокилометровая пробка. Так вот нас обошел какой-то нереально отмороженный чопперист на Yamaha Warrior! Я не знаю, то ли у него с головой не все в порядке, то ли жена дома рожать начала, но валил он около сотки по пробке! Мы за ним увязались (ну как же, иначе ведь потом посоны засмеют :D) В принципе не отставали, но так экстремально по пробкам я себе ездить не позволяю обычно! Он и на встречку вылезал местами, но мы старались так пролезать. Потом, когда пробка рассосалась он и в потоке жестил, но мы решили таки его «наказать» и ушли вперед. Так что валить более менее быстро можно на любой технике и если не добираться до пределов ее возможностей, то и опытный\отмороженный чоппераст менее опытного спортовода обгонит

Кейт Код вам в помощь — и чопперист не уйдет в следующий раз ^_^

Твои темы (ролики)

Вброс на вентилятор.

смешно читать:) в городе все упирается не в мастерство или отсутствие страха, а в покрытие дороги и в случайное везение.

Старое видео на тему, что «чемадан» не валит.
В чем смысл твоего поста? В том что ты на S1000RR на извилистой дорожке уступил чеперу?
Или в том что ты хладнокровно не нарушаешь? — хотя скорость не видно
Или в том что не равнул догонять-обгонять? — может не смог
Или S1000RR плохой мотоцикл, а H&D хороший? — …
Или яички одного больше, чем у другого?…

Хе-хе..-)) По мне так он на Харлее прикольно так вдул, ага..-))

No replacement for displacement — это раз…
И Арнольд Терминаторович Шварцнеггер никогда не ошибался с выбором мотоцикла — это два…
Ну и это слабоумие и отвагу, также как и хороший скилл у пилота ФэтБоя никто не отменял — это три…

класс! шикарный ролик и пост, поднял настроение :))) твои ролики отлично шевелят «священный» контингент БП :)))

Вы так перестаньте! Тут мы так не можем и вам нельзя, а то бабушки посмотрят это запрёщенное видео и купят внукам хонда-кавасаки R1 и они убъются потому что когда джимхана была они за школой курили или на треках всех драли, за сараем. ДОП — не трек, вот вам бланк повреждений и шесть наклеек!

Красиво он автора уделал)))
Заваливает кошерно его! чуть ни до чирка платформами…

Автомобилисты там наверное уже столько кирпичей высрали от этих «гонщегоф», что вместо асфальта там уже кирпичная кладка в 1,5 кирпича

Хочу фэт бой)

Эй святоши! Чего накинулись на автора? Да, грешки в видео есть. Но предпосыл то интересен!

Думал Витек на интрудере сначала, а эт любитель какой-то на ХД…

Этот участок набережной можно смело как пример для трека использовать.Сам все лето на работу по нему летал рано утром.Там можно вваливать (когда выучишь все люки и ямки) и на китайском мотарде о 200сс на хорошей резине очень быстро

и да, по внутренней траектории там и чиже гораздо

«чище»

Всем известно, что при зарубах на допах в потоке, главная деталь мотоцикла — это очко наездника…

Плюшевые предсказуемо повелись XD

лучше бы видео с трека сделал, а то такой «креатив» не впечатляет

Вопрос только в доверии резине и сцеплению с дорогой)
Погода уже не летная)

Кто плавно и постоянно добавляет газ в повороте тот и первый. Не важно как ты быстро вошел. Важнее как быстро ты вышел. Ну и очко, да.

ээээээ писюнами меряемсо? зачем?
спорт есть спорт, круизёр-круизёр.
Каждому своё(ц)

Ай, автор, не хорошо видео с гос. номерами выкладывать. Уверены что человек на ХД стремился стать звездой ютюба?

Видос уныл чуть более чем совсем. Скукааааа… Ниасилил. Минусанул.