Личный опыт BMW F650GS 2012 - Спб - Финляндия или 400 км за 1 день. / БайкПост

надо отметить, конь прекрасный) а почему именно Финляндия?

15 августа 2014 в 19:30

Ближе всего было ехать (сам из Питера). А так же хотел шенген открыть и купить сига горячего копчения, уж очень он мне нравится.

anitakho

15 августа 2014 в 19:39

поняла

realistus

15 августа 2014 в 19:37

Как там пробки на границе?

15 августа 2014 в 19:46

Когда ехал, то было уже где-то час дня, суббота, в сторону финской границы было 3 машины. Обратно ехал в тот же день, вечером — на видео видно, в принципе была очередь, ну не стал наглеть, подождал мин 15. Я ездил через Брусничное (для тех кто не успел еще посмотреть видео).
И да, дело было 31ого мая.

mirage

15 августа 2014 в 20:00

Мы возвращались из Норвегии, на финской границе было машин 5 — не наглели, постояли в очереди. При подъезде к русской границе обнаружилась очередь в два ряда метров на 600. Объехали по встречке, подкатили к шлагбауму, пограничник махнул нам рукой, дескать — проезжайте. Проехали на пункт контроля — а там у всех, блин, рашенпогранцов обед и работает только одно окошко на пару десятков машин… Оттого и очередь была.

16 августа 2014 в 10:07

Да бывает такое. Вообще сам хочу съездить в норвегию. Очень-очень. Да пока не выдается — отпуск надо брать, а уже поздно — лето кончается. Вот как-то так.

Abihto

17 августа 2014 в 19:04

автор, а позвольте вопрос: тут было проскакивало, что бмв 800й серии сильно требовательны к качеству горючки. можете что-то об этом сказать? или подобных вопросов не возникало вообще?

17 августа 2014 в 23:36

пока заправлялся только 95ым (подготовки под 92 нету). но 95ым каким тока не пробовал в окрестностях питера. По этому вопросов таких пока не возникало — быть может они возникают, когда туда реально льют бодягу из бочки где-нибудь у черта на куличиках. Но имхо там практически любой мот может двинуть ноги.

Jolly_Roger

18 августа 2014 в 10:22

А в Норвегию куда собираешься?

18 августа 2014 в 19:26

Через Швецию (паром от Финляндии) до Осло, потом вдоль фьордов, до Хаммерфеста.
Но, это пока в проекте, то есть надо все хорошо обдумать, как по вещам так и по деньгам.

ArcticFox

18 августа 2014 в 21:31

Если не жечь — возьми маршрут: хельсинки-оулу-рованиеми-инари-карасёк-ольдерсфьёрд-нордкап-хаммерфест-альта-хапаранда-хельсинки
На участке нордкап-хапаранда можно сделать ж.ж.

ArcticFox

18 августа 2014 в 21:27

Товарищь! Стыдно гордиться таким пробегом. Даёшь 800!
А видео норм.
Серьёзно — при кубатуре надо стремиться к тысяче.

18 августа 2014 в 22:25

Да я не горжусь — хотя в день 400 это вполне норм результат с пассажиром. Вот я скажу что — длинна пробега напрямую зависит от пассажира тоже — он тоже устает с непривычки и так как пассажирка послабее выносливостью — то на первых порах не много за присест получается. Так что — накатаемся, будем и по 1000 проходить в день, если прийдется.

ArcticFox

18 августа 2014 в 22:35

Даёгь подвиги по пробегу! Кстати на счёт Испании не думал? Кабо-да-рока например.

19 августа 2014 в 14:02