Очень много слышал про ПС, сам не ездил, к сожалению, сразу на «Урал» сел. Но, судя по отзывам друзей-товарищей, которые на нём катали… аццкей мопЭдЪ))) «Прям из- под себя тащит!» ©тырено из диалога. Плюсую, и требую ещё информации, раритет же!

Да, вибратор был еще тот!)

Пес — легенда!!! Довелось прокатиться на таком однажды…

на месте нажопника проехал 200 км без остановки задница онемела хоть реж без наркоза после чего себе купил яву

Ну мопедка эта конечно знаковая, историческая и уважаемая.
Однако разве что для не избалованного отечественного мотоциклиста она была хороша.По сути это довольно удачное использование японских технологий в весьма ограниченном количестве в то время.
Теперь это наша история.Лучше мотоциклов у нас не делали.

Лучший мотоцикл СССР. В детстве, много отездил 2 номером, затем не долго владел, были японские, потом итальянские комплектующие. После мопеда, просто самолёт, но не истребитель, так кукурузу опылять :-)

Мот отличный. На мой слух в этом экземпляре клацает палец либо коленвал. У меня такое было. поменял коленвал ну и палец поршень-коленвал.

Был и у меня это красавец, при трогании легко срывался в юз. По тем временам был класный мот, впоследствии испоганенный нашими конструкторами ижмаша.

у меня был такой аппарат, по тем временам «зверь тачка». Вибрировал бак между ног от 65 до 90 км\ч так что часто эрекция наступала ))) палец там звинел всегда — это особенность такая двигла, ходил нормально если лить и смазывать тем что надо ( тогда масло МС20 и аи93) пер под 150 и кушал в среднем 7-8, 10 никогда небыло…

Был такой мот у моего друга, купил он его зимой 1987 года, их к тому времени уже сняли с производства, и магазины распродавали остатки. Ну и начинали свой первый сезон мы с ним вместе, я на Яве, он на ИЖе, конечно время от времени тестируя мотоциклы друг друга. ПёС мне запомнился чумовой динамикой разгона (мою Яву он обгонял не напрягаясь) и невероятно сильной вибрацией. После нескольких поездок на этом мотоцикле я понял, что с Явы не слезу, а ПС — не мое…

был у друга такой в японской комплектации. славный аппарат. мы на нем степи только так вспахивали. 2-ым номером ездить невозможно. руки из суставов вынимал. потом друган его переделал и в мотокроссе летал.