Не один живой мотоцикл не пострадал. Собирается медленно и со скрипом какой то год, собирается из ничего…

Что имеем на сегодня:
1. Резина: Mitaz e09, камеры ИЖ
2. Ступица переднего колеса: Самому себе была поставлена задача) соединить диск от Ямахи с ободом ИЖ. Достаточно долго искал специалиста который смог бы нарисовать чертеж с размерами.Специалист был найден и за символичные деньги чертеж был на руках.Дальше больше) Потом встала задача ее изготовить, кратковременные поиски токаря который бы смог за адекватные деньги изготовить ступицу длились почти пол года, токарь нашелся случайно и так же случайно пропал. Итог изготовили на оборонном заводе за 2 дня, материал авиационный алюминий как покажет себя при эксплуатации покажет время. Ступица окрещена порошком черным матом.
3. Ступица заднего колеса: Сток, отмыта и свеже покрашена порошком.
4. Спицы: Длинная Урал. Куплена на просторах интернета в размере 72 шт. Отрезана по размеру и накатана резьба. Нипеля: Урал.
5. Бак: ИЖ 49. Выкопан в каком то огороде, отмыт, отпескоструен. Куплена пробка бензобака от какого то Харлея, изготовлена обратная часть, срезана старая и вварена новая горловина в родное отверстие бензобака. Убран «Бардачок» и механизм переключения передач. Осталось врезать датчик топлива, отшпакликвать и покрасить. Цвет бака: Светлое молоко.
6. Вилка: Иж Орион. Куплена на разборке в городе Выкса (Нижегородская область) обрезана на 70 мм.
7. Задний маятник: Сток, увеличена длинна на 50 мм
8. Рама: Начались поиски второй рамы ибо первая была распилена под двигатель П5, сварена и убрана ибо просто не понравилось да и в процессе изменился мысленный концепт, сайт бесплатных объявлений в радиусе шаговой доступности ничего не выдал и рама была куплена в солнечном Новосибирске, принцип покупки, что бы убиралась в бюджет и мало мальски живая. Три дня ожидания и посылка из Новосибирска прибыла в Нижний Новгород. Ярко оранжевая рама как показал осмотр вполне живая и подходит для дальнейшей работы обрезного и зачистного диска. Срезано злой болгаркой все что можно срезать.Посадочные места рулевой, изготовлены токарем под конусный подшипник от какой то «Классики».
9. Руль: Клиппон Ямаха.
10. Двигатель: Сток. Найден на просторах интернета и куплен в славном городе Киров, вскрытие показало что все достаточно печально, двигатель собран на скорую руку бывшим хозяином, все винты откручивались без особых усилий что не могло пугать.Процесс сборки двигателя отложен в самый последний ящик.
11. Зажигание: Хонда Дио
12. Окрашенные детали: порошковая покраска черный матовый.
13. Задняя подвеска моноамортизатор.
14. Система питания: микуни вм34 (осталось купить)
Р.S.
Всё что можно и нельзя моется, чиститься, приводиться в порядок, пескоструется и краситься.