Всем привет!
Продолжаю историю о приобретении экипа.
Сразу оговорюсь — Это только моя личная история выбора, И ни в коем случае, НЕ обзор качества проверенного экипа!, а визуальный обзор в деталях, для тех кто не может посмотреть в магазине!!! Мне например этого очень не хватало… (тут 1.часть обзора и 2.часть обзора)

Мотокуртка «MBW»

Присмотрел для себя мотокуртку «MBW» (не BMW!!)

Сканировал ebay, и приглянулась…


И опять же, поначалу после покупки черепахи, приобретать мотокуртку я вообще-то не собирался, и кстати раньше, когда я только мечтал о мотоцикле, я представлял себе мой мот — чёрный, и я весь в чёрном! ;)) Потом уже, начитавшись, насмотревшись видео и набрав вагон информации, решил что куртка нужна, и экип конечно же буду подбирать максимально яркий (пёстрый)! Да, а мот у меня оранжевый! :)) Начал искать, и наткнулся на эту куртку. Посмотрел таблицу размеров, померился и зная что всю штатную защиту буду вынимать и куртку одевать на черепаху, заказал на размер больше. Пришла посылка. С размером угадал, вынул защиту, одел черепаху и сверху куртку… всё как доктор прописал!))
Но изначально мне хотелось персонализировать свой внешний вид и подогнать всё под один стиль, и цвета (как я уже писал), а стиль я уже выбрал — японский. У меня уже был японский мотоцикл, японский шлем, с драконом и иероглифом, и поэтому мне очень подошла эта куртка по цветам, т.к. я знал что буду с ней делать. А сделал с ней следующее — я обшил куртку нашивками японской тематики, вот:












Куртка кожаная, толщина кожи 1,2-1,3 мм


Перфорированная кожа в районе груди,


живота,


рук (на внутренней стороне выше локтя)


и спины


Съёмная термоподкладка


Сменная защита плеч, локтей, спины. Защита спины конечно абстрактная, простая мягкая вставка. Плечи-локти посолиднее, но на сколько они надёжно прилегают к телу мне судить сложно т.к. куртка на размер больше (на черепаху) и поэтому всё довольно свободно


Небольшие полоски светоотражающего материала на рукавах (по 2 на каждой руке)


Мягкий воротник


Два внешних, один внутренний карман с молнией


Эластичные вставки в подмышках



А также эластичные вставки на внутренней стороне рукавов, практически по всей длине руки (заканчиваются за 7см до запястья)


На рукавах молния с липучкой


По одной молнии по бокам куртки снизу


На центральной молнии вверху липучка для удержания лапки замка


На спине, внутри, снизу молния для пристёгивания штанов



Мотоботы «Alpinestars S-MX Plus Vented 2013»

Про мотоботы я тоже ничего не знал, на тот момент даже не думал что мне они нужны. Но со временем набравшись инфы, насмотревшись фото разодранных ног, выбрал и купил в магазине (где-то в декабре, с мыслью сейчас всё куплю чтоб потом не бегать) — «Alpinestars S-MX 1», и запасные слайдеры ещё к ним красные.


НО!!! За последующие три месяца, я ещё много чего читал, смотрел, и узнал много нового, и понял что поспешил с ботами. Теперь я всё таки решил что мне нужны сапоги, но не просто высокие, обычные (например как Alpinestars S-MX 5), а обязательно с защитой лодыжки и вентилируемые. Выбирал из Alpinestars и SIDI. Но с SIDI я боялся промахнуться с размером, и выбрал Альпины. Проверено, у меня ведь уже были боты 43 размера и размер полностью совпадал с моим 43-им (европейским). И так, на рассмотрение попали «S-MX 6» и «S-MX PLUS». Первые привлекали ценой, а вторые более надёжной защитой!
Выбрал «Alpinestars S-MX Plus Vented 2013». В конце марта заказал, и через 10 дней они добрались до меня. ))


А вот максимальный боковой изгиб, который я смог сделать, давя всем весом (90кг), стоя на одной ноге. Собственно этот вопрос меня очень интересовал, т.к. я так и не смог найти ни в одном обзоре проверку именно бокового изгиба.


Наколенник свободно садится под сапог. Никаких проблем



Ещё фото для полной картинки



















Ну вот я готов к своему первому сезону, всё собрал, и вот результат в целом.



До того как я окунулся в этот, для меня, новый мир, я и не предполагал (т.е. не задумывался об этом) на сколько опасно ездить без экипа даже на короткие дистанции и на небольшой скорости, потому что часто видел как катаются в одном шлеме, думал это нормально… (хе-хе… хотя даже катаясь на роликах, я упал, налокотник сдвинулся и я нормально так содрал кожу! Шрам до сих пор!!!)
Очень нравится мне поговорка: «Лучше вспотеть на мотоцикле, чем замёрзнуть в морге»!

P.S. — вот так, постепенно и испарилась моя мечта поехать на мотоцикле, летом на море — в шлеме и маечке! )))
Но это ни на миллиметр не отодвинуло меня от желания — ехать!!!

И конечно в конце сезона, я постараюсь сделать обзор о том, как всё это одеяние, похожее на «Звёздные Войны )), ведёт себя в боевых условиях.

Ну и напоследок для настроения — моя незаменимая модель Чика! )))


)))