Всем привет!
Продолжаю историю о приобретении экипа.
Сразу оговорюсь — Это только моя личная история выбора, И ни в коем случае, НЕ обзор качества проверенного экипа!, а визуальный обзор в деталях, для тех кто не может посмотреть в магазине. Мне например этого очень не хватало… (тут 1.Часть обзора)
Выбор на этот мотошлем пал неслучайно.



У меня уже был шлем…
Когда я ещё ходил в мотошколу, я приобрёл б/у шлем IXS.


И после того как я сдал на права, в октябре (как я уже писал в своём первом посте) не планировано купил мотоцикл. Понял что теперь нужен остальной экип (черепаху и перчатки по совету друга я уже купил), а впереди зима, а значит много времени на поиски экипа и на изучение темы (т.к. я абсолютный новичок и знаю об этом столько же, сколько Винни Пух о ядерной физике). Так я углубился в изучение предмета. И вот после долгого сканирования и сравнивания, (и т.к. мне по определению хотелось иметь свой, новый шлем), выбрал именно его. Критерии были у меня не только по отношению оптимальной цены и качества (цена вкусная и модель 888 имеет 4 звезды в рейтинге SHARP, и европейский стандарт ECE 22/05), но и по дизайну (т.к. в голове уже рождалась идея по этому поводу), ведь попутно я подыскивал весь экип и естественно хотел чтоб всё сочеталось, уже присмотрел куртку, к которой хорошо подходил этот шлем (но о куртке потом), перчатки и т.д… И так, мне надо было ещё собрать весь экип, поэтому финансово этот вариант меня очень устроил. Поехал в магазин, померил какой мне нужен размер, и заказал на ebay. Там же сразу заказал и чёрное стекло с покрытием от запотевания (в комплекте прозрачное).
Пришла посылочка. Очень обрадовало что сел как влитой, и соответственно хорошо облегает голову! А именно не жмёт на уши (читал один отзыв что неудобно, и жмет уши, а мне как раз многие модели шлемов жмут в нижней части затылка, и иногда уши), ну а Марушин идеально подходит на мой череп!
Достаточно интересный дизайн.









Сразу поменял оригинальное стекло на чёрное.


Кстати очень нравится удобная система замены (быстрого снятия-установки) стекла! Поднимаем стекло до упора, нажимаем с двух сторон кнопки, снимаем, и ставим другое


Приятная матовая поверхность. Скорлупа покрыта (на ощупь прорезиненной матовой) плёнкой с рисунком. Посмотрим как она будет себя вести в процессе использования (и особенно в местах сгиба)


Ремешок застегивается на 2 D-образных кольца. Сначала неудобно. Потом позастёгивал туда-сюда, и понял что проблем не будет, быстро привыкнится


4 входных вентиляционных канала





регулируются только 2 центральных


Сзади 2 выходных дефлектора


И ещё немного фото, для полной картинки:

















Навскидку проверил стекло, одел шлем, долго выдыхал в стекло — не потеет (в «IXS» потеет сразу). Посмотрим как это будет работать при езде. Про аэродинамику и шумоизоляцию пока сказать не могу, ещё не открыл сезон, но как только — так сразу! )))
«888 Shivan» в рейтинге SHARP: sharp.direct.gov.uk/testsratings/marushin-shivan

На этом вторую часть истории заканчиваю. В третьей части речь пойдёт о мотокуртке и мотоботах. И собственно подведу итог — полностью собранный экип. ))