Видел тут пару комментариев, что сам по себе мотобат расформирован, теперь называется по-другому и штат меньше. Не знаю как в действительности дела обстоят, но я их практически не вижу, прошлым летом было намного больше.

В том виде в котором он есть он чуть более чем не нужен. Для чего он может быть нужен? Ну вот скажем авария и нужно оформить протокол. Приезжает мотобат и оформляет. Это быстрее чем на авто. Или патрулирование территорий. Едет такой весь из себя мотобат по району и если видит плохое сообщает по рации.
А для чего он сейчас? Гоняться за байкерами? Нафиг. За мои деньки тип катается на гусе и развлекается как может.

да, прямотоки, one industries)

Маладес :)
Улыбнуло :)
Кирпичей отложил :)?

Так это же правило ползования АЗС а не ДД )

А машину тоже нельзя?))

Ага, с Голдой такой трюк сомнителен )

Это было раньше, когда в основном двухтактники были. У них возможен вылет не сгоревшего топлива, с последующим красивым фейерверком на заправке. Да и заправки раньше были такие угаженные бензином, заправишься пол дня вонять будешь.

а чё, кто то соблюдает это? ниразу даже не думал. и ни разу небыло претензий )

А то что на заправке нельзя заводить мот, а сначала откатить его в соседний город, а уж потом крутить стартер?

Из больших сетей заправок видел этот значок только на Лукойле. Хотя, может и остальные понавешали уже…

Правила которые крайне досаждают если байк довольно увесистый(

Глуши его прям около колонки )

Меня еще нигде не напоминали. Правда подкатываюсь с уже заглушенным, а вот завожусь прямо у колонки. Может стоит просто сменить АЗС на более лояльную?

Всегда подъезжаю на заведенным и снова завожу прямо около колонки. Никто ни разу не протестовал (3й сезон, общий пробег 34т. км)

Про поворотники забыл.

А если подумать, то перед техосмотром зеркала можно снять :))

знакомые места)

ну привет из бусиново :)

куда тока не запишут в последнее время… :)))

Вот и я думаю, а не пересесть ли) но мне хочется и спорт оставить и мотард приобрести)))

Я еще один такой пример)))

;))

Для начала определим рамки обсуждения — мотард незлой кросс/эндуро на шоссейной резине, если вы про трековый мотард, то вам с фазером надо приехать на трек и всё поймёте.
И так мотард XT660X — (как на видео против) Фазера (допустим fz6):
Вес: 180 / 201
Мощность: 48лс:6000 / 98лс:12000
Момент: 60Н*м:5250 / 63Н*м:10000
Минимальный дорожный просвет: 210мм / 145мм
Ход подвески перед-зад: 200-200мм / 130-130мм
Транспортный налог: 2400 / 4900

XT — «паркетник» 200 ходы / 210 просвет (Welcome то обочина), разгон до 90 (мы же в городе) бодрый т.к. момент с 5000, угол поворота руля большой — в пробках удобней, высокая посадка…
FZ6 — «дорожник» с движком от старого спорта, «едет» с 10000, но где вы в городе 140-180 будете и зачем?
Понятно, что душу греет 98 лошадей под задницей и максималка 200, но как показывает статистика — мало кто крутит фазер на 12-13 тыщ.
По городу XT едет «на все деньги», ямы / полицейские лежаки — пофигу, повороты/перестроения = большие углы повороты руля.

У меня нет возможности иметь несколько мотоциклов, поэтому он должен быть максимально универсальным. И по городу проехать, и по трассе, и к речке съехать.
Была бы возможность — однозначно взял бы попробовать по городу. Но как единственным мотоциклом у себя в гараже — я его пока не вижу)

Хулиганистость любого байка зависит от прокладки между рулём…
Еду на своём XTX 80-90 и получаю удовольствие или 40-60 по обочине стоя на подножках (прям Дакар:) )

Давайте не будет ездить в междурядье, превышать скоростной режим да и в принципе вообще из дома выходить не стоит… мало ли…

Оу, драсте товарищ мотобатовец. Как ваши дела?))))

Вот и я о том же, я козлю со скорости 20 до 60 км в час) даже скоростной режим не нарушаю, и козлю только когда передо мной все пусто…

Как выше писали, у нас же реально нет в ПДД ни слова про опасную езду или езду на заднем. А то что не запрещено — разрешено. А если что сказать: открутил ручку газа, а он на заднее встал, был в шоке, поэтому забыл закрыть газ )))

50 евро, угроза для других участников ДД, тормоза только одни работают в этот момент и байк практически не рулябелен :)